BMWforum.fi

Itse vaihdatin viikko sitten etupalat e61 xdrive:een 122tkm:n kohdalla ja takapaloihin on vielä 30tkm:a. Samalla tuli puhetta siinä, että talvella nimenomaan takapalat on kovilla kun esp (&varmaan myös xdrive voiman tasauksessa) käyttää enemmän takapään jarruja... Jos tuo pitää paikkansa ja jos ...

Alkuperäinen kysymys oli juuri, että kuinka automatiikan saa pois ilman iDriveä e60/61:ssä jos/kun pitkät ei ole päällä. Virhetoiminta valaistulla tiepätkällä on valitettavan yleisiä. Kuvatun kaltaista nappia ei ole e60/61 malleissa, joten se on varmaan yksi "oppi" minkä ko varusteen toimi...

Itse olen pohtinut tässä syksyllä, että näkeekö tuosta ko linkin näköisestä kakesta lähteekö weba päälle vai ei? Jos olen käyttänyt sitä oikein olen painanut pitkään ON-nappia ja se vilkuttaa vihreää ja lähempänä hörähtää weba käyntiin, mutta muutaman kerran olen ollut kauempana ja näin ei ole käyn...

Olen muutaman viikon aikana pimeällä ajaessa pähkäillyt tuon varusteen toimintaa E61:ssä ja sen sielunelämä ei ole täysin auvennut... Autossahan ei ole mitään nappia tms sille vaan idrivesta saa aktivoida sen ja sitten pitkät päälle pistäessä se käynnistyy. 80-90% tapauksista tietty toimii yllättävä...

Ja jos defan johdotukset on valmiina niin on suht nopea ja halpa asentaa myös defan ylläpitolaturi, jottei akku pääse kyykähtämään webaston käytöllä ja silloin voi jättää sisälämppäri kokonaan asentamatta vaikka sisäpistoke onkin ja pauhuttaa webaa niin usein kuin haluaa... Lohkon asentaminen tuskin...

No yhteys realimaailmaan on tietty oma juttu, mutta itse ainakin tulkitsen tuon mustan mömmön ns mustaksi lietteeksi eli öljyn viimeiseksi olomuodoksi eli osoittaa osaltaa ko öljyn elinikää. Jos tuollaista mömmöä pääsee syntymään jossain esim turbon öljykanavissa niin voi ajatella mikä on voitelevuu...

///Marko kirjoitti: En kyllä maksaisi yhtään enempää Webastosta joka ei lämmitä moottoria vaikka olisi kullattu kakosäädin.

No, mä istun enemmän siellä kabiinin puolella ja siksi webastoa kaipailen...

Ääni kanssa lämmitettävälle ratille ja himmeneville sivupeileille, jotka tuo samalla peruuttaessa alas suuntaavan oikean peilin mukaan.. Ratti tosin hieman hassun tuntuinen ekoja kertoja kun sitä lämmittää... Kaukovaloautomatiikan kanssa olen itse E61:ssä yrittänyt pähkäillä pitääkö päällä vai ottaa...

Tässä muuten muutama mietteitä herättävä video youtubesta... Erityisesti ihmettelen tuota 0w30:sten videota ja lopputulemaa.. :conf: 0w30 Castrol vs BMW LL http://www.youtube.com/watch?v=V_B2mjpGuFc" onclick="window.open(this.href);return false; 5w30 Castrol vs BMW LL http://www.youtube.co...

Bensan ongelmathan on moottorin kohtaisia eli jotkut merkit/moottorimallit kestää ylivuotista bensaa ja toiset ei. Ruohonleikkurit tehdään vissiin sen verran robustisti etten itsekkään ole koskaan niistä kuullut ongelmia. Veneen perämoottoreissa tuo taas on ihan arkipäivää ja meidän mökin 30v vanha ...

ebay.de on varmaan paras lähtöpaikka haulle. Itse hain just tänään postista 24L Castrol Edge 0w30:stä (7e/L+20,5e posteja), jotka tilasin pe aamupäivänä. Ebayn hinnat näytti olevan jopa halvemmat kuin ko liikkeen normi nettihinnat... Paikka taisi olla jokin levoil tms.

No, taitaa sittenkin olla haamuvika tai akun jännitteeseen liittyvä notkahdus tms. Ainakin työpäivän jälkeen koko illan vika on ollut taas poissa... -> seurantaan

Tänä aamuna iDriveen pläjäytti otsikon mukaisen, ah niin ihanan kalliilta kuulostavan, virheherjan 5-10min ajon jälkeen. Samalla DTC:n valo syttyi palamaan, mutta siitä ei tekstillistä virhettä tullut. Työmatkan jälkeen tehty re-boot ei poistanut ko virhettä. Aivan alussa tosin tuli viesti vaihteenv...

Ok, nopeasti vilkaisin, että olisi GTO. Pienellä googletuksella tuli vastaan tällainen kuvasarja. Oiskohan sama auto kyseessä ja samassa paikassa (valkoiset maalaukset tiessä!)? Tuon mukaan olisi perus-599GTB eikä GTO. http://www.autogespot.com/ferrari-599-gtb-fiorano-4/2012/09/19" onclick=&qu...

^ Mutta miten se on ollut oletuksena liian lähellä? Itseä kun harmittaa, että ainakin mulla on oletuksena se 3 pykälän väli ja sitä pitää räplätä aina lähemmäksi... Tosin en ole oikein osannut vielä päättää onko toi koko härpäke edes hyvä vai huono, ainakin nykyään tulee ajettua aktiivisesti eli ilm...

F11:ssa ehdin tottua siihen napista avautumiseen (vaikka siinä itse luukku auvautuu typerästi salmiakista eikä luukunkuvasta..) ja siksi hieman asiaa pohtinut & kokeillut eri tavalla, mutta päätynyt kanssa tuohon ettei avaudu.. Hyvä ettei ainakaan siis ole vikaa siinä.. :-)

Asiaan hieman liittyen niin pitäisikö tuo takalasi avautua kaukosäätimen napista lyhyellä painalluksella? Itsellä näin ei tapahdu ja käsin avatessa se on hieman jäykkä ja en ole osannut päätellä johtuuko se moottorin tms hajoamisesta vai käyttämättömyydestä..

Huivei kirjoitti:Joissakin maissa takaluukun automatiikka tulee vakioksi, mutta tämä ei taida koskea Suomea.

Näytti tuleen myös Suomeen vakioksi F11:sta, vihdoin... Loistava varuste.

^
Mullekkin uutta ettei 2 vuoden sääntö ole enää voimassa varusteiden osalta, koskas se on poistunut, kun ainakin alkuvuodesta se oli voimassa...?

Mikäköhän tuossa syö tuota tehoa, jos ei edes 12w riitä päivävaloiksi vai kaikki pelkäksi lämmöksi? Huonelamppu ja otsavalo sovelluksissa noilla tehoilla tehdään jo ihmeitä aikaan... Otsalampuissa reilulla 10w:lla taidetaan saada jo noin 1000lm valotehoa eli 2/3 hyvästä H7:sta uutena... Onko tuossa ...