BMWforum.fi

Jännä homma että useat täällä ovat panostaneet ennemmin varusteluun kuin tehoihin muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Oma 120dA Business on ollut mieleinen peli, mutta koska se on leasing, jouduin valitsemaan tehojen ja varustelun väliltä. Sport-mode useasti käytössä ja kyllähän tuo liikahtaa eri l...

Tuo käytös riippunee hieman siitä paljonko teho/vääntöä kulkineesta löytyy. Omassa 120dA:ssa nuo RFT-kumit vilkuttelevat tuota ajonvakautusvaloa koko ajan, mutta näin tapahtuu myös sadekelillä nyt kesällä Bridgestone Turanza-kumeilla. Talvikelillä ainoa korjaus on ESP-OFF, tai semi-OFF. Jostain syys...

Olen nyt ajanut joulukuusta tähän päivään Dunlopin WinterSporteilla kokoa 225/35R19W. Minkäänlaisia ongelmia ei ole ollut esim. vakionopeudensäätimen käytön kanssa. Tosiaan suosittelen ehdottamasti käyttämään Sport+ tilaa, kun ei aja vns päällä. Comfort ja EcoPro -tilassa auto on vähän kuin täi ter...

Mitä eroa tuossa sisustuksessa on sport lineen? Näyttää todella karvalakilta. En bongaa montaa eroa oman auton vakiosisustaan.

120dA nyt ajettuna vajaa 1000km lähinnä kehä 1:n sisäpuolella. Keskinopeus 37 km/h. Ajotietokoneen mukaan kulutus 6.5l/100km. Melko reilusti on välillä tullut päästeltyä... :) Roikan päässä sekä kotona, että duunissa. Kohta 2500km takana. Keskinopeus noussut 44 kilometriin tunnissa ja keskikulutus ...

Espiä ei ilmeisesti saa kokonaan pois päältä? (sori, menee vähän off-topic osastolle) Saa sen. Mutta kertapainalluskin riittää siihen että hauskuus alkaa :thuup: Oon ruvennut pitämään Dynamic Traction Control moodia päällä joka paikassa muualla paitsi maantiellä. Alkoi kyllästyttämään ajonvakautuks...

jukka kirjoitti:Todella maltillinen kulutuslukema tolla F20 120dA:lla! Tosin ois hauska tietää, mikä se ois aina kylmällä moottorilla startatessa.

No ei näillä keleillä tuo säteilylämmitin paljoa lämmitä...

120dA nyt ajettuna vajaa 1000km lähinnä kehä 1:n sisäpuolella. Keskinopeus 37 km/h. Ajotietokoneen mukaan kulutus 6.5l/100km. Melko reilusti on välillä tullut päästeltyä... Roikan päässä sekä kotona, että duunissa.

Moro, uusi tällä foorumilla. Tänään tilattu elämäni eka bemari, 120 dA. Kevät näyttää miten suhde alkaa toimia... :) Varmasti parempi keväällä. Talvella tehot/väännöt menee vähän hukkaan. Itselläni ollut juurikin 120dA parisen viikkoa ja hauskaa on ollut. ESP-off-nappi kovassa käytössä... Oma pirss...

Jotenkin tuntuu, ettei nuo uudet vaihtoehdot oikein ole linjassa. 120i vs. 120d vs. 125d. 184hp vs. 184hp vs. 218hp. Omasta mielestäni hieman liian samanlaisia varsinkin nuo dieselit liian lähellä toisiaan. Bensa 2-litrainen aitehoinen tai diesel 2-litrainen ylitehoinen :rolle: Tuo 116DE sitten tode...

Omassa 120dA:ssa alla HKPL 7 RFT, eikä matka-ajossa ole ollut ongelmia vakkarin kanssa. Kaupunkiajossa olen laittanut suosiolla tuon "semi ESP off" tilan päälle, kun liukkaimmissa paikoissa tuo ESP tukahduttaa menon muuten täysin.

Säteilylämppäri tuohon 2-litraiseen dieseliin oli suorastaan todella helppo laittaa ja pistokepään sai kätevästi piilotettua sumuvalon viereen :) Aikaisemmin vain bensavehkeitä omistaneena olin hieman skeptinen tuon säteilylämppärin tehosta ja mutenkin auton lämpenemisestä näillä pakkasilla. En tie...

Tänään tuli haettua 120dA business dirikalta. Lisävarusteet jäi aika minimiin, kun kyseessä on liisari, mutta mukavia kyytejä tiedossa. Vaihdeaski on kyllä todella maukas ja laatuvaikutelma kohdallaan. Fokus oli enemmän tuossa moottoripuolella kuin varustelussa, kun oli pakko valita... BMW neitsyys ...