BMWforum.fi

Joo, eipä tästä kauheasti huonompaan suuntaan voi yksilö enää mennä.

EGR vaihdettuna ja kunnossa – ja matka jatkuu. Päästiin myös myyjäliikkeen + BMW:n maahantuonnin kanssa sopimukseen siitä, että auto vaihtuu pienellä välirahalla täysin uuteen vähän paremmin varusteltuun 1-sarjalaiseen heinä-elokuun vaihteessa ja tämä n. 50tkm ja silloin pari vuotta käytetty auto va...

Statusupdatea: Kuulemma EGR hajonnut, kuten vissiin monessa muussakin 1-sarjalaisessa, sillä osa on jälkitoimituksessa ja kuulemma noin 8000 muutakin autoa sitä ympäri maailman odottaa. Nyt sitten odotellaan, mitään arviota eivät osanneet Autosalvalta vielä huollon mahdollisesta ajankohdasta antaa.

Puun koputus ei auttanut. Eilen Hämeenlinnanväylää ajaessani auto ilmoitti yllättäen voimansiirrossa olevan ongelmia - "täysi voimansiirtoteho ei ole käytettävissä. Tarkistuta autosi huoltopisteessä." Pysähdyin Hyvinkään ABC:llä, josta auto sitten jatkoikin matkaa hinurilla eteenpäin, sill...

Havis kirjoitti:On melko hyvä asiakaspalvelua uusia osia takuuna myös 15v ikäisiin autoihin. Peukut siitä BMW:lle

Pakkohan niiden on nuo kuntoon laittaa, ei BMW halua uutisiin vahingossa räjähtäneistä/epäturvallisista turvatyynyistä, jota saattaisi muuten tapahtua jos takaisinkutsua ei tehtäisi.

Mulla auto 46tkm ajettu tällä hetkellä, suurin osa huoltokerroista johtunut tosiaan esimerkiksi erinäisten korin rutinoiden ja natinoiden ratkomisesta, mutta sen lisäksi tosiaan pari ihan oikeaakin vikaa löytynyt. Alla tähän asti ilmenneitä vikoja, jotka pistin BMW Suomellekin reklamaation muodossa ...

Oma taisi viime vuonna käydä pelkästään 14-16 kertaa takuuhuollossa. Tänä vuonna 2 kertaa, ekana vuonna 2 kertaa. Eli yhteensä parisenkymmentä kertaa.

Millasista syistä sulla on käynyt?

Puolisen vuotta edellisestä postauksesta vierähtänyt, auto käynyt välissä Autokeskuksella katsottavana useampaan otteeseen, eikä käynnistysvinkumista meinattu saada korjattua millään. Viimeisimpänä noin viikko takaperin vaihdettiin kaikki apulaitteet ja ymmärtääkseni moottorista käytännössä kaikki m...

Tänään auto palasi huollosta. Akun päävirtajohto (johon liitännäinen tuo sulanut muoviosa on) vaihdettiin, ikkunatiivisteitä teipattiin parempaan asentoon (natinan estämiseksi) ja käynnistäessä kuuluva ininä jäi vielä selvitettäväksi tehtaan ja Autokeskuksen kesken. Laitoin myös viime viikolla BMW:n...

Toivottaan, ettei mitään suurempaa ilmaantuisi. Mullakin tosin nitinät ja natinat alkoivat vasta noin puolen vuoden iässä ja ~10-15tkm ajettuna.

Muuten erittäin kiva auto, mutta jotenkin vaan rasittaa käyttää tätä huollossa 2 viikon välein, kun samat ongelmat palaavat aina uudestaan.

Ovatko muut kiinnittäneet huomiota, että ainakin tuoreissa X1:ssä ja 2-sarjalaisessa näkee tällaisia omituisia automaatti-vaihdekeppejä? Pari kertaa sattunut jompi kumpi mainittu huollon sijaisautoksi ja molemmilla kerroilla on tullut ihmeteltyä, että miksi ihmeessä tuollainen möllykkä on menty vali...

Akun navan sulamisen lisäksi kaksi erittäin ärsyttävää piirrettä ovat tehneet paluun: ovien tiivisteiden natina sekä omituinen vinkuminen autoa käynnistäessä. Tässä video, jossa ääni toistuu 2 käynnistyskerralla peräkkäin: https://youtu.be/Go1i7JN3lVo Joskus ääni kestää ylläolevan videon keston verr...

Noniin. Nyt voi virallisesti sanoa, että tiivistenatinat ovat back. Loppuvat heti, kun avaa hiemankin ikkunaa, joka viittaisi jo kerran takuuseen vaihdettuihin ikkunatiivisteisiin. Alkaa muutenkin kyllä kaikennäköiset pikkuviat jo koettelemaan omaa uskoa BMW:n premium-laatuun. Ne joita kiinnostaa vo...

Universal-Gleitspray (81 22 9 407 711) on aivan ehdoton aine, sillä hijenee parkelasit ja kotiovien natinat, sekä usemmiten myös BMW autojen tiivisteet. Kuinka kestävä apu toi on (= kuinka usein tiivisteet tarvitsee käsitellä)? Siis ihan siltä varuilta, jos nuo nyt vaihtamisesta riippumatta alkavat...

Tehtaalla oli unohdettu laittaa päävirtakaapeli kunnolla kiinni, joka fiksattiin auton ekana ajoviikkona. Samalla vaihdettiin akku. Mutta sen jälkeen tuo ei näyttänty sulaneelta, joten en osaa sanoa missä kohti tuon toimenpiteen ja ongelman huomaamisen välillä se on sulanut. Selkeästi tuo mutterikin...

Ovi ihme kyllä toimii edelleen, mutta eihän tää taas muuten ihan putkeen mennyt. Takaluukun imuroinnin yhteydessä satuin katsomaan akkukoteloon ja sieltä vastaan pölähti tällainen näky. Eli sulanut akun plus-navan muovisuojus. Ei mitään hajua missä kohti tämä on tapahtunut. akku.jpg Huoltoaika on va...

...mutta nythän tästä vasta tulikin mielenkiintoista. Räpläsin tänään vähän lukkoa, lapsilukkonuppia ja ovenkahvaa edestakaisin ja yllättäen ovi taas aukeaa myös sisäpuolelta. En ihan tiedä, missä kohti se alkoi lopulta toimimaan, mutta olisikohan tuo lapsilukko voinut jotenkin olla jumittunut (en t...

gestapo kirjoitti:ˆ
Olet varmaan katsonut, ettei "lapsilukkonuppi" ole siirtynyt?

Joo, ei oo siitä kiinni.

Lastentaudit jatkuu. Vasen takaovi ei aukea sisältä, tämän vuoden 12. (ehkä, en enää pysy laskuissa mukana) takuuhuoltokäynti edessä. Toivottavasti tulisi kerralla kuntoon...

Sattuikin illalla sopiva paikka ottaa vielä pari kuvaa, joten tässä nykytilannetta uusien munuaisten kera.