BMWforum.fi

Olen ostanut useasta eri paikasta autoja ja ihan yhtä nihkeää ne kylkiäiset on olleet lähes joka paikassa. Liru bensaa/dieseliä tankissa, eli heti tankille mentävä. Lattiamatot saanu ilmaiseksi (ne ovat periaatteessa maksullinen lisävaruste) ja kerran myös niiden lisäksi kaukalomaton. Joskus pari a...

Ymmärtäisin jos auto jäänyt huollon jäljiltä ajoon kelpaamattomaan tilaan ettei sitä luovuteta, jos huoltotilaus ja avaimet on luovutettavien lokerossa en ymmärrä mitä väliä noutoajankohdalla on. Siinä huollon tilauskaavakkeessa lukee kyllä huomautukset huollossa tehdyistä, tekemättömistä ja tarvit...

Toisaalta olisit voinut kyllä ilmoittaa huoltoon etukäteen, että voi olla ettet pääse noutamaan autoa ennen klo 17:00, jos tämä oli mahdollisesti tiedossa. Joissakin paikoissa noita kassoja on nimenomaan kielletty koskemasta huoltoneuvojien lokeroissa oleviin papereihin/avaimiin ja sanottu ettei au...

Ulkonäöltään lähes identtiset (katto auki) ja sisustat varmasti myös aika lähellä toisiaan, ainakin varustelemalla.
Oma valinta menisi täysin koon mukaan, koska tuohon neloskoriin pitää vääntäytyä kenkälusikalla sisään olisi valinta täten kutonen (x-drivenä tosin).

Kuinka monella on muuten ajokortti ikäisiä lapsia. Minulla on ja vuosia sitten tein päätöksen että uutena ostamani autot siirtyvät lapsilleni kun hankin uuden auton, tämä on mitä mainiointa "ennakkoperintöä" lapsille joilla käytännössä uudenkarheita kulkineita ja rahat voivat käyttää järke...

Naisystäväni osti juuri haluamansa auton, oli maksamassa käteisellä (kuuluisa riihikuiva) mutta hetken suostuttelun jälkeen päätyi 100% osamaksuun (nolla euroa kiinnitystä) kiinteällä autokaupan korolla 1,9% sis kulut. 72 kk maksuajalla kk-erä 275€/kk. Korkojen (luottokustannukset) osuus luottoajal...

Mutta jos osamaksukorko on korotonta tai hyvin pienellä korolla olevaa ei ole taloudellisesti järkevää pistää rahojaan autoon jonka arvo laskee laskemistaan, on järkevämpi maksaa erissä ja pitää vaikka ne "riihikuivat" tilillään seisomassa...ne kun ovat siellä senkin jälkeen kun osamaksut...

"Riihikuivaa" ei nykyisella korkotasolla kannata pitää tilillä seisomassa. Nykyissä kulkineessa 20% pätkällä eli velalla eli vivulla. Itse suhteutan arvonalennukseksen ja käyttökustannuksen kuukausittain maksettavaan autoilukustannukseen. Tästä voi itse kukin tehdö omat laskelmansa. Kaksi...

Kaikki saa rahaa pankista, mutta onkos joku ostanut edes 50000e.n Bemun omalla riihikuivalla ? Pannaan firman piikkiin. Ei penniäkään kiinni ja kaasu pohjassa mennään. Aivan sama halvoilla Toyota kuskeilla. :mad: UKK:lla oli oma raha, meistä yhdelläkään ei ole :lol: Mutta miten aloittajaa ilahdutta...

Eihän ne esteettisesti hienot ole :conf: Mutta mulle auto on käyttöesine. Mutta loppukädessä ei kait niitä mihinkään tarvitse - kumpiakaan. -p Harvinaisen taitavasti samassa lauseessa vastakkainasettelut ristissä. Tosiaan, mihin niitä (kumpiakaan) tarvitaan. Ei mihinkään, olen jokaisesta omistamast...

Jopa on ramppikuumetta Bmw kuskeilla :lol: En ole ikinä joutunut mihinkään "tilanteisiin" rampeissa henkilö tai raskaan ajoneuvoilla. Ensin mainituilla nopeus sovitetaan "hieman" yläkanttiin jolloin rako löytyy aina. Epäselvyyksiä ei pääse syntymään. Jälkimmäisellä nopeus sovitet...

Vakavasti ottaen: En usko, että auto sinällään suurta kateutta herättää ihmisissä; vähemmistössä moiset mielensäpahoittajat ovat. Juuri näin. Jos olen saanut yllämainittuja kommentteja joskus olen vastannut "pankin auto mutta antavat minun käyttää" ja olenkin huomannut että tämä rauhoitta...

Tuosta Sveitsistä: on muuten ollut joka kerta yhtä juhlaa ajella Sveitsissä. Ajetaan rajoitusten mukaan, sääntöjen mukaan ja toimitaan loogisesti. Tuntui paljon kotoisammalta kuin tämä Suomen liikenne. Sveitsille :drink: Ihan toimiva liikenne Suomessa on, jos nyt jostain mallia pitäisi ottaa niin S...

Ludwig kirjoitti:Häpesin itsekin silmät päästäni....

Oikeasti vai kuvainnollisesti ?

Minua ei kyllä hävetä samalla automerkillä tehdyt töppäilyt kuin oma automerkkini, ei tippaakaan. Ihmiset näitä ajaa.

http://www.alertdriving.com/home/fleet- ... death-trap" onclick="window.open(this.href);return false;

Suomessa rajoitusten nostaminen vaatisi tieliikennelakien täydellistä remonttia, mm raskaan liikenteen oikeanpuoleisen kaistan käyttökiellon moottoriteillä jne. Siinäpä sitä olisikin muilla pujottelemista! :w00t: Katsoppas vaan, kirotusvihrepaholainen. Pitäisiköhän ostaa V olv O ? (volvossa lukee j...

Suomalaiseen liikennekulttuuriin ei sovi mitenkään nykyistä korkeammat nopeudet, nykyisilläkään rajoituksilla liikenne etenee harvoin lähelläkään sallittua korkeinta nopeutta. Mitä siitä tulisi kun jo nyt ajokulttuurissamme moottoritiellä ihmiset siirtyvät katsomatta peiliin ohituskaistalle 120kmh a...

Tuosta vähänajettu 520d 31ke: http://www.nettiauto.com/bmw/" onclick="window.open(this.href);return false;<a href="tel:520/6798581">520/6798581</a> Mielestäni tämän hinta on laskenut aivan linjassaan muihinkin merkkeihin nähden, pl. Hiacet ja Yarikset joiden hinnat käytettynä no...

Tämä topicci oli kyllä hienosti markkinoitua piilomainontaa.

Kyseisen järjestelmän luominen toki toisi työpaikkoja ja sitä kautta verotuloja ja kaivattua talouskasvua, jälleen hetkeksi. Mutta jos asiaa miettii numeroina, paljonko Taksi ja julkisliikenteen kalustoa pitäisi lisätä, roimasti ? Jos järjestelmä luotaisiin kaupallisin intressein ja puhtaasti markki...