Vasemman takapyörän auraus on säädön jälkeenkin alle ohjearvon. "You had one job..."

Mikä putki sieltä jäätyy ja halkeaa? AdBlue-järjestelmissä on kuitenkin merkistä riippumatta automatiikka joka pumppaa järjestelmästä kaiken takaisin tankkiin moottorin sammutuksen jälkeen. Raskaassa kalustossa näitä on käytetty viimeiset 12 vuotta, häiriöitä ja vikoja on toki tullut, mutta en muist...

Eiköhän sillä konttorilla tämän jälkeen muisteta varoa asiaa.

Toisaalta laturi ei ole hirveän kallis osa ja on nopea vaihtaa, kuinka paljon kannattaa autoa seisottaa ja hiuksia harmaannuttaa gw-taistelussa? Kuluttajaviranomaisen käsittely ainakin kestää niin pitkään että auton seisonnasta tulee suurin kustannus.

Jos auton takapään alta tiputtaa, niin se ei voi olla muuta kuin polttoainetta tai jarrunestettä, tasauspyörästön öljy putoaisi aika lähelle keskilinjaa.

Ei pitäisi olla takuun kanssa mitään ongelmaa viime vuotisessa autossa.
Käsijarru ei ole jumitellut, mutta palat tarttuu joskus levyihin jos auto on useamman päivän seissyt kosteankelin ajon jälkeen. Vedättämällä irtoaa napsahtaen ja taas toimii.

Ford kehuu että uusi Focus on parempi-hienompi-mullistavampi kuin mikään Ford aikoihin. Onko ikkunalinjassa muiden mielestä vaikutteita F20 Bemarista? Hofmeister kink ainakin.

Vielä jos pultinkannat ja hylsyt olisi täsmällisen kokoisia, eikä niin väljiä toisiinsa että hölskyy ja lipsahtaa paikaltaan. Ristikkoavain edellä mainitulla tuennalla olisi hyvä, niiden päät vaan on usein liian paksuja mahtumaan vanteen koloon.

Jotain vikaa täytyy olla autossa tai ajotavassa. Edellisellä autollani ajoin 94tkm vaihtamatta etujarruihin mitään osia, sitten auto meni vaihtoon.

Hevosvoimalukemasta erottaa, N47 18d oli 143hv, B47 18d 150hv. Muut versiot taisi pysyä samoilla hevosilla sukupolvenvaihdoksessa.

Bongasin F11:n jossa on manuaalinen takaluukku. Onko niitä tehty manuaalisenakin, vai vaihdettu perinteiset kaasujouset avausmoottoreiden tilalle? Saisikohan F31:eenkin jostain?

Älä aja sillä yhtään mihinkään jos niin paljon jarru jumittaa. Tärinä hyvinkin johtuu jumittavasta jarrusta.

Jarrulevyissä voi olla kahden sorttista ruostumista. Kuvan tapauksessa ruostetta on vain väriksi, lähtee pois normaalilla jarruttelulla, täysin normaali olotila joka vesikelin tai kostean päivän seisonnan jälkeen. Jos levyn kulutuspintaan tulee paksua ruostetta, se syö jarrupalaan kolon eikä siltä o...

Meneekö öljy esim. venttiilinvarrenkumeista tai männänrenkaista ohi, ja savuna pakoputkesta ulos? Reilusti öljyä palotilassa sekoittanee lamda-anturin.

Ohjaus on alkanut klopisemaan, kyseessä 132tkm ajettu '14 valmistunut F31 18d perusmallin ohjauksella. Mikä osa hammastangoista näissä tapaa hajota, onko se korjattavissa vai ainoa vaihtoehto uusia koko hammastankohärveli? Vai olisiko se sittenkin raidetangonpää (sisempi vai ulompi?) tai rattiakseli...

Harba kirjoitti: ↑

02 Huhti 2018, 14:24

Ompa erikoinen juttu. Minulle Laakkosella myyjä painotti että jatkotakuu ja huolenpitosopimus on bmw:n, ei myyjäliikkeen myöntämiä.

Ne onkin eri asia kuin käytetyn auton takuu (BPS).

Jos käytetylle haluaa takuun,niin kannattaa laittaa kaikki kauppasopimukseen kirjatuksi mitä mahdollinen takuu kattaa. Ja mahdolliset "jakosuhteet" maksuille,mikäli täystakuuta ei ole mahdollista saada. Ei sitten tarvi alkaa vääntämään asioista. Kauppakirja yleensä viittaa liitteenä olevaan takuueh...

^Saman muutoksen ajotapaan minäkin olen tehnyt. Aktiivicruise poistaa tolpalle jarruttelijoidenkin aiheuttaman harmituksen, antaa vaan auton mennä sitä vauhtia kun automatiikka hyväksi katsoo. Pitää vaan oppia olla murehtimatta siitä mennäänkö välillä vähän alle suurimman sallitun, kokonaismatka-aik...

Vaihtoautotakuu korvaa auton särkymisen, ja nekin yleensä vain rajoitetuissa vioissa. 2-3 vuotta vanhassa autossa on jo hyvin vaihteleva määrä luonnollista kulumista, naarmuja ja nuhjaantumista. Tai voi olla kolhun jälkeen epätäydellisesti maalattu osia. Ja sitten myyjä sanoo reklamaatioon "etpä tar...

Ainakaan ei kannata niitä asioita ruveta korjaamaan mistä vikailmoitukset kertoo. Kun niitä tuli yhtä aikaa monta, ja oireet selvästi viittaaa sähkön vähyyteen, jossain on kohta josta auto ei saa sähköä läpi. Akkukaapelivika ehkä? Jonkun tietokoneen virransyöttö/maadoitusvika?