BMWforum.fi

Kyllähän kaikissa F11:ssa on automaattinen takaluukun avaus ja sulkeminen. Paina nappia (salmiakki-logo) pitkään.

Itsellä juurikin kaukalo isofixillä kiinni,keskellä koroke ja toisella puolella turvavyöistuin,Istuin on isofixillä mutta ei kiinnitettynä koska istuinta pitää saada enemmän oveen päin.Ostin myös 15 cm turvavyön jatkeen tuon istuimen ja korokkeen väliin.Autona F11 Ok tuo voisi olla mahdollinen yhdi...

Kiitoksia ajatuksista, täytyypä testailla vielä. Jos menee auton vaihtamiseksi niin GT voisi tietty olla yksi vaihtoehto. X3 miellyttäisi myös ulkoisesti, mutta lienee ahtaampi kuin 5-sarjalainen?

Parin kuukauden päästä on tilauksessa kolmas lapsi ja siitä seuraa ongelma: F11 takapenkki tuntuu todella ahtaalta kolmelle lastenistuimelle. Tarkoitus olisi ahtaa sinne yksi turvakaukalo vastasyntyneelle (isofix), yksi turvavyöistuin 4-vuotiaalle (isofix) ja yksi koroke 6-vuotiaalle. Mittasin reuna...

F10 (ja 11) on mielestäni onnistunut vs. E-sarja. Makuasioita toki ja riippuu kuvakulmasta.

TurboKoo kirjoitti:Vaikuttaa ohjaukseen.

Ok. Luulin että xdrivessä (vm. -11) on vielä hydraulinen ohjaustehostin, mutta olisiko sittenkin sähköinen?

Omassa autossani on vaihtoehdot Normal, Sport ja Sport+. Tämä valinta on kai tullut Sport-automaattivaihteiston mukana kun autossa ei ole adaptive drivea tai säädettäviä iskunvaimentimia (tietääkseni). Kuitenkin sport-moodia ja sport+-moodia voi konfiguroida, että vaikuttaa joko moottoriin ja/tai al...

F11:n alkuperäisiin kattotelineisiin liittyvä kysymys, jos joku osaisi vastata: Kuljetan katolla purjejollaa ja tarve olisi leventää alkuperäisiä kattotelineitä jollain keinolla. Onko tähän olemassa jotain valmista ratkaisua vai pitääkö tuohon tehdä oma viritys?

En ole itse tuota erityisemmin pannut merkille... mutta oletan, että tuo johtuu siitä, kun sammuttaessa auto-hold (joka käyttää auton takapyörien käyttöjarruja) päästää irti, ja ennenkuin laatikon parkkilukko pysäyttää liikkeen, välissä on vetoakselien, perän, kardaanin, vaihdelaatikon välykset. Sa...

Onko joku muu havainnut, että auto-hold-toiminto aktivoituna moottorin sammuttamisen yhteydessä auto nykäisee hiukan eteenpäin? Tuntuu samalta kuin vaihde olisi päällä ja nostaisi kytkimen ylös tyhjäkäynnillä manuaalivaihteisessa autossa. Nykäisy ilmenee myös kun auton sammuttaa P-asennossa, jos aut...

Katselin 5-sarjalaista tuontiautoa Saksasta, ja sitten törmäsin tähän, joka oli jotain aika lailla muuta, kun olin ajatellut: moottori oli isompi ja kilometreja selvästi enemmän, kuin etsimässäni kohderyhmässä. Toisaalta varustelista osuu juuri tasan haluamaani ja moottori on juuri vaihdettu, ja 35...

Olen ajatellut oikaista konepellissä olevat pari painaumaa ja kävin kysymässä Auto-Dentistä arviota. Kuulemma maksaisi n. 100-150e/lommo, mutta lopputulos ei ole varma, koska F11:n nokkapelli on alumiinia. Onko forumilaisilla kokemusta lafkoista, jotka tekevät oikaisuja pk-seudulla? Entä onko kokemu...

Täälläkin näkyy lämmöt. Vm.-11, eikä M:ää.

Onko joku muu havainnut, että auto-hold -toiminto aktivoituna moottorin sammuttamisen yhteydessä auto nykäisee hiukan eteenpäin? Tuntuu samalta kuin vaihde olisi päällä ja nostaisi kytkimen ylös tyhjäkäynnillä manuaalivaihteisessa autossa. Samaa nykäisyä ei tule kun käsijarru on valittuna auto-holdi...

Aina oppii uutta, en tiennytkään tuollaisen säädön olemassaolosta:) Mahtavat penkit nämä ovat kyllä.

Edellinen e61 525xd:ni (vm -10) ohjelmoitiin Uudenmaan Autovarustelussa. Arvot, ainakin paperilla, olivat 242hv/550Nm. Automaattihan taitaa olla vain 400Nm:lle, joten voi olla heikko lenkki jos autolle antaa enemmänkin kenkää. Lähti kyllä optimoinnin jälkeen kivasti, sama fiilis kuin nykyisessä f11 ...

Omalla F10:llä on nyt n. 1200 km takana, mutta tämä RDC on aiheuttanut vähän ihmetystä herkkänahkaisuudellaan. Autossa on tavalliset talvirenkaat, joissa anturit. Tuntuu, että RDC rupeaa urputtamaan ja vaatii tarkastusta/resetointia vähän väliä. Eilenkin jouduin resetoimaan sen kolmesti, kun sen mi...

TTE kirjoitti:Kannattaa valita ctekistä vähintään tuo MXS 5.0 ja talvimalli, niin ei heti johto hajoa.

Kiitoksia vinkeistä, nyt on MXS 5 hankittuna. Onko muuten käytännön vinkkejä, miten lämpötolpan kellokytkimen saa lukittua paikalleen hajottamatta sitä? 2h lataussykli ei taida pitkälle riittää.

Ja akkuherjoihin voi hakea helpotusta käyttämällä älylaturia parikertaa kuussa. Onko suositella jotain riittävän hyvää mutta kohtuuhintaista älylaturia vai kelpaako mikä tahansa esim. Clas Ohlsonin laturi näihin akkuihin satunnaiseen lataukseen? Ilmeisesti lautaus kannattaa tehdä konepellin puolelt...

Mikä mobiililaite on kyseessä? Onko uusimmat softat? Oletko kokeillut jollain toisella BT laitteella, niin saisi selvitettyä onko syyllinen auton vaiko mobiililaitteen päässä. Onko mobiilissa samaan aikaan monia sovelluksia ajossa? Jos on, kokeile sammuttaa kaikki tarpeeton ja seuraa muuttuko tilan...