BMWforum.fi

Tähän tomaatin öljynvaihto keskusteluun haluan tuoda oman näkökulmani ja havaintoni asiasta. Nykyään mm Laakkonen vaihtaa öljyjä huuhtelemalla. Asiakas voi valita laitetaanko sinne ZF:n öljyt vai BMW:n omat longlife öljyt. Mikäli asiakas valitsee ZF:n öljyt, suositus on että öljynvaihto tehdään uude...

Onhan noi autot aina sisäänajettu kuten myös uudet nastarenkaat sekä jarrulevyt/palat. Muutaman vuoden takaa muistan että mikäli Nokialaiset nastat ajoi todella varovaisesti sisään ensimmäiset 1000 kilometriä niin niistä ei sen jälkeen irronnut nastan nastaa vaikka antoi välillä happea oikein huolel...

Silloin kun se tehdään Laakkosella huuhtelemalla, öljypohjaa ei vaihdeta eikä irroiteta. En aivan tarkkaan tiedä miten tuo operaatio tapahtuu mutta kone poistaa vanhan öljyn, pesee laatikon ja tämän jälkeen laatikko täytetään uudella öljyllä. Asiakas saa valita käytetäänkö automaattivaihteistoöljyä,...

Jos ne öljyt haluaa vaihtaa niin ne kannattaa vaihtaa huuhtelumenetelmällä. Tällöin öljyt vaihtuvat kokonaan ja vanha skeida saadaan laatikosta pois. Laakkosella on nykyään kone jolla tekevät vaihteistoöljyn vaihdon juuri edellä mainitulla tavalla. Jokainen voi sitten itse arvioida onko vaihto tarpe...

Takajousituksen "jousipussi" puhki. Ihan tyypillinen vika, mikä tulee kilometrien myötä kaikkiin E61 ja F11 farkkuihin ainakin meidän ajo-olosuhteissa. Lika ja hiekka hiertävät ajan kanssa jousipussin puhki. Btw toivottavasti saat auton nopeasti kuntoon, BMW on juuri vaihtanut alihankkijaa...

Tiedän että siellä on suodatin mutta siitä huolimatta ongelmia saattaa esiintyä kun öljyt vaihdetaan ekan kerran liian myöhään!

Muutama seikka tähän keskusteluun. Miettikääpä millä muulla automerkillä on ns ikiöljyt automaattilaatikoissaan? Taitaapa olla aika harvassa. Tästä syystä ainakin minä suosittelen laatikon öljynvaihtoa. Mutta sitten jokaisen on arvioitava itse seuraava fakta, kannattaako enää omassa autossaan tehdä....