BMWforum.fi

15 vuotta vanha auto on paalikamaa. Tai jos ei ole, se on harrastevehje, vähän kuin puuvene. Sitä sitten lähestytään sillä ideologialla. Tai jos ei ideologiaa löydy, ostetaan uudempi. Kysymys on siten irrelevantti mielestäni. Mieluummin ehkä kannattaa pohtia, mikä on auton järkevästi mitoitettu käyt...

Englannin hinnasto. Sielläkin navi vakiona: http://g30.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1514353&d=1477316190 Nämä tosiaan vaihtelee. Globaalisti vasta i8 oli ensimmäinen mallisarja BMW:llä, missä pro navi oli kaikissa autoissa vakiovarusteena. Esimerkiksi F01-02 myytiin ilman n...

Volvoa en ikipäivänä ottaisi. Näissä uusissa _valtavasti_ ongelmaa ja kaverilla maahantuoja lopulta purki kaupan kun puoli vuotta korjattiin ilman tulosta. Palstat täynnä ongelmia noissa. Pitkällä tikullakaan ei kannata koskea nyt muutamaan vuoteen ennen kuin saavat kuntoon asiansa.

Niin, tässäkin kohdassa kannattaa ehkä muistaa, että on ihan yks hailee mikä tekninen ratkaisu käytössä kunhan ajo-ominaisuudet ovat mahdollisimman hyvät. BMW:llä ei ole tarvinnut valittaa, todellakaan.

Puhelut onnistuu ja kontaktit siirtyy hienosti. Kaikkea muuta voisi luonnehtia aivan liian vaivalloiseksi. Mun käytössä vain Spotify on sen vaivan arvoinen. Rituaali on, että auto käyntiin, luuri piuhaan, näppäinlukko pois, spotify päälle. Täytyy toistaa aina kun auto käynnistetään, vaikka puhelin ...

Konsepti on, production concept. Tuotantomalli on >95% sama. Muutama lippa lähtee, samoin peilit kuten aina. Käytännössä kaikki muu jää tuotantoon. Laservalot yms. Aika jees on.

Se mikä tuossa yllätti oli konseptin suuri poikkeavuus X1:stä. X3-4 ja X5-6 ovat ihan sedan-coupe sellaisenaan. X1-2 ovat kuin eri autot, ei niitä uskoisi samasta polveutuvan. Ja tämä on hyvä. Aivan sairaan makeahan tuo on, upea laite. Sinne kunnon pata sisään niin jo kelpaa ampua!

Esittely huomenna Pariisissa? https://twitter.com/BMW/status/781146461992001537 Ei taida olla. X2 täällä kai on oikeasti ja ANE kertoi, että i8 Spyder + i8 facelift. Mutta noi jälkimmäiset olisivat tosi yllätys. Lehti on kuitenkin hyvin harvoin väärässä, joten jännityksellä seurataan, tuleeko i-puo...

Moi, eri tietolähteistä, foorumeilta, lehdistä lukien ja esim. faktasta että UK:ssa saa odottaa 1,5 vuotta 330e:n toimitusta jos nyt tilaa, UK on oma markkinansa vääränkätisenä. Siellä on jatkuvasti suosikkimallien kohdalla tätä toimitusongelmaa, kysyntä tappaa nopeasti tuotantolinjan tukkoon. PHEV...

Itselle löytyy tästä selkeää hyötyä kun menee ahtaaseen parkkihalliin jossa on pilareita vieri vieressä. Ei ole pakko käyttää jos näkee sen olevan hyödytön lelu! Kai sen jotenkin saa pois, mutta tietyissä tilanteissa hyppää vaan ruudulle väkisin halusi tai ei. Ei sitä pakko ole katsoakaan kuten en ...

Lienen sitten poikkeus, mutta mun mielestä tällaisenaan ihan lelu. Ei sitä näe iDriven ruudulta, miten auto on. Liian pieni näyttö erottaakseen mitään. Joskus hyvin harvoin jos tosi vaikea piha tms. voi olla hitusen apua, mutta pääsääntöisesti hyödytön systeemi.

Bimmerpostissa sanottiin tuon olevan seuraava 6er. Olin jo innostua, mutta olisihan se jotenkin outoa, jos 8er olisi näin pitkällä kun uusi kutonen on vielä tulematta tallista ulos.

Uutena sitä on turha ostaa, käytettynä hyvä diili ja tuotuna verot on lähellä toisiaan 535dx vs M550dx jolloin 535dx on ihan turha kapistus tuoda ja niitä on paikat pullollaan muutenkaan. Teknisesti M550dx kuitenkin jo pelkästään koneessa on huomattavat erot 535dx:ään liittyen, edes kampiakseli ei ...

Tuossa kuvassa näyttää keulasta aika paljon 2-sarjan minivanilta Enpä paljon vetäisi mitään johtopäätöksiä tuollaisesti pikselimössökasasta. Aika lailla hyödytön kuva, sinänsä ihan mielenkiintoinen, että tuollainen putkahtanut sieltä. 535/550d keskustelua tuossa yllä oli. 550d on IMO harvinaisen tu...

Ihan hyvältähän uusi Viitonen näyttää kuvissa, miellyttää silmää kuten vanhakin malli. Mikäs on pariisin jälkeen seuraava isompi autonäyttely? Voisiko mennä aina vuodenvaihteeseen saakka? Ei siinä taida olla kuin Los Angeles ja sitten jo Detroit. Mun veikkaus on, että viikko Pariisin loppumisen jäl...

Voi kyllä 100 varmasti sanoa, että viimeistään ensi kuussa kaikki on julkista. Ei BMW laittaisi saksan sivuille tällaisia pian täällä ennakkomainoksia jos esittely olisi joskus ensi vuonna: https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/5er/limousine/2016/auf-einen-blick.html Parilta myyjältä olen kuullut, ett...

Kiinalaisille pitkä hybridi. Huom. 60 km eRange! Tuo olisi jo aika tiukka, sillä pidemmänkin kauppamatkan kävisi pelkällä sähköllä.

https://www.press.bmwgroup.com/global/a ... erformance

Kuudensuora kirjoitti:"optimaalista viritystä" tarjolla, kun koko autokaan ei ole julkistettu
http://www.venturatuning.nl/chiptuning- ... uning.html

On muuten tuon sivun taustalla aivan uskomaton 3D-efekti kun iMac Retina 5K:lla katsoo. Huh!

Havis kirjoitti:

Pitkis kirjoitti:Kumpi kelpaisi mieluummin?

M6 Gran Coupe

Kieltämättä just se paras kompromissi. Olisi kiva kesämatkailuauto

Kumpi kelpaisi mieluummin?