BMWforum.fi

Kyselin Espoon Laakkoselta olisiko asia heille tuttu ja olisiko heillä valmista ratkaisua ongelmaan. Ei ollut. Ehdottivat näin alkuun varattavaksi aikaa vianetsinnälle 117€/h. En nyt vielä tarttunut tarjoukseen. Marmoritiskillä tyyppivioista ei monesti ole mitään tietoa ja kaikki tapaukset ovat yks...

Lohko halki!?

Miten on mahdollista?

Upeassa kunnossa näyttäisi olevan. En ihmettele, että halusit ostaa sen takaisin.

Mä tilasin tuolta loppukesästä bemarin ilmansuodattimet ja sitikkaan jarrupalat. Osat tuli muutamassa päivässä ja oli sitä mitä pitikin.

Mulla antoi Torquen mukaan jotain ihan käsittämätöntä VW:n? vikakoodia, eikä antanut edes nollata sitä. BMwhatilla selvisi että kyse oli jumittavasta Vanos-solenoidista, ja myös koodin nollaus onnistui. Se on tosin vieläkin vaihtamatta, kun ei ole pariin kuukauteen vika uusinut... :) Uusi solenoidi...

koudihau kirjoitti:Hain yhtä työkalua vahemmalta yksityisyrittäjältä. Jaa sitä on oikein lähetty Bemarilla liikkeelle !!!!

Noihin on hyvä heittää takaisin että "joo kun ei mulla muutakaan ole" tai "ei rahat riittäneet parempaan".

Läheskään kaikissa moottorityypeissä ei ole öljytikkua vaan taso tarkistetaan ajotietokoneen ruudulta.

Jaa, ihan tuossa nurkilla siis, nythän alkoi kovastikin kiinnostaa. Paljonko pinta maksoi ja kauanko auton tarvii siellä seistä? Muistaakseni auto oli yön yli kuivumassa mutta voi olla että muistan väärinkin. Ihan odotellessa tuo homma ei kuitenkaan tapahdu. Kannattaa käydä paikan päällä näyttämäss...

Bemisti kirjoitti:Hyvältä näyttää tuo "E81" pinta, ainakin kuvissa Missä käsittely on tehty?

Pistätkö raporttia tulemaan, kun "loskaominaisuudet" on testattu?

Käsittelyn teki SM autofix Hämeenlinnassa. Raportoin kyllä

Onko kellään kokemuksia Ceramic pro -käsittelystä? Näyttää omaavan ihan sertifikaatin, mutta uskaltaako noihin luottaa? On kokemuksia puolen vuoden ajalta ja voin suositella. Lika irtoaa irtoaa erittäin hyvin, pinta on kuin lasia ja jos mainoksiin on uskominen niin hyvällä pidolla tuo 9H on pysyvä ...

DME (Digital Motor Electronics) on moottorin ohjainyksikkö ja CAS (Car Access System) valvoo ajonestoa ja juttelee käynnistysvaiheessa DME:lle antaen luvan auton käynnistämiseen jos käynnistys tehdään järjestelmän tunnistamalla avaimella. Ensimmäisenä tulee mieleen että moottorin vaihtotyön yhteydes...

Onnea uudelle autolle. Kävin koeajolla tuollaisella viime talvena ja onhan se hemmetin hauska laite

TM 4/2009 s. 52. Koeajossa 320d xDrive: "Normaalissa ajotilanteessa auto on takavetoinen. Tällöin voima välittyy moottorin jatkeena olevan vaihteiston ja voimanjakoyksikön läpi takakardaanille. Takapyörien vetopidon heiketessä tai ajonvakautuksen niin päättäessä voimanjakoyksikön monilevykytki...

Miksiköhän x-driveen ei ole tehty nappia, jolla auton saa 100% takavetoiseksi halutessaan?

Noissa kuvissa pahinta on se, että niissä on sutattu rekisterikilven kirjaimet/numerot pois. En ymmärrä mistä ihmestä tuo amerikan, naurettava, meininki on tullu tännekin :thdw: Auton personoi vain ja ainoastaan rekisterikilpi. Ilman sitä auto ei ole omistajansa, vaan joku yleinen mainosauto. Moni ...

Neliveto automaatti ehdottomasti jos rahkeet riittää. Siihen vielä vaihtoläpyskät rattiin niin kyllä on kiva

Edit: Clavurion ehti ensin

Muoviratin bagi ei sovi nahkaiseen rattiin.

Noiden vuosien väliin mahtuu facelift, jolloin bensakoneet menivät kokonaan uusiksi. Uudemmat koneet ovat tehokkaampia ja taloudellisempia mutta niissä on ollut ongelmia sytytyspuolien kanssa. Bemarilla on ollut jokin puolakampanja, joten voi olla että asia on korjattu. Automaatti on 6 pykäläinen ZF...

Edellinen auto teki samaa ja silloin syyllinen oli viallinen nokka-akselin asentoanturi. Se tosin sytytti myös moottorin häiriövalon ja antoi vikakoodin.