BMWforum.fi

RPY kirjoitti: ↑10 Syys 2019, 06:06 On luettu Autoasi-korjaamolla. Olisko Oulussa ketään, joka osaisi auttaa?

Kysäiseppäs osaisikohan tämä kaveri auttaa: https://www.kissvesala.fi/

Mulla on 520d , automaatti, xdrive, vm 2014, ajettu 220t km ja muistissa oli vikakoodi 247800. Korjaamon ilmoitus" Hiukkassuodatin järjestelmä, jäännöskm liian pienet. Vika ei syttytänyt merkkivaloja päälle eikä ollut enää läsnä. Ongelmana oli auton nykinä ajettaessa. Mistähän mahtaa olla kysy...

F31 X-drive 18" kesäkumit menossa nyt vaihtoon. Alla nyt ContiSportContact SSR: 225/45 R 18 91Y. Ovat ilmeisesti runflatit. Rengasmelua on vanhoissa liikaa erityisesti maaseudun rouheilla pätkillä. Nyt haussa mahdollisimman hiljainen rengas, muita positiivisia ominaisuuksia vesiliirtoturvallis...

Mikähän mahtaa olla vikana kun F34 kolahtaa erikoisesti kun laittaa peruutus vaihteen päälle. Jostain kuuluu "klonks" lähestulkoon joka kerta. Välillä ääni tulee kun auto liikkuu ja välillä vain siitä kun laittaa vaihteen silmään. Kävi aikaisemmin autokeskus airportilla vähän vastaavasta ...

Tuolta Etkasta se saatavuus kannattaa VIN numerolla tarkastaa.
Hauskaahan tuossa on, että esim G3x 520i (B48) saa poverkitin mutta F3x 320i saman ikäinen samalla koneella ei löydy?

Varmaan tyyppihyväksynnät ja tehtaan poliittiset linjaukset määrävät mihin saa ja mihin ei.

Merkkiliikkeet eivät Suomessa tarjoa mitään tehopakettia B47 koneeseen. Kai näitä tehonlisäyksiä on muuten tarjolla. Fxx sarjan B47 koneisiin tuo Powerkit on kyllä saatavilla (ainakin ollut) esim-> https://www.autokaari.fi/nostosivu.tmpl?sivu_id=372 Bmw:n omaa etkaa tutkimalla selviää onko saatavil...

Mites onko tietoa jos laittaa madallus jouset uuteen autoon että onko sillä vaikutusta tehdas takuuseen? Tähän malliin en saanut m-sport jousia tilaamalla, joten jälkiasennuksena ajattelin laittaa. Kyllähän tuo alustan takuuseen vaikuttaa, se miten tulkitsevat sitten mahdollisten ongelmien tullessa...

Mikähän mahtaa olla vikana kun F34 kolahtaa erikoisesti kun laittaa peruutus vaihteen päälle. Jostain kuuluu "klonks" lähestulkoon joka kerta. Välillä ääni tulee kun auto liikkuu ja välillä vain siitä kun laittaa vaihteen silmään. Kävi aikaisemmin autokeskus airportilla vähän vastaavasta ...

__Tomba__ kirjoitti: ↑17 Touko 2019, 19:05 N47 koneella tämä vielä on

Pajalle vaan kyllä siihen pitäisi ainakin 30 hv ja 50 Nm lisää löytyä.

Kyllähän tuon pitäisi onnistua ihan normaalisti nykyisillä työkalulla ja tuo isompi cooleri ei ainakaan huononna tilannetta. Viet vaan jonnekin kunnon lafkaan missä ajavat dynolla ennen ja jälkeen ohjelmoinnin (Lisäätehoa, Turbotec yms). Onko muuten B47 vai N47 koneella?

Nyhän tuota 530e:tä saa xdrivenäkin, onko kukaan vielä ehtinyt tilaamaan.

Turbotecin FB sivuilta muuten löytyy dynokäppyrä 530e:stä jossa näkyy nuo vakiotehotkin (n. 220 kw ja 420 Nm).

Auton vaihto mietinnässä ja olen yrittänyt harkita, että joko olisi aika vaihtaa 20 vuotta mukana vaihtuneet diesel kulkineet bensaversioon. Kilometrejä tulee nykyään vuosittain 20-25tkm ja automaatti-neliveto on ainoa raja-ehto ja 320-sarjalainen vm. 16-17 olisi se sopiva sekä ihmisille, että kukk...

Eikös tuo perinnemittaristokin ole digitaalisesti toteutettu? Ei, vain keskiosa on. mm. mittarit ovat vain taustavalaistuja. Näkyy sopivassa auringonvalossa helposti ääriviivat ja lukemat. Tuohan on hyvä uutinen, saa sentään vielä oikean mittariston ja ilman lisähintaa :) Laakkosella oli nuo kaikki...

Eikös tuo perinnemittaristokin ole digitaalisesti toteutettu?
Aika Pösömäinen olemus tuossa Launch Edition paketin mukana tulevassa mittaristossa on.

Pitäisi tilata kesärenkaat alkuperäisten runfaltien tilalle mutta mitkä? Nyt alla on GY F1 5/40-18 ja 245/35-18 runflat ja harkinnassa on tavalliset F1:et jos ei muuta keksitä. Pitäisi löytää hiljaiset, hyvä märkäpito, hyvä kulutuksen kesto ja käytökseltään "pyöreä" joka ei vetele urissa....

Penkin kisko auki, kisko ylös, mutteri väliin etupään reikiin, pitempää pulttia kehiin ja avot, jakkara on sopivasti kallellaan. Kulut alle 1€ :tong: Tuossahan on se kustannustehokas ratkaisu, syy jalkojen väsymiseen on juurikin tuo, että penkkiä ei saa tarpeeksi kallelleen normipenkillä. Itsellä s...

Onko kellään kokemusta tuosta noxin pois ohjelmoinnista? Vaikuttaako päästöihin ja kulutukseen mitenkä? btcf.fi sivustolta kun haulla etsit niin löytyy juttua aiheesta. Kulutus pysyy samana kuin alkuperäinen (jos vertaa rikkinäiseen systeemiin niin laskee n. 1 l/100 km) ja käytön aikana (katsastuks...

Jakopää/öljypumpun ketju kannattaa kuunnella kahiseeko. Nelivedon jakolaatikko kannattaa kanssa tarkastaa nykiikö, eli vaikka 3 vaihde päälle ja reipas kiihdyts mielellään loivassa kaarteessa 1000 rpm-> punarajalle jos vikaa niin tuossa se nykiminen esiintyy. Niin ja kannattaahan vikakooditkin lukea...

Hinnasto julkistettu: https://www.bmw.fi/content/dam/bmw/marketFI/bmw_fi/ladattavat/hinnastot/BMW_Hinnasto_G20.pdf.asset.1539533927312.pdf Yllättävän edullisiahan nuo lähtöhinnat on, esim 330i n.51000€ ja 320d n. 45 000€. Jos en väärin muista niin F30 oli julkaisuhetkellä huomattavasti kalliimpi, t...

Tämmönen tuli nyt lukialla esiin että p122e eli melkein sama mutta vain e perään.. Onko kenelläkään mitään hajua mitä meinaa? Ohjelmoi tuo Nox systeemi pois käytöstä se on noissa varsin yleinen riesa ja kalliita osia saa olla vaihtelemassa vähän väliä. Ainakin Turbotec ja Lisäätehoa.fi osaavat tuon...