BMWforum.fi

Nyt on hermot riekaleina taas tämän auton irvikuvan kanssa, latauskaapeli ei irtoa autosta. Ei, edes konepellin alta manuaalivapautuksella. About sata kertaa lukinnut ja avannut, mutta ei irtoa. Lukituksen avukseni ääni kuuluu, mutta tiukasti kiinni. Otin sulakkeen latausasemastakin, mutta ei auta....

Nyt on hermot riekaleina taas tämän auton irvikuvan kanssa, latauskaapeli ei irtoa autosta. Ei, edes konepellin alta manuaalivapautuksella. About sata kertaa lukinnut ja avannut, mutta ei irtoa. Lukituksen avukseni ääni kuuluu, mutta tiukasti kiinni. Otin sulakkeen latausasemastakin, mutta ei auta....

Nyt on hermot riekaleina taas tämän auton irvikuvan kanssa, latauskaapeli ei irtoa autosta. Ei, edes konepellin alta manuaalivapautuksella. About sata kertaa lukinnut ja avannut, mutta ei irtoa. Lukituksen avukseni ääni kuuluu, mutta tiukasti kiinni. Otin sulakkeen latausasemastakin, mutta ei auta. ...

Lopetin eilen ajot 15:30 ja edellä mainitut valot paloivat vielä tänään aamulla klo. 06:50.
Nyt vasta sammuivat, kun sain auton lämpimään talliin ja seisoi siellä pari tuntia. Ei ihan normaalilta kuulosta.
Laitetaan siis pakkasen piikkiin.

Huomasin aamulla, kun pimeässä autolle kävelin, että osassa säätimistä on valo päällä. Valojen kytimessä oranssit valot/ledit palaa koko ajan ja samoin hätävilkun punainen kolmio ei sammuta valoaan. Jätin auton juuri duunipaikan talliin ja lukitsin normaalisti ovet - kyseiset kytkimet jäivät nätisti...

Tänään auto pajalla. Soittivat: Ei kuulu ääniä eikä löydetä vikaa. Paloissa on vielä pintaa hyvin ja levyt hyvät. Koska tietokone herjaa, niin vaihdatin samalla takapalat ja nesteet. Etujarruille herkistely. Jos vielä jatkuu, niin ostan Skodan, mutta vasta kesällä, kun tuosta ei lämpimässä lähde siv...

salmol kirjoitti:Jos tuo vinkuna ei tule jarruista, vaan esim. vetoakseleista tai laakereista?

Ihan hyvä kysymys. Luulisi, että nuo eivät muuttuisi äänettömäksi lämpimässä tai kovemmassa vauhdissa.

Auton(f30) tietokone näyttää takajarrujen paloille 7tkm vaihtoon. Eteen 37tkm. Onko ero näin raju ihan yleisestikin? Autolla ajettu 37tkm. Ongelma kuitenkin on, että ilmeisesti edestä lähtee pirullinen vinkuna ajettaessa hiljaisilla taajamanopuksilla. Jarruttaessa ei vingu, mutta muuten korkea metal...

Mut jos vähänkin laahaa joku nurkka noissa vakiovinkujarruissa :) Ääni sille. Mutta sellainen laahaaminen näkyisi kyllä ratissa ja kulutusmittarissa. Olisiko navan/jarrukilven ja jarrulevyn väliin päässyt sepelinpala, joka aiheuttaisi vinkumista matalissa nopeuksissa. Kivi todennäköisesti kuluu jol...

Eikös nuo kaikki BMW:n ns. vakiojarrut vingu enempi tai vähempi talvisin/kylmällä ekat muutama kymmentä tkm... Ei niitä pysty oikein säätämäänkään vs. M-Sport tai M-Performance -jarrut (jotka ei vingu). Ite otin M-jarrut ihan vaan sen takia tohon mun F20:eenkin, kun viime talvena kaikissa koeajoaut...

Terve, Viikko sitten alkoi korkea metallinen vinkuminen. Väittäisin, että auton oikealta puolelta. Ihan kuin keinuisi vanhalla kettinkikeinulla jossa ei ole lainkaan rasvaa - sellainen metalli vasten metallia. Tätä esiintyy vain nopeudessa 10-40 Km/h. Kivi se ei ole, se on varmistettu. Onko kokemuks...

salmol kirjoitti:

JiiP kirjoitti:Englantilaisella palstalla pohdittiin, että ovat samat koneet osanumeroita myöden, toisesta vaan kiristetty hieman enemmän.

Ei ole kaikki osat samoja, esim. männät ovat eri osanumerolla.

Okei, eli ainakin yksi eroavaisuus löytyy.

Onko kukaan ajanut enemmän 328:lla? 320i riittää hyvin, mutta jotenkin ajatus 245hv 2-litraisesta turbosta viehättäisi.. Tuon halusin, mutta köyhän on köröteltävä 320i versiolla. Pieni toive on, että BMW Power Kit olisi joskus saatavilla 320i malliin, taitaa olla kohta ainoa malli, pois lukien 318 ...

Moro, 8x17 vanteet ja sopiva rengas. Onko mitään väliä käytännössä, laittaako tuolle vanteelle 225/50 vai 225/45? Auton osto on kivaa, hyvällä autolla ajaminen on erittäin mukavaa, mutta vanne-/rengasasiat ei vaan sytytä. 225/50 ottaisin mieluummin, jos vain toimii. Onko jotain kehän koko tms. ongel...

Parin viikon, ja erittäin talvisen, kokemuksen pohjalta pari huomiota: -Sedanissa takakontti jäätyy kiinni, kun sisätilan lämppäri sulattaa aamulla yön aikana sataneet lumet takalasista. Kahden yön jälkeen vein lämpimään parkkihalliin, ja tunnin sulattelun jälkeen sain jäät irti - sitä oli paljon. ...

Kulutus on sairas. Kertaakaan en ole yhdelläkään lenkillä päässyt alle 10l/100km kulutusta. On kyllä järkyttävä kulutus. Itsellä takatuuppari F30 320dA menee talvellakin matkaa reilusti alle 5l/100km kulutuksilla. Sanoppa muuta. Vaikka kuinka hellästi painaisi kaasupoljinta, niin hetkellinen kulutu...

Parin viikon, ja erittäin talvisen, kokemuksen pohjalta pari huomiota: -Sedanissa takakontti jäätyy kiinni, kun sisätilan lämppäri sulattaa aamulla yön aikana sataneet lumet takalasista. Kahden yön jälkeen vein lämpimään parkkihalliin, ja tunnin sulattelun jälkeen sain jäät irti - sitä oli paljon. T...

Defa tuli asennettua ja pistoke siistin näköisesti sumarin kehikkoon, kuten täällä neuvottiin. Oletteko asentaneet sisätilalämppärin kiinteästi autoon? Uskaltaako sen telineen ruuvata johonkin enempiä purkamatta? Minulla se sisälämppäti laitettiin omasta mielestä normaaliin paikkaan - siihen keskit...

Onko muilla ajovalojen puskurista tulevien pesureiden kanssa ongelmia. Kertaakaan en ole uudessa autossa käyttänyt, mutta päivittäin hivuttautuvat aavistuksen enemmän ulos. Auto kävi lämmittimen asennuksessa, jolloin lämpimässä palautuivat, nyt taas ulkona kumpikin. Mikä ne pistää itsekseen sieltä h...

Onko kukaan muuttanut huoltoväliä kiinteäksi 1/vuosi/15000km? Onko ihan helposti hoidettu vai onko siinä jotain hankaluuksia?
Minä ainakin olen niin vanhanaikainen, että soisin öljyjen vaihtuvan kerran vuoteen.