BMWforum.fi

Kyselin huolenpitosopimukselle jatkoa. Mulle kerrottiin, että voimassa on ne netin hinnaston hinnat ja niistä ei poiketa. Näin ainakin Laakkosen varaosamyyjän suusta. Olisi siis "pitänyt" aiemmin autoa hankkiessa ottaa nyt kuitenkin pidempi pätkä :mus: Mitenkäs muilla, onko tuoreita kokemu...

Kiitos kun korjasitte! Ei se uusi johto sitten paljon huonontunutkaan edellisestä.

Osaakos joku sanoa paljon latausvirtaa syötetään kun käytetään Maximum, Reduced tai Low -arvoja iDriven asetuksista? Pikainen googlaus kertoi että 6, 9 ja 12 ampeeria, mutta tästä ei nyt ihan vedenpitävää tietoa löytynyt nopeasti kuitenkaan. 2017 syksyyn asti autoissa tuli mukana bemarin suko-latau...

Tuliko sitä DDC-alustaa? Totta kai tarinan käsittely on yksipuolista, mutta näin tavallisen palkansaajan on vaikea kuvitella tilannetta, jossa puolen yksikön hintaisen uuden auton tilaajaa tai hänen tilaustaan vähätellään.. Ei tullut DDC-alustaa, otti siis lopulta auton vastaan kun hinnasta pääsivä...

Ei varmaan meinaa tehdä yhtään mitään, niin monta vuotta on jo odoteltu. Ärsyttää. Kannattaa varmaan katsella kilpailevia merkkejä.

Tuotahan saa säädettyä myös auton asetuksista. Mun kokemuksen mukaan pk-seudun työmatkaliikenteessä tuota "keltaista autoa" ja "punaista autoa" näkee suhteellisen usein ja pääsääntöisesti aiheellisissa tilanteissa. Sivutörmäyksen varoituksia esiintyy myös. Ainakin kerran myös sel...

Edelliseen viestiin jatkoa, kun frendin auto on nyt ajossa. Auto tosiaan tilattiin sopimuksessa oikeilla varusteilla, mutta tehdastilauksesta puuttui varsin oleellinen DDC-alusta. Tämä huomattiin kun auton VIN selvisi ja varusteet voitiin tarkistaa netistä. Tässä vaiheessa myyjän/jälleenmyyjän ensir...

Olettekos kokeilleet akun tyhjennettyä, kuinka pitkä matka täytyy ajaa moottoritienopeuksia Battery Control -moodissa jotta akun saa ladattua 100% lukemiin ajossa? Ja paljon on ollut käytännön kulutus tällöin kun bensakone vie autoa eteenpäin sekä myös lataa akkua? Akkua ei koskaan kannata ladata p...

Ei hyydy missään normaalissa tilanteessa eikä dynaamisessa ajossakaan. Mutta kuitenkin, kun sähkömoottori antaa ulos 83 kW ja toisaalta lataa sisään 20 kW, niin lopulta matematiikka voittaa. Vedät vaan pedaali pohjassa kiihdytyksiä ja jarrutuksia vuoronperään, niin lopulta se palkitsee

No jopas, nyt on hyvä paketti kasassa! Kutoskoneella

Saas nähdä miten hinnoitellaan suomessa. Muissa moottoreissa on vähintään 35k eur autoveroa, mutta tuohon sitä jää vain muutamia tuhansia. Joten on ainakin mahdollista, että tuo maksaa vähemmän kuin halvin diiseli.

Samperi soikoon alkoi polttelee 530e firman liisarina. Nykyinen on E93 M-sport ja tuohon alustaan oon niin tykästynyt niin pitääkö mun ruksia seuraavat: BMW 5-sarjan Sedan 530e A iPerformance Launch Edition Sport 252 HV 4ov. sedan -Säädettävä iskunvaimennus [223] Dynamic Damper Control, säädettävä ...

... Et otapa tästä nyt sitten selvää, hankkisinko kesäksi 18” vai 19"/20" ... Esimerkiksi vitoseen, olen jo kahdesti valinnut 18" vanteen, joka mun silmään on sopiva kompromissi kaiken suhteen: näyttävyys, hinta, mukavuus, melu, ajettavuus, alttius rikkoutua. 17" - 19" on v...

Joo, tuossa 530e-mallissa autoa ei "tarvitse" napista sammuttaa. Toisaalta kun painaa virtanappia ekana, niin juuri kuten yllä sanoit, eli auton ajotila loppuu, ovet aukeavat yms. Pelkkä kuskin oven avaaminen myös näennäisesti lopettaa ajotilan, mutta esim. lukitut ovet eivät aukea.

Vaikka virrat jäisikin päälle niin ne pitäis kyllä sammua itsestään muutaman minuutin päästä ja siinä samalla valot/parkitkin. G3x sarjas virrat sammuu kun pitää radion volume nappia hetken pohjassa. Eli ei niin kuin Salmol neuvoi. Tiedä sitten miksi tämä on pitänyt mennä muuttamaan. Kätevämpi oli ...

El_Ucca kirjoitti: ↑01 Syys 2018, 18:29 - Parkit jää usein päälle loputtomaksi ajaksi tai ainakin tunneiksi. Auto ei ole kuitenkaan kertaakaan valittanut, että akku olisi vähissä. Saammuu kun käyttää 0-asennossa ja laittaa takaisin AUTO-asentoon.

Sulla ei ole auton ovia lukossa vai miten ihmeessä?

Contit paremmat märällä ja kuivalla asfaltilla. Molemmat erinomaisia liukkaalla.

Mun mielestä Hakka 8 on asfaltilla varsin heikko, vaikka semmoset nyt on alla. Sijaisautossa nopeasti kokeiltuna hakka 9 tuntui tarkemmalta ohjata.

iletzu kirjoitti: ↑28 Elo 2018, 22:21 Miten tarpeellinen tämä varuste on?

Jos sulla on niin kapea talli, että autosta ei pysäköinnin jälkeen pääse enää ulos. Julkisella parkkipaikalla en laittaisi autoa kapeaan väliin tuollaisenkaan ominaisuuden avulla

Parempi odotella BMW, MB ja Audi tulossa olevat hybridit ennen hötkyilyä. Volvo on kyllä hienosti onnistunut nostamaan hinnat BMW tasolle ja ehkä ylikin ja kauppa kuitenkin käy. Olisiko tuo menestys kuitenkin enemmän kilpailijoiden huonoutta? Hinnat alkaen varsin tasoissa, mutta täysillä varusteill...

Kävin itsekin taannoin koeajamassa tuon uuden Audi A6 50 TDI mallin. Voimalinjaa lukuun ottamatta ihan käteen sopiva arkiauto. Voimalinjan viive oli jotain aivan kauheaa, varsinkin kickdown-tilanteissa. Ilmeisesti saastepuhdistusvehkeet eivät ehdi polkaisuun mukaan ja siitä johtuen tehoa etsitään vä...

Onko kukaan kodaillut/koodauttanut 530e:tä? Minua kiinnostaisi erityisesti, onko sitä etäpysäköintiominaisuutta mahdollista koodata. Sinänsä minulla pitäisi olla kaikki siihen vaadittava rauta eli näyttöavain, 360 kamerat, park assistant plus jne. Jos luen tätä oikein, niin tuon listauksen osa nume...