BMWforum.fi

Samanvärinen yksiĺö (tai sitten juuri tämä) tuli tänään vastaan Espoossa - hieno ilmestys!

Kyllä mun mielestä GranCpe on hienomman näköinen kuin perinteinen 2-ov 4-sarjan coupe, ja jollei liikaa innostu haalimaan kaiken maailman muka pakollisia lisukkeita, ei hintakaan nyt mikään mahoton oo, jos vertaa muun merkkisiin vastaaviin ...

Jospa ovat jättäneet X-tour vermeisiin vakiopuskurit ja -alustan, koska ajatelleet et jollain kuitenkin lipee penkkaan...

On kyllä todella mahtava auto! :thup: M2 on viimeaikojen BMW malleista itseäni eniten himottava malli, mutta jää omalta osalta haaveeksi ilman lottovoittoa. Kiva kuitenkin nähdä että niitä hankittu myös Suomeen - piristävää vaihtelua täällä perinteisesti liisatuille xdrive ja SUVe möhköille :lol: La...

En suosittele pelkkää madallusjousisatsia jos olet hakemassa parempaa ajettavuutta pelkän ulkonäön ohella.

Näitä "nelikymppisiä" ei oo koskaan liikaa
Onkos tuossa xdrivessä sport alusta vai 'normaali'? Valitsitko saman- vai erikokoiset talvirenkaat etu/taka-akselille?

Jos arvonalennus sieppaa, niin hommatkaapa ihmeessä seuraava kiesi käyt...esi-omistettuna, koska näistä uutena hankituista (auto 45te + lisävarustus 15te) tulee todella rajusti takkiin 12-24kk välein autoa vaihtaville, sillä vaikka olisi kuinka komea kilsan mittanen lisävarustelista tutkilla, nahoil...

Melkoisen "käyttöauton" hommasit: takaveto + cabrio talveksi
Meinaatko poistaa power reduction-lisävarusteem?

Ajettavuus ja kiihtyvyys tuntui tuollaisella möhköllä hyvin laimealta. .... hinnaksi "vain" 77 000 euroa, niin väkisinkin herää pari ajatusta. No ei kai kukaan tuollaista möhköfanttia hyvän ajettavuuden tai pirtsakan suorituskyvyn vuoksi hanki :mus: Jos mulla ois 77t käytössä auton hankki...

Kuvia vain tänne kun vihdoin saat hienon autosi. Odottavan aika on varmasti pitkä, kuin lapsella ennen jouluaattoa...mutta hyvää toki kannattaakin odotella.
Ajokelitkin on just nyt niin mahtavat että rauhallinen sisäänajo voi kyllä vaatia yli-inhimillistä itsehillintää

Kyllä takavedollakin voi ajaa nätisti vaikka vaatiikin melkoista itsehillintää varsinkin kun tänä vuonna syksy on varsin runsasluminen
Nyt ei kaipaa tippaakaan muhkeita teho+vääntökäppyröitä! Oikeaan ajamisen iloon riittää nyt ihan varvaskaasu ja ohjaavat takapyörät

Iskareiden adaptiivisuus ja ilmajouset ei ole toisiaan korvaavia keksintöjä, ylivoimaisesti paras olisi niiden yhdistelmä. Ainakin S-Mersuun saa erittäin hienosti toimivana. Varmaan maksimaalista mukuvuutta hakevalle passeli, mutta epäilyttää noiden toimivuus ja kestävyys pitemmän päälle. Kallista ...

Ei ole vielä tähän mennessä ilmennyt, tosin pidän autoja luultavasti keskivertoa pitempään, yleensä useampia vuosia. Kyllähän jotkut aikaisemmista ajokeista on olleet sellaisia että raha- ja säilytystilan salliessa ne olisi ollut kiva säilyttää uudemman auton lisäksi (mm. Corolla AE86).

Alkoi kiinnostamaan tuo väite ja oli pakko tarkistaa. Totta se on, tänä vuonna 1069 rekisteröintiä kun vertailuluku viime vuodelta 1048 ja malleissa sijoitus 23. myydyin Suomessa. Niukasti parempi A3 1088kpl. Aanelkku nro 12 1837kpl. http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1474/Syyskuu_2016.xlsx...

GranC kirjoitti:Tesla Model X bongattu pariin kertaan. Onpa harvinaisen ruma auto, mittasuhteet jotenkin pahasti pielessä. Takaapäin tulee pakettiauto mieleen..

Varsinainen möhköfantti!

Ajelin useamman talven 2-paikkaisella rättikattoavolla (ei BMW) eikä ohjaamossa ollut tavallista kylmempi vaan oikein hyvin tarkeni. En kylläkään testannut missään arktisissa oloissa. Todella pieni ohjaamo varmaan auttoi lämpiämisessä Tietyillä keleillä kun satoi räntää joka jäätyi katolle, kuului k...

Tuttu ja turvallinen... wanhasta F-sarjasta siirtyvät eivät ainakaan pelästy
Ihan hyvältä tuo iso-Viitonen vaikuttaa ainakin keulasta.

Hieman toista oli 00-luvulla kun sai jännittää mitä radikaalia Bangle oli kehitellyt

Jos se rengasmeteli on tosiaan noin kamalaa joidenkin mielestä, niin ootte kai kokeilleet kuulokkeita, niin ei tarvi laittaa sen Helk/Kalliin Hi-fi paketin nuppeja kaakkoon :mus: Mulla on auton mukana tulleet rft-nakit 16" sekä toinen satsi ei-rft 19, ja kyllä ei-rft metelöi mun mielestä enemmä...

Kenties 520d:ssä on tuhdimmat etujarrut tai erilainen putkisto

E92 on varsinainen kaunotar, F32 kyllä nätti sekin mutta jotenkin näyttää enempi viistoperäiseltä monikäyttöautolta kuin Coupelta. Lastenistuinten kanssa jumppaamiseen kyllästyy 2-ovisissa takapenkillisissä autoissa nopeasti.