BMWforum.fi

Menin

rob-s kirjoitti:

iDriven ohjelmistossa bugi

Miten tämä ilmeni? (eli miten sen voi havaita?)

Kun menin huoltoja katsomaan, niin valikko oli kokonaan tyhjä, eli siellä ei lukenut mitään. Nyt siellä on oikein tiedot öljyistä, jarruista, jne.

Rike kirjoitti:Noniin! Kake toimii! Eli se nappula oli rikki. Vaihto auttoi.

No sitähän vähän arvelinkin, hyvä kun selvisi.

Eikös sulla ole ollut noita sähkövikoja paljon muitakin? Olen muistaakseni aikaisemminkin sanonut että olisiko kyse jostain isommasta? On mielelestäni kummallista että noin nuoressa autossa olisi noin paljon sähkövikoja. Jos auto olisi 90-luvulta niin voisi ymmärtään, mutta ei oikein muuten. Itse la...

Itsellä on 12.8 varattu aikaa Espoon Laakkoselta. Syy: etuiskarit kolisevat pienissä töyssyissä. Tämän jälkeen olen havainnut, että rattia kääntäessä kuuluu joku laahausääni (kuulee jos radio ei ole päällä). Olisiko tässä kyseessä ohjausvaihde, joka on ollut ongelma muutamassa muussa bmw-mallissa. ...

alapo kirjoitti:Koskee kaikkia alkupään valmistuserän F30 autoja ... oletettavasti Sporttipenkkiä ainakin .

Minulla on alkupään F30:nen ihan tavallisilla penkeillä ja rungot vaihdettiin minullakin ruosteen takia takuuseen.

lgr122 kirjoitti:Nätit vanteet kyl. Luultavasti huomaan jos jossain tulee vastaan.

Nythän niitä vois saada jostain halvalla jos ei kysele alkuperän suhteen kauheasti...

Niin, jos tuo avain2 on vain yksinkertaisesti rikki, eli sulkunappula ei vaan toimi. Eli että ei liittyisi ollenkaan akkuun.

En itse kyllä tuollaista voisi hommata. Naurettavan lyhyt toimintasäde, niinkuin tietysti kaikilla akkuvehkeillä, ja aivan älytön kulutus jos pistää bensakoneen lataamaan akkuja. Dieselillä pääsee halvemmalla ja ilman häpeän tunnetta s**tanan rumasta ulkonäöstä. Anteeksi vaan, mutta on tuo nyt kyllä...

BRot kirjoitti:Sinäkö olet sitten 100% varma että laatikoissa on mekaaninen vika?

En, mutta en sulje sitä poiskaan kuten sinä. Ainoa mitä minä väitin on se että jos se olisi jokin HELPPO ohjelmistovika, niin BMW olisi korjannut sen kyllä.

Kannatta ottaa vielä sport ohjaus, sen saa ~200 eurolla ja kaupanpäälle tulee vielä sport+ asento "ajoelämyskytkimeen" :) SPORT+ -ohjelma on jo tulossa :), se sisältyy omalla kohdalla mm. M Sport -pakettiin sekä Sport-automaattivaihteistoon. Mutta ei ne läpyskät ja sport automaattiloota j...

Jos luet ketjun läpi, niin ongelmaa ei ole muissa X-driveissä. Jopa 2,0i toimii ja muiden mallien(X1, F30, F10....) 2,0d X-drivet. Jokatapauksessa kaupanpurkuja tulee olemaan jos asialle ei edes luvata tehdä mitään. Kyllä minä luin ketjun läpi ja sinäkö olet 100% varma että jokainen X3 20d jokaisen...

Itse epäilen että millään mekaanisella järjestelyllä moottorin tehoa/vääntöä ei rajoiteta. Rajoitun tehdään softalla. Saksalainen on muissakin asioissa varsin jääräpäinen. No, voihan se noinkin toki olla. Itse kuitenkin epäilen että esim. vaihteistossa on jokin mekaaninen suoja väännölle joka aiheu...

BRot kirjoitti:Ominaisuus kuulostaa softaominaisuudelta?! Onnistuisiko joku virisoftantekijä tekemään pukotetun firmwaren laatikon/moottorin ohjaukseen?

Jos olisi helpolla softapäivityksellä hoidettavissa, niin eiköhän BMW olisi sen jo hoitanut.

Kyllä se nilkan suoristaminen aika reippaasti kulutusta nostaa ainakin 320dA xdrivessa. Minulla 80-90km/h osuuksilla menee 4,4l/km, mutta 120-130km/h vauhdilla 6,0l/km. Perusversiolla takavetoisella olen päässyt motarilla 5,0:aan, mutta maantiellä 4,0:aan. Eli 30-40km/h vauhdin nosto nostaa kulutus...

Kiitos vielä kaikille kommenteista ja avusta. Vielä ehti hyvin auton tilausta muuttamaan, joten päädyin lisäämään Servotronicin kyytiin. Eipähän jää myöhemmin sitten harmittamaan. Hyvä valinta. Itselläni tuo on ja se on muuten oikein mainio, mutta pikkaisen liikaa se jäykistää mielestäni ohjausta S...

Uskon enemmän jo kokemusten perusteella että dieseliin noilla boxeilla saa enemmän sitä pers´tuntumaa kun vääntöä ja sen tunnetta tulee enemmän kuin vastaavasti bensamalleissa. Miksi näin? Ainakin itse olen todella tyytyväinen tehon nousuun omassani joka on bensaturbo. Ainakin itse olen kuullut ett...

Kokemuksiin liittyen, olen huomannut että ajonopeudella ei ole kovinkaan isoa vaikutusta kulutukseen, vaan se on melkein sama ajoi sitten 90 km/h tai 125 km/h. Liittynee F30:n alhaiseen ilmanvastuskertoimeen, joka on 0.290. Esimerkiksi nykyisellä ykkössarjalla se on isompi. Aikaisemmilla autoilla aj...

Ja olet tarkistanut vielä että mikään rengas ei vuoda? Eli onhan nollaus voinut onnistua mutta jos renkaiden pyörimisnopeudet eivät ole samat, niin häly tulee.

Miten on mahdollista että 125d päästöt autom. ovat 124 ja 325d autom. 122, tämä siis saksan sivuilta pomittua, eikös sen pitäisi olla toisinpäin, isompi auto, isompi kulutus - onkohan jokin painovirhe? BMW Suomen sivujen mukaan tuossa 125d:ssä päästöt on 126 g/km. Tuo ero johtunee aerodynamiikasta,...

Ricracing kirjoitti:Suomi ilmoittaa 129 ja Saksa 125

129 = automaatti ja 125 = manuaali jo nyt, 2013 mallissa.