BMWforum.fi

Noita näyttää olevan kahtaa eri mallia: M Performance malli: https://www.leebmann24.de/bmw-m-performance-frontziergitter-51719626586-51719626587.html Shadowline malli: (https://www.leebmann24.de/bmw-frontziergitter-shadow-line-51129852168.htmlj Mikä lienee sitten ero. Tuo ensimmäinen ei ole ainakaa...

Salmiakkinappulaa pitää minusta pitää hetki pohjassa, jotta lämmitys lähtee käyntiin. Näin ainakin 2019 530e:ssä.

Galaxy1223 kirjoitti: ↑19 Tammi 2021, 11:36 Lastuttamallahan moottorista saa enemmän irti ettei tunnu ihan hengettömältä.

Ei tämä omasta mielestä ole yhtään hengetön - kimpoaa ihan riittävästi tilanteessa kuin tilanteessa omiin tarpeisiin mutta selostuksesi käy järkeen.

Ei näe mistään iDriven syövereistä G30:ssa tuota tietoa.

Minusta on tuon takavetoisen(kin) kanssa tuntunut siltä, että ohituskiihtyvyys on huomattavasti ripeämpi, jos polkaisee pedaalin pohjaan, mutta ei kickdownille asti. Kickdownilla käy monesti juuri noin, eli ihan kuin menisi kiihtyvyyden kannalta vähemmän optimaalinen pykälä sisään.

Alkanut ilmeisesti kuskin puolen etuoven/ikkunan tienoilta tuuli oikein vinkumaan 80km/h ja sitä kovemmissa vauhdeissa. Välillä vinkuu ja välillä ei vingu. Mitään näkyvää vikaa ei ole ja kaikki raot vaikuttavat päällepäin tiiviiltä. Ja ikkunat on varmasti kiinni!

Vastaavia kokemuksia, anyone?

Kyllä se pakkaa olemaan niin, että vain harva Suomalainen huoltoliike osaa enää näitä kärryjä korjata. Tuskin on ollut toisessa osassa mitään vikaa, asennusvirhe tms. Missä pajalla autosi on ollut? Lahden Laakkonen. Asennusvirhekin on toki mahdollinen. Autoa hakiessani olivat jättäneet ratin vinoon...

Muistaakseni autoa luovuttaessa sanottiin, että ohjausvaihde vaihdettu ja koodattu, sekä kulmat säädetty. Täytyy odotella Laakkosen yhteydenottoa asian tiimoilta.

Olisko niin että toi sun uus ohjausvaihde on kuitenkin niin kuin mekaanisesti ehjä... Ja joku muu häikkä siinä. Säätöjuttu tai jotain. Ilmotahan jos vika löytyy. Ja täytyy sanoa et tää on mun kuudes bemari ja laadullisesti ollu kyllä surkein :thdw: No kävi tämäkin mielessä, jos olisikin softapuolen...

Puit ajatukseni sanoiksi.

Minun 530e:n ohjaustuntuma oli omaan makuun täydellinen, ennen kuin tämä uusi ’ehjä’ ohjausvaihde toi tullessaan tämän mutteriominaisuuden. Epäilen, että kyse toisesta viallisesta ohjausvaihteesta, ennemmin kuin osaamisen puutteesta.

Hieman vierastan tuota ajatusta, mutta voisi olla ’last resort’, jos ei muuten onnistu. Kiitos vinkistä.

Ei ole jatkuvasti vika päällä. Välillä saan toistettua koko ajan ja välillä saan ajaa kymmeniä kilsoja ’normaalilla’ ohjauksella. Olin jo pajalle yhteydessä, selvittävät kuulemma jotain ja palaavat asiaan. Tulee olemaan varmasti hankala saada esille koeajotilanteessa. Ei vaan jaksais enää vääntää tä...

Tänään bemaria pihaan ruuvatessa huomasin jostain kuuluvan narinan/rutinan kun rattia pyörittelee. Kuuluu paikallaan ja liikkeessä ollessa (hiljaisessa vauhdissa). Kellään vastaavaa oirehdintaa? Iskarin yläpään laakerille arvaus Ihmettelin vielä asiaa. Auto huilasi yön yli enkä aamulla kuullut mitä...

545e näemmä saanut hinnat

545e xDrive A Charged Edition - 69 183,88
545e xDrive A Charged Edition M Sport - 73 744,72

(eikös volvo tärise muutenkin :D ) Viimeaikaisen kokemuksen perusteella ei :D Vitsit sikseen, ei roadforcella minun edellistä rengassarjaa kuntoon saatu. Otitko roadforce tulostuksen, missä mittaustulokset jokaisen renkaan heitoista ja selitettiinkö sinulle kaikkien renkaiden heitot ja mitä pystytt...

bemul13 kirjoitti: ↑05 Syys 2020, 17:20(eikös volvo tärise muutenkin :D )

Viimeaikaisen kokemuksen perusteella ei :D

Vitsit sikseen, ei roadforcella minun edellistä rengassarjaa kuntoon saatu.

Nää on ihan älyttömän tarkkoja vanteista ja renkaista. Esimerkiksi hyvä kerros kuraa vanteen sisäkehällä saa melkoset vatkaukset aikaan. Mä taistelin ton ongelman kanssa kaksilla eri 18” renkailla. Kävi huollossa niin monta kertaa etten edes osaa laskea, eikä koskaan siellä selvinnyt. Toisen kesären...

macceS kirjoitti: ↑27 Kesä 2020, 10:05

masaf1 kirjoitti: ↑23 Kesä 2020, 18:59 Eikö ne oo prkl vieläkään saanu paskomatonta ohjausvaihdetta... Tyyppivika jo F-sarjoista alkaen eli 10 vuotta. Uskomatonta, jos G-sarjoissakin.

Joo, mulla vaihdettiin (takuuna) jo 57000km ajettuna!

Minkälaiset oireet sun autolla oli?

Kuulostaapas kivalta. Täytyypä soitella maanantaina Laakkoselle.