BMWforum.fi

Jostain tuon tyylisestä pesulinjasta oli ilmeisesti kyse: https://www.youtube.com/watch?v=GkMuNosvK2U Auton nappaaminen kuljetinlijaan n.40sek-> PS: Itse olen saanut sen käsityksen,että kaikki sähkökepilliset E6X:t menee automaattisesti aina P-asentoon,kun auton sammuttaa. Joten ihmettelen sitä,ett...

Edellisessä e60 paloi valo kun abs anturi alkoi temppuilla.

Muutama sata km alla nyt uusilla 225/55-17 R2 renkailla. Verraten entisiin 2-4mm kulutuspintaisiin samankokoisiin R2 kumeihin. Vanhat Runflat. Uusissa parempi pito, mutta tuntuu huojakoilta ja kuin menisi kokoajan irtohiekan päällä. Melussa ei korvin kuultavaa eroa. Uudet ottaa poikittaisurat pehmeä...

iPhone 6s on toiminut moitteetta, eikä viivettä ole. Vastaaminenkin onnistuu ratista joka kerta.

Ainut ongelma, ettei nykyään näy jostain syystä viimeeksi soitetut numerot vaikka yrittäisi heti soittaa uudelleen.

Itelläni oli 214d manuaali sijaisautona päivän verran. Kyllä sillä itku meinas tulla isolla tiellä. Ei siinä moottorissa ole puhtia minkään vertaa. Liekö sitten toimisi kaupungissa automattina? En ostaisi...

Edit. En siis ostaisi tuolla moottorilla. Autona varmasti hyvä.

Puolisen tuntia yritin F10 munuaista irroittaa. Heilui kyllä muttei tullut ulos. Riuska repäisy auttoi. Toinen irtosikin sitten nopeammin. Muistaakseni lähtee helpommin alareuna ensin...

Youtubessa on myös ihan mallikohtaisia ohjeita.

15tkm matkalla on oman 520dA xDrive m-performancen kulutus asettunut 6,6litraan. Keskinopeus 65-70. Millään en pääse alle 6 litran. Tasan litran vie enempi kuin kuo kaksi aikaisempaa e60 520dA ihan samanlaisessa ajossa.

Tätä samaa ihmettelin itsekin tolla F10 kun liukkaat tuli. Eipä tartte ihmetellä enää

Itse saan 60km työmatkalla 2-300m etua ecoprolla. On niin olematon etu etten viitsi käyttää.

Ahaa niissäkin siis eroa vuoden mukaan. Halusin tuon toisen nelikon ajaa - vaikkakin eri koneella - koska joku arveli ohjauksen tahmeuden johtuvan nelivedosta. Jatkan asian selvittelyä. Mutta jos oikeasti on niin, että tuon hintaluokan auton ohjauksen kuuluu olla tahmea eikä palauttaa viimeistä var...

Aika paljon laski polttoaineen kulutus, kun vaihtoi talvikiekot alle. Kesärenkaat Bridgestonet RF ed.245/45/18 ja takana 275/40/18 vastaan Nokian HP8 225/55/17: samalla matkalla samoissa olosuhteissa n.0,8 litraa! Melko paljon jarruttaa nuo leveät kesäkiekot menoa. Nyt tosiaan menee 4,3l/100km ja e...

Posti toi tuollaisen "hienon" sävysävyyn rannekkeen

Helppo asentaa myös itse, nuo tulee kiinni teipillä (kiinni jo kuraläpissa) sekä ruuveilla, joiden paikat on autossa valmiina. Kuraläppiä saa sekä eteen että taakse, osanumerot 82 16 2 218 983 / 82 16 2 218 983. Itselle tulee sekä eteen että taakse. Ai samat käy tavalliseen sekä m-sportiin? Oon jät...

Sadalla eurolla appsi ja obd adapteri puhelimeen... Homma hoidettu parissa minuutissa.

X1 tuskin on kaukana. Sitähän aletaan jo Kiinan markkinoille pukata.

http://www.greencarreports.com/news/110 ... th-america

Samantyyliset harmaat listat sai irti vanhassa vitosessa pienellä tasapääruuvarilla alareunasta vääntämällä... Voimaa ei tarvinnut.

Tuli kokeiltua Carly Gen II ja iPad yhdistelmällä F10 koodausta. Jonkun verran on koodausmahdollisuuksia, mutta huomattavasti vähemmän kuin E60 mallissa. Takavalojen koodaus onnistui helposti, luki myös vikakoodit. Livedata antoi vääriä arvoja, öljyt -100C ja jäähdytysnesteet +255C. F34 ois onnistun...

Harvemmin tullut bongattua F-sarjan Alpinoita, varsinkin kotimaassa. Taisi olla muutenkin ensimmäinen maasturi Alpina minkä näin. Tämä oli Lahdessa.

Miun E39 ei vienyt öljyä ollenkaan, kunnes huohotin meni tukkoon ja räkäs öljyt ulos. Sen jälkeen öljyä piti lisätä joka tankillisella.

Itse olen ainakn ollut Carlyyn tyytyväinen. Tohon E46 sain automaattiset päiväajovalot koodattua ja kaikkea muutakin. Mielestäni se takavalojen koodaus olisi onnistunut 4sarjan grancoupeen, muttei kaveri halunnut. E60 onnistui huoltojen nollaus. Huoltonollaus, akun rekisteröinti ja dpf on lisäosia. ...