BMWforum.fi

Joo, tuo on muuten totta eli jos I/O-nappia painamisen jälkeen vihreä ledi vain vilahtaa eikä jää palamaan noin sekunniksi, niin paristot vaihtoon. Eilen vaihdoin omaani. Sain silloin tällöin Webaston päälle, kun monta kertaa yritti tyhjillä pattereilla. Vaihdon jälkeen pelittää taas. AAAA-paristot ...

Osaako joku sanoa miten noita pitää painaa että lähtee käyntiin? I/0 kun piti pohjassa syttyi vihreä valo joka paloi muutamia sekunteja ja sammui sitten eli ilmeisesti käsky meni perille mutta pitääkö muitakin nappeja painaa, kokeilin kyllä sitäkin mutta ei alkanut autosta mitään kuulua. Edellinen ...

PVi kirjoitti:Ehkä kyse on tottumuksesta, että auton tulee kiihtyä ja kulkea kun käsketään.

Kai sitä pitää 530d tai 535d koettamassa jos sattuu lähellä liikkeeseen. Onkos näissä DPF:n kanssa murheita?

Kyllä tuo 535d kiihtyy ihan mukavasti, kun käskee. Voin suositella. Ei muuta kuin koeajamaan vaan..

alpin_sport kirjoitti:Toisaalta itse en välttämättä haluaisikaan ajaa autolla joillainen on joka toisessa pihassa

Tuo onkin asia mikä harmittaa nykyään viissatasella ajellessa, kun näitä näkyy joka paikassa. G3x hankkiminen parin vuoden sisällä auttaisi asiaa..

jhuttunen kirjoitti:Hei, onko autossa madallus vai vakio alusta? Näyttäisi madalletulle?

Tehdas M-Sport alusta eli noin 1cm matalampi kuin vakio takavedon. Käsittääkseni xDrive on taas vakio alustaa vähän korkeampi.

Kun katseli tuon videon, niin takaa sivulta on hyvän näköinen. Eniten tökkii munuaisten paksut kromikehykset. En vaan saa niitä sopimaan millään tuohon, jotenkin irtonaisen näköiset..

Myös farkku olisi kiva. Ihme ettei vielä ole tullut edes 3-sarjaan, vaikka sedan on ollut jo jonkin aikaa myynnissä. Lähinnä 530e G31 kiinnostaisi..

Kyllä tuo noissa kuvissa näyttää paljon paremmalta kuin mitä tuolla aikaisemmin laitetuista kuvista näki. Nyt herättää jo pikkaisen kiinnostusta. Samoilla linjoilla olen minä myös. Eilen vielä kuvien perusteella kirjoitin, että PETTYMYS, mutta nyt otan vähän takaisin. Uusilla kuvilla alkoi jo vähän...

Aina kun on esitelty uusi 5-sarjalainen 6-7vuoden välein, niin on tullut omistamisen halua. Tämä "uusi" on todella iso PETTYMYS! Kuvassa taitaa olla M-Sport ja jos on, niin vielä suurempi pettymys. Eihän tuossa ole munaa ollenkaan. Viisi viisisatasta ollut kaksi E39, yksi E61 ja kaksi F11....

Tuli mieleen, että kyllä ainakin pääkaupunkiseudulla myös vw osaa rahastuksen. Heillä on karvan verran 100e/tunti taksa korjaamon puolella.

Autokeskuksessa xDrive 490e kampanja -> https://www.autokeskus.fi/bmw/bmw_xdrive_490_euroa/448ab4ed17db6712902ed5f227001d92/?utm_source=BMW+Uutiskirje&utm_campaign=0999d7faf1-BMW_Uutiskirje_lokakuu_2016&utm_medium=email&utm_term=0_970a8f48b6-0999d7faf1-120200813 Talvirenkaat 0e -> https:...

ps. En luottaisi siihen ajatteluun että "Ei premium-autossa, kuten bmw:ssä, voi olla mitään täysin surkeita kajareita". Muistaakseni E90-autossa kuulin niin kamalaa äänentoistoa etten ole törmännyt vastaavaan edes jossain 90-luvun Opelissa. En ole todellakaan mikään kultakorva, mutta F1x ...

Tuli vaihdettua LähiTapiolasta OP-Pohjolaan Bemarin vakuutukset. Molemmat yhtiöt mainostavat -50% uusille autovakuutuksille ensinmäinen vuosi. LähiTapiolassa olisi halvempi vakuutus ilman -50% ja kun kyselyn jälkeen OP:sta sai vuodeksi ~430e säästöä, niin tartuin tähän. Toivottavasti vuoden päästä o...

Itselläni on orkkis kokoiset 18" Bridgestone RFT-kesärenkaat. Ei mielestäni vetele ja ainoa huono puoli verrattuna ei RFT-renkaaseen on meteli. Tuon takia en ensi kesänä uusia kesärenkaita hankkiessa meinaa enää RFT-renkaita hommata. Talvirenkaina on 18" Continental nasta ei RFT ja ovat hi...

Jottei menis OT.ksi: M sport kamppis kuulemma loppuu perjantaina , näin Laakkosella eilen valehdeltiin Kyllähän tuon tarjouksen pitää pikku hiljaa loppua, että pystyy viimeistään kk kuluttua laittaa xDrive-tarouskamppis käyntiin. Olisiko 490e nelivedolle hyvä hinta? Ja tulisiko jossain vaiheessa F1...

Uusimmasta idrivestä: http://i63.tinypic.com/zk3asg.png Äkkiä katsottuna tuli Passat mieleen, joka ei nyt ihan kiva juttu ole. Pikku hiljaa joutuu miettimään roadmappia uudelle vitoselle. Vaihtuuko nykyinen F11 535D xDrive noin 50.000km ajettuun F11 550D xDriveen vaiko uuteen vitoseen 520D xDriveen...

Aiemmalla 520d vakio M-alustalla ei tullut käytettyä kuin normaaliasentoa. Nykyisellä 535d säätyvällä alustalla tulee käytettyä suurimmaksi osaksi Comfortia. Sport asentoa (pelkästään alustaan vaikuttava päällä) aina kun on mutkaisia teitä ja Sport+ silloin kun haluaa lähteä paikaltaan liukkaasti.

Aamulla duuniin lähtiessä huomasin oikean puolen takapään olevan alhaalla. Tuli mieleen parin vuoden takainen edellisen autoni 520d ilmapussin puhkeaminen, se oli 4v vanha ja ajettu ~80.000km. Vaihto meni BMW:n goodwilliin ja molemmat puolet vaihdettiin. Samalla tavalla meni tämän nykyinenkin 4v van...

Jos olisin samassa tilanteessa, niin ottaisin auton vasta tammikuussa 2017. Kuitenkin alkaa olemaan niin lähellä loppu vuotta ennenkuin autosi saat. Myöhemmin vaihtaessasi autoa on iso ero onko auto rekisteröity 2016 vai 2017.

Talvivannepäivitys ennen kesärenkaiden vaihtamista. Myös M-etumaski tuli syksyllä keulalle ja sivuvilkkujen kromikehykset vaihtuivat mustiin.