BMWforum.fi

Jos palo on aiheutunut kaapeleiden läpiviennistä niin eikö tuo ole silloin kannata kysyä maahantuojan kantaa korjauksien kustannuksista?

Ei huono vaihtoehto, molemmilla pojilla Toyotat ja voi sitä huoletonta elämää tekniikan osalta. Bensaa tankkiin, huollot ja ajoa. Aikoinaan toivottiin että kun saisi yhdistettyä japanilaisen auton luotettavuuden ja eurooppalaisen ajettavuuden, tässä yhtälössä alkaa japanilaiset olemaan voitolla euro...

Vaihtoon lähtee, Autokeskus saa ostaa auton takaisin. Harmittaa, kahdessa edellisessä Bemmussa ei ollut vian vikaa, tässä senkin edestä. Valitettavasti joskus tulee käteen se tilastotappio, onneksi niistä pääsee eroon vaihtamalla mutta jokaisessa autokaupassa voittaja on liike, ei auton omistaja. T...

Aika normilta näyttää pätkäajo moottorissa kylmillä-kosteilla keleillä.

Moottorilämmittimen käyttö ei ole huono ajatus. Mulla on ollut johdossa kiinni kuukauden päivät vaikka suurimmaksi osaksi ollaan plussan puolella.

Ei siellä pitäisi vaahtoa olla mutta on aika normaalia meidän olosuhteissa automerkistä riippumatta jos tulee ajettua paljon pätkäajoa. Talvikäytössä olevissa pienemmissä moottoreissa tämä ilmiö näkyy öljyn värin muutoksena, muuttuu kermakahvin väriseksi kun öljyyn sekoittuu kondenssivettä.

Kone ei lämpene riittävästi että kondenssikosteus pääsisi haihtumaan öljyn seasta. Jotkut öljyt on herkempiä keräämään valkoista töhnää kun toiset. Tarkista termostaatin toiminta että moottori lämpeää riittävästi ja nopeasti.

Noi on ne yleisimmät syyt valkoiseen vaahtoon.

lerppu kirjoitti: ↑05 Marras 2019, 12:39Talouteen ei enää alle kuuden sylinterin BMW:tä, jossa ei ole takuuta.

B47 lienee niitä kestävämpiä nelosia tällä hetkellä, ei ole juurikaan revitelty isoja eikä pieniä otsikoita keskustelufoorumeilla.

Tai jos on liikkeessä äskettäin pesty eikä ole kuivunut niin alapaneleiden päällä voi olla vettä.

salmol latailee vaan siihen bussilippuun lisää saldoa ja jättää nämä akkuihin liittyvät asiat niille ketkä ajelee autoilla eikä istu bussin kyydissä

Focus oli myös tarkastelun alla mutta jotain jäin kaipaamaan parempia etuistuimia, edes ST tei Comfort istuimet ei olleet sillä tasolla mihin on vuosien aikana tottunut VAG-BMW:n kanssa. Itseasiassa M-Sport penkit on jumalattoman hyvät kun vertaa moneen muuhun "varustepenkkiin", saati vaki...

Kävin tutustumassa uuteen ykköseen, koeajoa ei tarvinut tehdä koska viiden minuutin tutkiskelu ja kuskin sovittelu eri istumapaikkoihin teki selväksi ettei F40 tule olemaan mun auto. Pikkupemari mennyt pienempään suuntaan ainakin takapenkin osalta eikä takaluukku näyttänyt ainakaan suuremmalta kun F...

olen huomannut kun vapaasti saa ajaa vaikka sitä kehäkolmosen ja motarin nopeutta, on se joskus jopa taloudellisempaa, kuin ruuhkassa ja valoissa jatkuvasti pysähtyminen ja kiihdyttäminen. Tosin jos nopeudet ei aivan sitä 120km/h motarilla ole. Tuo on suoraan verrannollinen polttomoottorin kulutuks...

ville8711 kirjoitti: ↑19 Loka 2019, 22:06 Kiva kuulla muiltakin kokemuksia.

Tässä viikonlopun aikaan istuttu ja ajettu 1.6tdi octavialla

Golfissa oli sama kone ja se kyllä tärisi tyhjäkäynnillä aavistuksen enemmän kun B47, varsinkin kylmänä.

Kahvit ei kyllä poreile mutta hienonen värinä on tyhjäkäynnillä, ei häiritse millään tavalla.

Ihan normilta kuulostaa, F20 B47 tärisee tyhjäkäynnillä mutta ei muuten. soon tiissseli

Mulla on 17x7.5 ET35 Brockit, renkaina 205/50-17. Hyvin mahtuu pyörimään ja tulee sopivasti reunalle. En välttämättä laittaisi takavetoiseen leveämpiä renkaita, aika mielenkiintoinen ajettava tuoreella lumella motarilla tuollakin rengasleveydellä. Sulla nelikko joten 225 vois varmaan toimia. Ei vete...

On myös ajettu parilla eri yksilöllä. Premiumin meteli järkyttävä mutta astetta huonompi varustelu 17" pyörillä ja ensiasennus Falkenit vaihdettu Conteihin, aika sama melu mitä Golf 7 ja F20:ssa, ellei jopa hiljaisempi. Eihän se mikään tehotykki ole mutta menee aika samoihin nylyisen auton kans...

Jos olisin tuon kokoluokan autoa etsimässä jättäisin uuden ykkösen väliin ja suuntaisin katseeni varmaan VAG leiriin. Etuveto + ei ZF laatikkoa + ei Android autoa + kallis == ei kovin houkutteleva yhdistelmä. VAG:n vehkeet on jo koettu eikä sillä rintamalla ole mitään kiinnostavaa ja uuden ykkösen ...

F20 118d A 150hp, kulutus talvikaudella 5.4 ja kesäkaudella 5.3. Ajo sekalaista ruuhkasuomessa ja välillä mökki- ja keskisuomen reissut motaria pitkin, ajotyyli ei ole pisaralla pisimmälle. Runflattien suurenpi kulutus on ainakin mun osalta urbaani legenda. Viime kesäkauden kulutus runflateilla 5.1 ...

Ensimmäisen 930km e-autoilun jälkeen, ei ole paluuta pörinäautoihin. Ei edes hybrideihin. Markkinoilla ei ole vielä sähköautovaihtoehtoa kaikille sopiviin tarpeisiin, mutta niille joille on, ehdottomasti kannattaa kokeilla. Kannattaa kokeilla vaikka i3:sta niidenkin joiden kauneusnäkemykseen, tilan...