BMWforum.fi

Sport-automaatti kannattaa ottaa. Saat ulkonäöllisesti paremman näköisen vaihdekepin ja Sport+ ohjelman ajoilonsäätimeen. LIsäksi sport-ratti on parempi tuntumaltaan ja siinä vaihteenvaihtajat eli läpyskät manuaalivaihtamista varten. Noi 525d vs 525 dx kiihtyvyydet on melko akateemisia. Ero on 0,1 s...

Ei ongelmia lämpenemisen tai tarkenemisen kanssa tän A6 q 3.0 TDI:n kanssa. Paremmin lämpenee ja tarkenee kuin E60 520d:ssä. Ei tarvitse mitään maskeja tai rättejä keulaan viritellä. Vakiona oleva Eberi on aivan loistava kampe ja kaukosäätö mukavaa luksusta.

My bad... Tosiaan konehuoneessa luki tuo komealta kalskahtava TwinPowerTurbo. Ihan yksi ahdin siellä huhkii tosin. Käsittämättömän typerästi nimetty kone markkinointimielessä(kin).

2-litrainen B20N20 moottori tuli tuotantoon ja F10:iin syyskuussa 2011. Itselläni oli tuollainen lokakuussa 2011 kasattu 520i TwinTurbo. Tyyppivika tuo ei tietääkseni ole, mutta hieman Wetterin selitykset tuntuvat oudoilta.

Oman kokemuksen mukaan Sveitsissä on sama politiikka kuin Suomessa. Kaikki päivitykset ovat maksullisia.

Onneksi olkoon! Tuskin tulet valintaa katumaan. Ei täältä foorumilta poistua kannata, sillä joku päivä voi mieli muuttua. Mielestäni elämä on liian lyhyt siihen, että ajaisi yhdellä automerkillä koko ikänsä. Vaihtelu virkistää.

Kyllä tuo AT ihan bemarlta näyttää. Kuten Pitkis totesi, niin hiukan isompana ja x-drivena kiinnostaisi perhekärryksi. Tässä hieman faktoja tuohon Richardin myyntiennusteisiin i3 ja i8 osalta: http://blog.caranddriver.com/bmw-claims-that-i8-is-sold-out-based-on-projections-not-orders/" onclick=...

Onnea Markulle uudesta työpaikasta. Luuletko että jaksaisit kärvistellä uuden A4:sen tuloon asti? Sillä voisi 3 vuotta kärvistellä, kun alla olisi uusi malli. Kyllä mä ottaisin työsuhdeauton noilla spekseillä ja kuten salmol sanoikin, ettei 500 eur /kk kaksista kiesiä kuittaile.

Omassa kulkupelisssä ei ohjauksessa ole mitään ongelmaa, eikä mutteria. Useamman foorumin mukaan ongelma tuntuu olevan lannistettu 2013-mallisten autojen osalta. Todella ongelmallinen juttu on ohjauksen ongelmat olleet monelle omistajalle, huonoa käsittelyä maahantuojan ja tehtaan puolelta jne. Tuos...

Kyllä tuo M4 on vallan nätti. M3 takalokasuojien pullistukset ei oikein istu silmään. Touring taitaa olla vain haaveita ja photosoppaajien unelmia. Missään en ole nähnyt suunnitelmia moisesta. Sedan, coupe ja cabrio ovat tehomallien vahvistetut korimallit. Taitaa olla Touring liikaa eurooppalainen j...

iDrive lienee jo myyjän puheiden mukaan päivittynyt samaksi kuin F1x-malleissa. EcoPro-moodi on BMW:ssä käyttökelpoinen ja ihan oikeasti kulutusta pienentävä toiminto. Itse käytin, varsinkin kesällä maantieajossa, järjestelmää säännöllisesti. Keskikonsoli on minusta X3:ssa vanhanaikaisen oloinen. Il...

Muutama kommentti, kun itsellä on kokemusta molemmista kulkineista. X3 2.0 dA oli ulkomailla käyttiksenä ja A6 3.0 TDI quattron hankin toukokuussa omaksi autoksi. Edellinen autoni oli F10 520iA. X3 plussat: • näkyvyys ulos hyvä • ketterä kokoisekseen • tilaa mukavasti • ajettavuus, ei huoju eikä hor...

Eikö tuo 2.5d ole jo ihan normimyynnissä? Hinnat alkaen 83 teur. Hieman varusteita esim. pysäköintitutka eteen ja taakse, mikä lienee tällaisen auton kanssa pakollinen, paremmat istuimet ja niihin pakolliset nahat, navi + HK popit jne. ollaan 100 teur hinnassa. On tuo perusmalli melko spartalainen v...

Ensimmäinen UKL1 pohjalle tehty BMW. Pituutta ja leveyttä tullut melko reippaasti. Joku näppäräsorminen voisi tehdä vertailun, missä olisi uusi ja edeltäjä rinnakkain. Maallikolle ei ihan helposti avaudu uudistukset ja erot, niin samalle näyttää edeltävän sukupolven kanssa.

OT, mutta toivottavasti tulevat Gxx-mallit olisivat edes vähän Pininfarina Gran Lusso Coupé konseptin oloisia. Näitä huhuja on välillä ulkomaisilla saiteilla liikkunut.

Itsekin pääsin viikko sitten "hypistelemään" tätä uutta X5:sta liikkeessä ja vaikutti kyllä paljon paljon paremman näköiseltä paketilta luonnossa kuin kuvissa. Mielestäni ihan onnistunut paketti, sisätilatkin miellytti, mutta takapää etenkin valot vaatii vielä jonkin verran totuttelua. Pi...

Kiitos haba korjauksesta. En ollut niin kiinnostunut tuosta harmaasta coupésta, kun katseissa kiilteli tuo M-sport :love: Ensimmäinen M4 luovutus Espoon Laakkosella on sovittu kesäkuulle. Lupailivat ensi vuodelle 4 GC ja X4:sta. Hieno vuosi tulossa ensi vuodesta. Suurin uutinen oli X3:sen aikaistett...

Näin eilen uutukaisen ensimmäisen kerran elävänä maahantuojan lanseeraustilaisuudessa Ravintola Bankissa, missä Kaunotar ja Kulkuri -teemaan oli kompattu X5:n ja 4-sarjan lanseeraus yleisölle. Esillä oli Estoril Blue 428ix ja Space Grau 428i Modern Line. Auton on jopa paremman näköinen kuin kuvissa....

Kävin eilen illalla Ravintola Bankissa maahantuojan Kaunotar ja Kulkuri –lanseeraustilaisuudessa, missä X5 ja 4-sarja lanseerattiin yleisölle. Täytyy sanoa ettei uutukaisista X5 säväyttänyt millään lailla. Auto on liian paljon X3:n oloinen ja E70 maskuliinisuus puuttuu. Esillä oli 3.0 d ja X50d. Aut...

Oletko tarkistanut netistä onko Lumia 925 tuettujen puhelimien listalla? Ainakin UK ja USA:n BMW:n sivuilta löytyy tuettujen puhelimien lista ja ominaisuudet. Oma valistunut arvaus on että 925 on niin uusi puhelin ettei sen kaikki ominaisuudet ole vielä käytössä iDriven kanssa. Päivitys puhelimeen v...