BMWforum.fi

Btcf.fi forumilla on aiheesta paljon juttua. Kuulostaa siltä että joudut vetämään piuhat kokonaan uusiksi. Työlästä.

E60/E61 on mielestäni paljon mielenkiintoisempi muotoilultaan kuin pappamainen F10/F11. Bangle on aikansa muotoilunero joka ei pyllistellyt mihinkään suuntaan. Itseasiassa pidän Banglen aikakauden bemareista paljon enemmän kuin sen nykyisen tyypin mikäsennimiolikaan. Esim. E9x sarja on edelleen täys...

En huomaa Suomessa ajaessa käytännön eroa edes 18d:n ja 40d:n välillä. Melkoisella sekuntikellolla saa ohitukset kellottaa että huomaat eron 535:n ja 530:n välillä... Mutta paperilla tietysti ero on kiva :drink: Lieneekö provo mutta eron 18d vs 40d huomaa kyllä hyvinkin selvästi, jopa kaupunkiajoss...

Oikea asento on roikottaa yhtä kättä ratin päällä (klo 12) ja jäljelle jäävä veivaa manuaalia

Kuten lähes kaikissa autoissa niin km määrä ei välttämättä kerro mitään. Tärkeintä on onko autoa kohdeltu ja huollettu hyvin + siitä on olemassa todisteet. M52 moottori on kestävä härveli. Laatikosta en osaa sanoa, mutta jos 400tkm rullattu ja toimii niin varmasti sitä on jo jossain määrin huollettu...

Hmm, itse saan kyllä IF:ltä peräti 300€ halvemman vakuutuksen kuin Folksamilta. Pohjola tosin näyttäisi olevan halvempi, ehkäpä pistän hakemusta vetämään.

lao: otithan superbiisi vähintään 18" renkaat? uusi suberb näyttää ihan papalta pienemmillä kiekoilla.

Itse hankin bemarin omat nahanhoitotuotteet kun E61:seni sain. Penkit olivat kyllä lähes priima-kunnossa (vaikka 235tkm ajettu) mutta vaikuttivat siltä ettei niitä kukaan ollut hoitanut (pinta oli muuttunut mataksi ja nahan tuoksu kadonnut).

Itse hankin E61 525d:n keväällä missä oli 235tkm mittarissa. Uskaltaahan sitä ostaa jos auto on päällisin puolin sekä tekniikaltaan kunnossa. Nämä kolmilitraiset diisselit ovat kestäviä joten siitä ei pitäisi olla huolta (ellei pidetty huonosti). Katsoisin että huoltohistoria on kunnossa ja käyttäis...

+1 Nastat ovat nyky-aikana ihan turhakkeita. Ikinä en ole nastoilla ajanut eikä koskaan ole tullut sellainen tunne että niitä tarvisi. Kun on asenne kohdallaan ja alla laadukkaat kitkat missä pintaa jäljellä, niin talviajo on erittäin miellyttävää ja turvallista. Nastat sitä paitsi nostattaa asfaltt...

Minua ei suoranaisesti häiritse ollenkaan bemari-kuskien maine. Minulle on aivan sama mitä naapuri taikka täysin tuntematon urpo minusta ajattelee. Ajan bemarilla koska tykkään siitä, en minkään muun takia. Joskus vuosia sitten se häiritsi, jopa niin paljon että hankin Octavian ykkösen tilalle (siis...

Lisäksi, ikävä kyllä, moni Bemari-kuski omalla käytöksellään vielä vahvistaa mielikuvaa mulkuista ylimielisistä maailmanomistajista. Osasyynä ehkä se, että suurin osa uusistakin Bemareista menee liisureiksi tai rahoitusyhtiöille? Liisarin ajaminen, oman näkemyksen mukaan, enemmänkin hillitsee tolku...

Nettiautoon vaan niin tuskinpa kovin montaa päivää joudut ilmoitusta siellä pitämään! Noin vähän ajettuja 20 -vuotiaisia autoja on harvassa..

Aika uskaliasta porukkaa kun heittää arpanoppaa auton tärkeimmän turvavarustuksen kanssa. Varsinkin kun oikeita testejä näyttäisi olevan vasta yksi netissä (TM). Itse en ihan vielä luottaisi mutta eipä se ole minulta pois, testatkaa vaan niin totuus tulee nopeammin esille. Ehkä kiinanpojat ja tytöt ...

Akku varmaankin lopussa. Kannattaa viedä mittaukseen ja vaihtaa tarvittaessa.

Itse hankin keväällä M57 automaatin, tosin E61, millä 240tkm ajettu. Tsekkaa nykiikö vaihdelaatikko ja perustarkistus, mieluiten nosturilla niin pääsee kattelee alle. Autotohtorilla käynti ei ole pahitteeksi. Laatikön öljyt voisi olla hyvä vaihtaa (itse en ole vielä vaihtanut), vaikka marmori ei tät...

Pähee biili, upeat kuvat

Surkein väri mielestäni on kyllä metallin harmaa (space gray, mineral gray, etc). Auto näyttää likaiselta puhtaanakin.

Olen aina saanut asiallista palvelua kyseisesta paikasta, ja tunnistan lievän kylmyyden/välinpitämättömyyden. Mutta tämä nyt ei eroa muista pk-seudun 'premium' lasipalatseista mitenkään. Samanlaista nihkeyttä havaittu audicenterissä ja biliassa, vaikka yritysasiakkaana olen näissä aina asioinut. On ...

Juha kirjoitti:Jos autossasi on panorama-kattoluukku, putsaa vedenpoistoröörit. Niiden tukkeutuessa vedet tulee just tollai hutlariin.

Tätä epäilen, mutta annan marmorin sen tehdä kun ongelma menee myyjän virhevastuun piikkiin.