BMWforum.fi

Mitä tapoja on laturin ja ibs:n testaamiseen? Ihan ekana jännitemittari kiinni akkuun ja auto käyntiin. Etenkin nyt, kun autolla on ajettu, pitäisi jännitteen hypätä akun tyypistä riippuen jonnekin 14-15V tienoille. Jos ei hyppää, ei auto lataa. Sen, onko laturi luovuttanut vai sanooko IBS jostain ...

On se IBS-autossa vähintään suositeltavaa, vaikka akun koko ja tyyppi ei muuttuisi.

Toinen potentiaalinen vaihtoehto on latausvika, eli myös laturin ja IBS:n (jos tässä jo on, en yhtään muista koska se tuli) toiminta kannattaa tarkistaa.

Nuo kaikki vaikuttaa, niin halvinta eli käytännössä järkevintä lie järjestys c,b,d,a,e. Pieniä käytännön tarkennuksia: B) Kysy inssiltä (jos kysyt Trafilta, käskee he kysymään katsurilta) miten homma hoituu tässä takapajulassa oikein. Osat voi joutua muutoskatsastamaan, mutta jos 1M:ää tai M3:sta vo...

Tuolta ei tosin löytynyt mainintaa alustasta/jousista, mutta rekisteriotteessa lukee, että vaihdettu alusta. Onko mahdollista, että tuo olisi vaihdettu joskus myöhemmin Erittäin todennäköisesti on vaihdettu joskus myöhemmin. Tehtaan asentamaa alustaa ei nimittäin tarvi muutoskatsastaa. Käytännössä ...

Melko noheva on se kaiutinelementti, joka valokuidusta nappaa paitsi signaalin, myös energian liikkumiseensa. Eli huoli pois, kyllä elementin luota löytyy ihan aito kaiutinsignaali - jos sinne menisi kuitu, pitäisi siellä olla vastassa vähintään DAC ja pääteaste, jolloin signaalin saisi pääteasteen ...

Kaasu täyttää oitis suuremman tilavuuden. Jos voitaisiin mitata painetta liitoskohdan etupuolelta ja takapuolelta ja mikäli havaitaan paine-ero, niin tunnetusti alipaine imee. Oikeastaan ylipaine työntää :). Siis joo, kun edessä oleva vastapaine helpottaa putken laajetessa, pääsee pakokaasu helpomm...

C&C -tapaamisessa höpisinkin, että niin hämmästyttävää kun se onkin, nuo orggisvanteet pitää ikävää ääntä. Lisäksi ne ovat painavat, joten kun nyt takarenkaat lähenivät vaihtokuntoa, oli samalla taktinen hetki tehdä uusia valintoja. Ei muuta kuin utelukierros käyntiin ja kyselemään hintoja sopiv...

Maksut ja verot on oma tarina enkä niistäkään osaa antaa nykytiedonmukaista faktaa. Mutta luulisin, että joudut heti rahdin ja rahtivakuutuksen jälkeen maksamaan tullia kun tulee EU:n ulkopuolelta, sitten autovero ja vielä ALV. Itselle tosiaan suurin kynnyskysmys ovat nuo vero+tulli+alv. Varovaises...

Tottapa muuten joo, katissa tapahtuva reaktio saattaa tosiaan onnistua tarjoamaan oman lisälämpönsä asiaan. Varmaksi en tiedä, en katin toimintaa niin hyvin tunne että uskaltaisin sanoa ihan varmaksi suuntaan tai toiseen. Virtausnopeuden lisäämistä painegradientilla imien en silti ihan purematta nie...

Nyt on sopiva putken halkaisija, joka on hieman suurempi kuin kahden putken liitoskohdan halkaisija Pinta-alahan pysyy vakiona kahden putken yhdistyessä (tai yhden jakautuessa kahdeksi), jos halkaisijan kerroin on n. 1,41 eli tarkemmin kakkosen neliöjuuri. Sopiva putken halkaisija on lähellä tuota,...

Kaikkialla täällä Tampereella sanotaan, että ei pysty, ei ole mahdollista. Mitä tarkoittaa kaikkialla? Yleiskorjaamot varmaan heittää pyyhkeen kehään ekana, mutta marmoritiskitkin helposti ennen syventynyttä asiantuntijaa, ellei hommaan ole valmista ja selvää proseduuria valmistajan puolelta. Joko ...

Riippuu vähintään vahvasti toteutuksesta ja mieltymyksistä, mutta en ole moista koskaan kuunnellut, niin en osaa yhtään sanoa mihin se pystyy.

Tupakansytkän osalta kannattaa ihan ekana tsekata sulake. Ei olisi ensimmäinen kerta, kun joku matkajääkaappi tms on hörpännyt vähän enemmän kuin auton speksi sallii ja sulake suojannut johdot ja auton palamalla poikki. Ja voi olla tyhmä kysymys, mutta olethan testannut sen niin että autossa on täyd...

Remote level -palikalla ymmärtääkseni voi säätää vahvistusta piuhan päässä olevalla säätimellä, high input puolestaan ottaa kaiutintasoisen signaalin sisään. Jollain se vahvistin on kuitenkin herätettävä, eli annettava signaalia, jonka perusteella vahvistin käynnistyy ja sammuu radion myötä. Perinte...

Älä liitä niitä yhteen ennen vahvistinta, vaan vedä ne vahvistimen kahteen sisääntulokanavaan sellaisenaan. Vahvistin hoitaa kyllä signaalien summaamisen etuasteessaan tahi siltauksen päätekivillä (teknisesti eri asioita, käytännössä sinulle sama lopputulos - molempien kanavien bassot kuuluvat subba...

Ota suosilla molemmilta puolin + ja - (oikeasti vaihe ja nolla, jostain ihme syystä näihin vaan on kotiutunut väärä merkintätapa). Voihan ne teknisesti olla vastakkaisvaiheiset karvat, jos sillä ovat saaneet auton perusjännitteen riittämään, mutta epäilen. Mittaamallahan tuokin toki helposti selviäi...

salmol kirjoitti: Jos taas ajaa pelkkää 30km työmatkaa päivittäin, niin mihin tarvitaan 60t€ vehjettä

Ajamisen iloon.

Joo, tottahan se on, että etukäteen ei kannata tilata vielä mitään. Kuuntelee ensin että mitä tykkää valmiista ja mitä sille tarvii tehdä, niin selviää sitten ostoslista.

CC-500 soi kyllä kivasti ja on siro, mutta on sitten yli 30cm pitkä. Vähän sai aivosolu raksutella että sen sai E93:n konttiin järkevästi soviteltua subbarikotelon kylkeen, voi olla sama haaste F31:n varapyöräkotelossa. Lisäksi se on AB-luokan pääte, eli lämpiää havaittavissa määrin, eikä välttämätt...