BMWforum.fi

Hinnoissa jonkun verran eroja. Tänään kävin kahdesta paikallisesta kysymässä ovipahvien verhoilua. Toisessa 200eur sisältäen materiaalit, toisessa 330eur ilman materiaaleja. Materiaalit itsessään varmasti vaikuttaa myös suuresti hintaan, molemmissa on varmasti puolensa, mutta itse olen aitoa nahkaa...

"Erityistä tarkkuutta jos on tarkoitus verhoilla airbagien kohdat!" Aivan totta. Enpä ole moista asiaa ennen miettinyt vaikka aikoinaan (myös) verhoilu hommia teinkin. Varmasti tärkeä asia huomioida ja aloinkin tässä miettimään, että pystyykö "toppari" purkuvaiheessa huomaamaan ...

Ja jos alkaa lapsettaa niin voi aina teippauksen tehdä monivärisenä, kuten allekirjoittanut... bemariin laittamista pitää munkin vielä hiukan harkita.

Tampere - Kööpenhamina, X5 3.0i -03 ja kulutus 16.7L... nykyinen mörkö 4.8is vie samoissa, vaikka ajo ehkä enemmän sekalaista kuin tuo pikkupensan testilenkki. Niin jotenkin jäi sellainen kuva, että tuo 3.0i vie suhteessa enemmän kuin litratilavuus antaisi ymmärtää, koska yksinkertaisesti sitä jout...

Tampere - Kööpenhamina, X5 3.0i -03 ja kulutus 16.7L... nykyinen mörkö 4.8is vie samoissa, vaikka ajo ehkä enemmän sekalaista kuin tuo pikkupensan testilenkki.

Mitäs Zouin turbo-projektille kuuluu nykyisellään? Vasta tuli tässä yksi päivä Nettiautosta erästä 2002:sta ihailtua. Olisi sellainen vain komea lisä talliin, turbosta samassa lauseessa puhumattakaan. :w00t: Tuli syksyllä valmiiksi ilman suurempia murheita, hiukan kugelfisheriä vielä tarttisi säätä...

Ja ennen kuin purkaa boxia niin varmistaa että levyt on oikein päin siellä makasiinissa, kun kerran mainitsit että noviisi kyseessä.

Ulkona en minäkään odottelisi hetkeäkään, mutta kun auto on omassa pihassa niin voin odotella kärryn lämpenemistä sisätiloissa ja lukea vaikka Hesaria... Ja kyllä, tämä on itsekästä.. Niin aika samoissa, oma piha ja pelit, tulee lyötyä V8/V12 tulille ja autoon mentyä sitten kun se lämmin on. Ei se ...

Kohtuu lyhyt 282 yllätti positiivisesti

Löytyy kanadan ontariosta nykyään...





Ja tämän voi bongata mansesterista, eri vanteilla ja ilman moldattuja kaaria

Micco kirjoitti: Jokos Zoui:n projekti on "valmis"? 2002 turbon hankkiminen ja kunnostus on aina hatunnoston arvoinen kulttuuriteko. Hienoa, että noita on Suomeenkin jokunen kappale päätynyt.

Kone on pöydällä, jos tarvittavat osat löytyy vielä, niin leimalla ja ajossa kesäkuussa.

Noo, sanoo nollakaks ahdettuna.

Hienoja kuvia, väliin hiukan nykypäivää.