BMWforum.fi

Molemmat on, mutta olen ymmärtänyt, että yllä kuvatut featuret liittyvät 5AC:hen ja 524 tarkoittaa vain kaarreajovaloja, joita sivunmennen sanottuna pidän turhina, vaikka paljon pimeää mutkatietä ajankin.

Älkää hyvät ihmiset jättäkö tätä varustetta pois jonkun alle 10000km vuodessa kehä kolmosen sisäpuolella ajavan asiakaskokemuksen perusteella. Minulla pitkä odotus on taas ohi ja olen nyt pari viikkoa päässyt nauttimaan tästä aivan ylivertaisesta varusteesta. Esimerkki hyödyistä eilen illalla Turust...

Tarpeet tietysti eroavat, minulle taas tuo proffanavi on aivan ehdoton varuste, kun konsulttihommissa saa viikottain hakea osoitteita pitkin suomenniemeä. Siitä on tullut sellainen tapakin, että kun lähtee vaikka asiakkaalta kotiin, tulee navigoitua tuo reitti, vaikka eksymisen vaaraa tuskin olisika...

Heh, tämä on kyllä aika legendaarinen autonhankintaprojekti, sadan tonnin auto ja ainakin sadan foorumistin panos näihin tuhkakuppien ja tuulilasin yläreunojen ja kääntyvien peilien ja sadetunnistinten miettimiseen. Tästä autosta on sitten hra ostajalla velvollisuus tuottaa meille palkinnoksi melkoi...

Hyvä että tämä threadi on nostettu taas esille, nimittäin jokainen BMW-tilaus, jossa on tämä varuste on jäänyt ruksimatta mukaan, on suuri virhe. Tämä syysiltojen pimentyminen adaptiivisten valojen kanssa on silkkaa iloa paljon autoilevalle, ja ennen kaikkea turvallisuutta. Minusta varuste pitäisi o...

Tämä TJJ:n esimerkki kuvaa tietysti erittäin hyvin sen, miten eri tavalla asia voidaankaan kokea. Ja juuri siksi tämä keskustelu pyrkiessään päämäärään neliveto vai takaveto, täysin turha. Muutenhan tämä on oikein mieltä avartavaa, kun voi lukea miten erilaisia ajokokemuksia samat autot eri ihmisill...

Heh, tämä taitaa nyt olla kolmas kerta kun tällä foorumilla kansa äityy kinttupainiin tämän asian äärellä aivan kuin makuasioista voisi ja kannattaisi kiistellä. Itse olen yhdestä asiasta kuitenkin tyytyväinen, siitä että tässä autoilusta ja ajamisen taidosta vieraantuneessa yhteiskunnassa jaksetaan...

Tosin tämä ratin väpätys on edellisen huoltopaikan mukaan normaalia ja kaikissa näissä nykyisissä 3-sarjalaisissa ratti väpättää heidän mukaansa/mielestään. Eli itse olen kyllä sitä mieltä, että mun auton ohjausvaihteessa voisi olla jotain sanomista. Se on kuitenkin tehty ja valmistettu siihen aika...

Totta, BMW-neliveto toimii oikealla tilannenopeudella mutkaan tultaessa juuri kuten kuvasit, vetoa vaan niin auto kääntyy erittäinkin nätisti. Viittasinkin lähinnä sellaisiin tilanteisiin jossa jostain syystä, esimerkiksi liukkauden yllättämänä on ajettu mutkaan hieman liian kovaa ja pitäisi tehdä n...

Tämä on aina yhtä herkullinen aihe. Minä vaan tykkään siitä ajotuntumasta, jonka takaveto tuo. Eihän mun mopokoneisella 320d:llä kesällä niin väliä ole mistä päästä vetää paitsi ehkä soralla on mukavampaa ja loogisempaa ajella takavetoisella kun etupyöriä ohjataan ohjauspyörällä ja takapyöriä kaasul...

No, nämähän ovat makuasioita, se mikä on sinulle parempi ratkaisu ei välttämättä olisi minulle. Itse olen erittäin vahvasti sitä mieltä, että urheiluauton ja urheilullisen auton tulee olla takavetoinen. Torque steering puhumattakaan aliohjautumisesta ei kuulu urheiluautoon eikä ylipäätään ajamisen i...

Asennus on oletettavasti plug'n play mutta kalliiksi tulee kun tarvii tuon bägin. Juuri näin, olen pyytänyt kahdesta paikasta tarjoukset M-sport-ratin jälkiasennuksesta, molemmissa sama tarina tuosta airbagista, hinnat asennettuina 1500€ toisessa paikassa, ja 1900€ toisessa. Merino-nahkaisen indivi...

Suomalaisten autojen hinnasto on kyllä ihan oma lukunsa ja tämä selittää kuusipyttyisten huonon menekin, varsinkin jos huomioidaan, ettei business-pakettia ole niihin saatavilla. Touringit automaattina Saksa/Suomi: 335iT Saksa: 48100 Suomi: 69734 328iT Saksa: 41900 Suomi: 55107 318dT Saksa: 37050 Su...

Tällaisia kun kyselet, niin lopputuloksena saat ruksia koko varusteluettelon mukaan. Oma F31 tuli hankittua kaikilla tässä mainituilla varusteilla adaptiivista alustaa ja vakkaria lukuunottatta. Puolustaisin HUDia tässä kohtaa. Itselläkin se oli vähän kiikun kaakun, mutta tosielämässä se on minusta ...