BMWforum.fi

rusticolus kirjoitti: ↑01 Kesä 2019, 09:12 Surkea oli värikartta ja nyt se vielä huonompi sitten.

Eikös näihin saa tilaamalla (individual) monenlaista väriä jota nyt ei perushinnastossa ole mainittuna? Käsitin, että jälleenmyyjän pitää hoitaa BMW ruotsin kanssa ja silloin saa autoon mitä vaan. Toki maksaa.

salmol kirjoitti: ↑01 Kesä 2019, 13:32

rusticolus kirjoitti: ↑01 Kesä 2019, 09:12 Surkea oli värikartta ja nyt se vielä huonompi sitten.

Eikös näihin saa tilaamalla (individual) monenlaista väriä jota nyt ei perushinnastossa ole mainittuna? Käsitin, että jälleenmyyjän pitää hoitaa BMW ruotsin kanssa ja silloin saa autoon mitä vaan. Toki maksaa.

Ei saa jenkkiautoihin, ainoastaan hinnaston individual-värit on valittavissa. Positiivista on, että individual värien hinta on maltillinen (2x metalliväri), mutta toinen puoli on, että valinnanvaraa on kaksi: Tansanit (sininen) ja Ametrin (marjapuuron punainen). Aiemmin Individual värejä oli tarjolla viisi, mm Pyritebraun.

Perushinnastossahan näitä erikoisvärejäkin on siellä alempana, mutta tuoreessa esitteessä(saksan) taas ei, eli jompi kumpi ei pidä paikkaansa. Mutta kyllä tää värien karsiminen ainakin väliaikaisesti luulen liittyvän tuotannon nopeutukseen, jännä muuten miksi sunstone maksaa tässä tuplasti enemmän kuin normimetalli,kun X3 se on tuon normimetallin arvoinen, liittyneekö juuri nopeutukseen, tai jos siis hidastat tuotantoa maksat G05 kohdalla. Mutta syksyllä selviää kun tilaus on mahdollisesti ajankohtaisempi onko jäljellä muutakuin mustaa ja valkoista.

Jos vaan halutaan myydä Individual-hintaan kaikille jotka haluavat värejä.

rusticolus kirjoitti: ↑01 Kesä 2019, 15:57 Perushinnastossahan näitä erikoisvärejäkin on siellä alempana, mutta tuoreessa esitteessä(saksan) taas ei, eli jompi kumpi ei pidä paikkaansa. Mutta kyllä tää värien karsiminen ainakin väliaikaisesti luulen liittyvän tuotannon nopeutukseen, jännä muuten miksi sunstone maksaa tässä tuplasti enemmän kuin normimetalli,kun X3 se on tuon normimetallin arvoinen, liittyneekö juuri nopeutukseen, tai jos siis hidastat tuotantoa maksat G05 kohdalla. Mutta syksyllä selviää kun tilaus on mahdollisesti ajankohtaisempi onko jäljellä muutakuin mustaa ja valkoista.

Molemmat on oikein. Tuo Saksan esite on voimassa tuotannolle 8/19 eteenpäin. Ainakin 25d, 45e ja M50i kohdalla on niin, että jos nyt tilaa tuotato tapahtuu 8/19 jälkeen. Samaten M50d mallissa on on pitkä jono, kun moottoreissa on toimitusongelmia, joten myöhästyviä konfataan uusiksi 8/19 optioiden mukaan. Saksassa näyttää toimitusaika olevan 3 kuukautta, joten aivan viimeisiä tuotantolotteja menee kyllä noissa kolmilitraisissakin.Jos löytyy lotti vielä, niin sitten tuon nykyisen hinnaston/konfikuraattorin mukaan voi valkata värit. Paljoa aika ei taida olla.

Moi,

ranskalaisella BMW.fr sivulla voi jo konffata 45e:tä jos haluaa

mielenkiintoinen fiitseri, BMW Drive Recorder löytyy. Eli integroitu dash cam. Toivottavasti saa myös Suomessa.

Tansanit-sininen vai tavallinen valkoinen, kuten nykyinen. Pitäs päättää?

Terkuin

wilho kirjoitti: ↑12 Kesä 2019, 11:06 Moi,

ranskalaisella BMW.fr sivulla voi jo konffata 45e:tä jos haluaa

mielenkiintoinen fiitseri, BMW Drive Recorder löytyy. Eli integroitu dash cam. Toivottavasti saa myös Suomessa.

Tansanit-sininen vai tavallinen valkoinen, kuten nykyinen. Pitäs päättää?

Terkuin

Tansanit. Ehdottomasti. Noita valkoisia on 13 tusinassa :D

wilho kirjoitti: ↑12 Kesä 2019, 11:06 Moi,

ranskalaisella BMW.fr sivulla voi jo konffata 45e:tä jos haluaa

mielenkiintoinen fiitseri, BMW Drive Recorder löytyy. Eli integroitu dash cam. Toivottavasti saa myös Suomessa.

Tansanit-sininen vai tavallinen valkoinen, kuten nykyinen. Pitäs päättää?

Terkuin

Samaten bmw.ch konfoguraattori on ollut parisen viikkoa - kielet ranska, italia ja saksa.

Hieman mietityttää tuo sisustus. M-paketin mukana tulee Sensatec-verhoitu kojelauta ja ainakin kuvien mukaan myös ovien yläosa. Kuvissa ero laajennetun ja täysnahkasisustuksen välillä on minimaalinen. Optioiden välillä hintaero on kuitenkin melkoinen. Huomaako eron käytännössä, onko kenellekään kokemusta jostain muuta mallista sensatec vs. nappa.

Huivei kirjoitti: ↑30 Touko 2019, 20:52 Akun laturin tehosta en löytänyt suoraa mainintaa tuosta. Esitteen mukaan akun nettokapasiteetti on 21,58 kWh ja sähköä riittäisi 86 - 97 km (NEFZ - olisiko saksaksi NEDC?). Latausajaksi mainitaan 6,8 tuntia BMW wallboxilla, mikä tarkoittaisi 3,7 kW laturia. Jos pitää paikkaansa, laturin kapasiteetti on kyllä iso pettymys, kun akku on kuitenkin noinkin suuri

Edellisen sukupolven X5 hybridin akun kapasiteetti on 9 kwh. jolla voi ajaa hidasta ajoa 28 km (talvella noin puolet vähemmän). Eikö tuo 86 - 97 km 21.5 kwh- akulla ole selvästi parempaa tasoa oleva kokonaisajomatka. Kaupunkioloissa akun voi ladata yön aikana ja kapasiteetti riittää seuraavan päivän ajaksi (mahdollisesti myös talvioloissa). Eikö hybridit ladata edelleenkin 3.7 kw:n tai heikommilla latureilla?

ausdauersportler kirjoitti: ↑28 Kesä 2019, 01:19

Huivei kirjoitti: ↑30 Touko 2019, 20:52 Akun laturin tehosta en löytänyt suoraa mainintaa tuosta. Esitteen mukaan akun nettokapasiteetti on 21,58 kWh ja sähköä riittäisi 86 - 97 km (NEFZ - olisiko saksaksi NEDC?). Latausajaksi mainitaan 6,8 tuntia BMW wallboxilla, mikä tarkoittaisi 3,7 kW laturia. Jos pitää paikkaansa, laturin kapasiteetti on kyllä iso pettymys, kun akku on kuitenkin noinkin suuri

Edellisen sukupolven X5 hybridin akun kapasiteetti on 9 kwh. jolla voi ajaa hidasta ajoa 28 km (talvella noin puolet vähemmän). Eikö tuo 86 - 97 km 21.5 kwh- akulla ole selvästi parempaa tasoa oleva kokonaisajomatka. Kaupunkioloissa akun voi ladata yön aikana ja kapasiteetti riittää seuraavan päivän ajaksi (mahdollisesti myös talvioloissa). Eikö hybridit ladata edelleenkin 3.7 kw:n tai heikommilla latureilla?

Akku on hyvä, mutta tässä oli puhe laturista. Esim Audin uudessa Q5:ssä on 7.4 kw laturi (2* 16A), mikä olisi varsin tervetullut tuohon Bemarin suureen akkuun. Muistikuvani mukaan myös uudessa MB GLE:ssä on tehokkaampi laturi kuin 1*16A (3.7 kW).

Eiks tämän x5 e45 lataamiseen riitä ihan tavallinen pistorasia jossa on 16A sulake? Yön aikana pitäs latautua täyteen.. Säädetäänkö latausteho autosta vai latausjohdosta?

.

Janne71 kirjoitti: ↑08 Heinä 2019, 10:35 Eiks tämän x5 e45 lataamiseen riitä ihan tavallinen pistorasia jossa on 16A sulake? Yön aikana pitäs latautua täyteen.. Säädetäänkö latausteho autosta vai latausjohdosta?

Juu hyvin riittää, G05:n laturi on 'samanlainen' kuin F15:ssa. Laturi ehtii kyllä ladata akun täyteen yön aikana. F15:ssa lataustehoa voi säätää autosta, niin varmaan uudessakin. Hidas lataus on akun kestolle parempi kuin se, että sen täyräyttää nopeasti täyteen. Kun auto kuitenkin seisoo parkissa suurimman osan ajasta, tuon pienen lataustehon ei pitäisi haitata mitään käytännössä ja samalla akun ikä on pidempi.

wilho kirjoitti: ↑12 Kesä 2019, 11:06 Tansanit-sininen vai tavallinen valkoinen, kuten nykyinen. Pitäs päättää?

Paljonko noilla väreillä on hintaeroa?

///Marko kirjoitti: ↑12 Heinä 2019, 10:46

wilho kirjoitti: ↑12 Kesä 2019, 11:06 Tansanit-sininen vai tavallinen valkoinen, kuten nykyinen. Pitäs päättää?

Paljonko noilla väreillä on hintaeroa?

Valkoinen alk.567€ ja Tan.sininen alk.3317€.
Nuo hinnat dieselin päästöillä.

Tällainen X5 hybrid tuli tilattua.

^Onneksi olkoon! Hieno auto tulossa kun katsoin youtubesta tuota sinistä väriä xline -mausteilla.

Odottamisen iloa hienosta tilauksesta. Tilasit varmaan hiljattain, mitä veikkasivat toimitusajaksi nyt? Entä tuliko tähän hybridiin ilmajouset vakiona?

Kiitos. Arvioitu päivämäärä on vuodenvaihteessa. Ilmajouset on vakiona.