Tuolla aikaisemmin (monta sivua aikaisemmin) kyselin muiden kokemuksia turboista ja niiden jääongelmista. Nythän niitä näyttää täällä olevankin "kiitettävästi". Nyt on viisi kertaa vaihdettu turboa tämän ilmiön seurauksena. Ennen viimeistä remppaa rakentelin viimasuojan solumuovista ja tällä uudell...

On kyllä uskomatonta kun BMW yhdestä fataalista viasta selviää (ketjuongelmat) niin toinen saadaan lanseerattua uuteen moottoriin. Seuraavat vuodet pusketaan ulos sitten erilaisia purkkaviritelmiä ja aina uuden kohdalla kerrotaan ongelmat ovat historiaa...

Kattelin noita hintoja 330i vs 330e, ja huomasin, että eroa hybridin hyväksi reilu 5 tonttuu. Sillähän saa sopivasti Business M Sportin jonka hinta 5060.01€. Taitaa tuo hybridi houkutella, tosin olen hieman jäävi kun jo ajelen hybridillä. Tosin en tiedä mitä tuo puhdas bensa tekee paremmin? Hybridi...

Tottakai voit lainaa jonkun muunkin mokkulaa jos vaan jotakuta kiinnostaa lainata. Toisaalta ei se kovin kallista ole ostaakkaan. Bimmercode + obd on 60€ ja sillä rahalla saa auton auton sellaiseksi että sitä pystyy ilman vitutusta käyttämään. Eli aika halpa hinta. Mulla on tälläinen: https://www.am...

Juuri tälläistä etsinkin! Ihan uutena tuli tämä Carly vastaan. Voiko siis tuolla adapterilla itse säätää näitä asetuksia autosta? Ja mihin tuo adapteri liitetään? Onko näissä jotain riskejä olemassa kun alkaa kunnolla vaihtelee asetuksia? Suosittelen tarkastamaan myös ohjelman Bimmercode. Sama lopp...

Hetkinen. Mä luulin että G20 saa ainoastaan digitaalimittareilla missä kierrosluku nousee oikeassa reunassa ylöspäin jne. Mutta tässä nettiautossa olevassa autossa on normaalit mittarit: https://www.nettiauto.com/bmw/320/10376255 https://cdn.nettiauto.com/live/10376255/BMW-7d98bfcfd854c517-large.jpg...

Ei bemarissa, mutta "vääränmerkkisessä" autossa oli aikoinaan samanlaista ongelmaa ja syypää oli juurikin puola. Saattoi toimia ihan ok, mutta varsinkin kylmänä tyhjäkäynti vaelteli ja kiihdytyksissä nytkähteli.

Johnnyy kirjoitti: ↑

22 Helmi 2019, 16:41

118i -13 ajettu noin 50tkm turbo kuoli
Korjauskustannus noin 3500e, bmw gw osista 50%
Voi ***kele!!

Varmaan kannattaa kysellä jostain muualta esim. turbon huoltoja

BMW e90 kirjoitti: ↑

09 Helmi 2019, 09:17

Tää on kyllä niin totta. Näitä harmaita, valkoisia ja perusmustia on joka nurkka täynnä!

Harmaa(hopea) on sentään käytännöllinen väri, mutta perus valkoinen ja musta on kyllä niin tylsät että.... Kyllähän se valkoinen ihan kohtalaiselta näyttää kunnolla kiillotettuna eli sen 3 päivää vuodessa.

Menee vähän ohi aiheen, mutta F30:ssä ex-320i oli urheiluistuimet ilman ristiselän tukea, nykyiseen ruksasin ne mukaan ja eivät ne ainakaan huonompaan suuntana penkkejä vieneet. Mutta kun kyse on selästä ja ajoasennoista, se on täysin henkilökohtainen. Olisi kyllä mielenkiintoista päästä testaamaan...

Ei ole penkitetty?Mutta eiköhän sieltä samat tullut kun muista B48 koneista n.270hv 420Nm+sähkömoottori 88hv 250Nm.Olisi kyllä kiinnostavaa nähdä millaista käppyrää tulisi dynosta :thuup: Nimenomaan tuo vakiokäppyrä jo kiinnostaisi. Tarkoitus on jo pari v ollut käydä dynottamassa... :) https://www....

Onko muilla N13 motin omistajilla ollut tälläistä ongelmaa: Kun käynnistän auton kylmänä, mutta en lähde mihinkään vaan jätän auton käymään niin vaikuttaa ihan siltä kuin jossain sylinterissä olisi sytytysongelmaa ja kierroslukemat vähän sahaavat. Tämä alkaa ehkä 30s jälkeen käynnistyksestä ja tuntu...

Katselin yhtä käytettyä F20 116 i:tä. Historiaa selvitellessäni tuli ilmi että jakopään ketju oli vaihdettu reilun 100 tkm jälkeen. Kyselin asiasta auton entiseltä omistajalta, ja hän kertoi että ketju oli pettänyt moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. Uskaltaako tämmöiseen autoon koskea? Vanhoina hyvi...

Nelivedoissa on sitten ollut niitä jakolaatikkovikoja. Prosenttiosuuksista on tietysti mahdoton sanoa...

Kuinkahan standardeja nuo pressiautot on esim. tuon äänenvaimennuksen osalta? Juuri katsoin Carwown G20 koeajovideon, kehui hiljaiseksi ja sanoi että kyseisessä autossa on akustiikkalasit. Sillä saa eroa jo huomattavasti aikaan, en löisi vetoa sen puolesta että akustiikkalasit olisi vakiona. Akusti...

Muutamia huomioita arvosteluista joita vilkaisin - kehutaan erittäin hiljaiseksi (no samat kehut sai myös uusi 5-sarja pari vuotta sitten) Kuinkahan standardeja nuo pressiautot on esim. tuon äänenvaimennuksen osalta? Olisi todella helppoa autovalmistajalle vetää ensimmäisiin esittelyautoihin tiukka...

Nysse kirjoitti: ↑

08 Joulu 2018, 13:57

Jos tuo comfort accessin standby mode estää sniffausryöstelyy, niin hieno uudistus!

Säästää varmaan myös kaukosäätimen akkua melkoisesti kun ei kokoaikaa ole aktiivisena.

El_Ucca kirjoitti: ↑

30 Marras 2018, 09:42

Q4 2019 tulee 530e Touring takaveto. Tieto saatu tänään Laakkoselta.

Nice. Seuraava kokonaan uusi 5 sarja tulee 2023? Vai 24? Siinä kohtaa 530e LCI farkku voisi olla sopivan hintainen seuraavaksi autoksi. Onhan tuohon vielä hetki aikaa, mutta parempi se on autoja useampi vuosi pitää...

Varmaan hyvän idean saat kun vertaa F32 ja M4 osakoodeja realoem:sta. Veikkaisin että vaihtuu päittäin. Ja lattian alta tulee penkkiin yksi iso liitin joka on mielestäni vakio ja vain penkinosat vaihtuu

Kiitokset jari kopolle tosiaan. En ollut itse tähän ketjuun vielä törmännyt, mutta nyt tietää ja osaa muitakin varoittaa jos tulee puheeksi Ramin auto.