Vielä vähän offtopiikkia, kun välillä tuli lomailtua, enkä ole ehtinyt kommenoitmaan tuota aikaisempaa väitettäni, mutta tosiaan se perustuu hereillä olemiseen valojen vaihtuessa, maltilliseen kiihdytykseen siten ettei koko ajan hakata luistonestoa vasten (joka ainakin tällä ZF 8HP:n perustuvalla hy...

ihan hyvin liikkeelle pääsee talvella - nyt kun tarkemmin ajattelee, niin ehkä paremmin jäätiköltä lähtee tämä 330e, kuin edellinen F30 320d, toki painoa taka-akselin päällä on akkujen vuoksi enemmän. Sähköllä toki tuo vääntö on tasaisempi, mutta automaatti kompensoit tuota myös pelkissä polttomoott...

on sama vika. mainitsin tuosta määräaikaishuollossa, ja sanoivat että sarana rikki ja uusi tilattu (ei ole kuulunut vielä vaikka tuotsta on yli kuukausi aikaa). Kuulemma vaatii korkeajänniteliittimen irroittamisen (työohjeen mukaan), joten saattaapi olla ettei tänne Oulun korkeudelle ole vielä korke...

Siili: esim. akkutalosta sopiva akku ja kysäiset vaikka joltain oulun alueen "koodarilta" että jos voisivat tehdä "resetin akulle" tai uudelleen ohjelmoinnin jos koko muuttuu (siis jos sulla ei itsellä ole ENET kaapelia ja softaa). Mullakaan ei ole kaapeleita/softia kuin noihin v...

Näyttäisi olevan ihan pätevä kampe tuo Teslan wall connector - toki sitä ei bemarin oman boxin tapaan pysty etäohjaamaan mobiililaitteella, mutta hintakin on vain n. puolet bemarin omasta. Katselin noi asennusohjeet läpi, ja näyttäisi olevan helposti rajoitettavissa tuon syöttävän virran arvo (6 A,8...

Moikka, Laskeskelin tuossa vähän suuntaa antavia kulutuksia, joihin toki vaikuttaa latauskäyttäytyminen. Nyt on 330e:lä menty 32500km/10kk (josta sähköllä 11005km, joten polttomoottorille jää ~21500km) Laskennassa käytetty kulutus 7l/100km bensiiniä (á 1.45€/l), ja 20kWh/100km sähköä (0,10€/kWh) (ta...

Se keulan akku on pelkästään starttimoottorille. Mietinkin että miksi niitä on kaksi. Oliko tästä jossain peräti mustaa valkoisella? Kiinnostaisi jos autosta on jotain teknisempää kuvausta olemassa... Muistan jostain netinsyövereistä lukeneeni jonkinlaista kuvausta tästä, mutta en nyt heti löytänyt...

Aika mielenkiintoinen toteutus (vaikka lienee muissakin hybrideissä näin). Jos kaikki 12 V laitteet käyttävät tuota akkua, niin sitä varmaan joudutaan pitemmän ajon aikanakin lataamaan (valot, audiosysteemi, auton muu elektroniikka, ilmastoinnin kompressori, ilmapuhaltimet....). Saapa nähdä, kauank...

Se keulan akku on pelkästään starttimoottorille. Mietinkin että miksi niitä on kaksi. Oliko tästä jossain peräti mustaa valkoisella? Kiinnostaisi jos autosta on jotain teknisempää kuvausta olemassa... Muistan jostain netinsyövereistä lukeneeni jonkinlaista kuvausta tästä, mutta en nyt heti löytänyt...

Se keulan akku on pelkästään starttimoottorille.

On siellä ihan normaali 12V akku, jonka kautta virta menee 12V järjestelmille - suurin osahan sähköjärjestelmistä on edelleen perinteistä 12V tekniikkaa. Tuon 12V akun lataus tosiaan tulee suurjänniteaukston kautta, eli sitä ladataan tarpeen mukaan myös silloin kun ajoakustoa ladataan. Erillistä &qu...

Ei lotise täälläkään. 28tkm menty tuolla 330e:llä, mutta ei ole jäykempää sport alustaa. Olisivatko koiranluut jo antautuneet toukopoukolla sen kuljetustukien paikalleen jättämisen takia(?). Nuo koiranluut keulassa ovat olleet aina bemarin heikkokohta - olen ajellut 90-luvun puolesta välistä saakka ...

Jos kolmoseen sais kunnon jakkarat, niin olis aika kiinnostava laitos. Kyllä rahalla saa jos tietää mitä pyytää :-) Pari erikoistapausta tulee mieleen, eli yksi F11 LCI 525d, jossa on takaistuinten aktiivituuletus + hierontatoiminto (ei löydy 5-sarjan kataloogista, mutta 7-sarjan löytyy - suomessa ...

Meneekö kiihdytys myös sähköllä? Tällöin ajotapa on aika rauhallinen? Kyllä saa melkoinen polttomoottoriauto olla että 0-60km/h sujuu ripeämmin kuin pelkällä sähköllä kiihdytettäessä vaikka sähkötehoja onkin vain vajaat 100hv (jos vaan pitoja löytyy). Tokihan tuo kiihtyvyys tuon jälkeen ei ole enää...

Tämä on ilmeisesti uutta tietoa...eikös 330e:ssa johtopäätös ollut ainakin, että preconditioning lämmittää vain kabiinin? Oletteko huomannut, että kylmässä polttomoottorin käynnistyessä ekan kerran myös sähkömoottori pysyy päällä keventäen kylmän bensiinimoottorin rasitusta? Sent from my iPhone usi...

Tänään tuli akkuherjat myös hybridiin. koko yön oli laturin nokassa kinni. Ei ole siis pelkkä pre-lci:n vaiva. Mikä viesti sinulle tuli? Muistaakseni siinä luki että akku purkaantuu. Lisäksi olen saanut herjoja jäähdytysnesteen vähyydestä (nämä tulivat n -3 asteessa). Ensi viikolla huoltoon. On kuu...

Omakohtaisia kokemuksia ei ole, mutta käsittääkseni nuo jakopääongelmat bensiinikonepuolella rajoittuivat lähinnä N42 ja N43 koneisiin, joita ei ole käytetty F30/F31 malleissa. Nuo pikku bensat näissä uudemmissa F30/F31 ovat 100kW malli: joko N13 (->2015) tai B38 (2015->) ja se isompi 135kW malli on...

Tätä parempaa preconditionia on täällä spekuloitu, mutta aika epäselvää edelleen on, auttaako siihen. Veikkaan että ei auta. Olisi tuossa wallboxissa kuitenkin se pieni etu, että kun se antaa ulospäin hiukka enemmän virtaa kun tuo mukana tuleva laturi, niin ajoakku olisi todennäköisesti täynnä läht...

Kyllä tämä varma tieto on ;) Akustossa kiertää kylmäainetta jäähdytystä varten tarvittaessa, mutta lämmitystä ei ole. Akku lämpeää tietysti ladatessa, mutta en tiedä kuinka paljon jos ladataan normaalista seinä pistokkeesta latauksen asetuksen ollessa "low" asetuksella. Wallboxilla ladata...

Käsittääkseni tässä on akkujen lämmitys vakiona, onko jollakulla parempaa tietoa? Näin olen antanut itseni ymmärtää, että tuota akkujen jäähdytyskiertoa käytetään myös lämmitykseen. Eroina 330e vs. x5 40e rakenteellisesti on se että X5:sessa akkumoduulit on ladottu kahteen kerrokseen, joiden molemp...