Moottorin optimointi?

[[Zei-M-Zei]]

Tuskin merkkihuoltoa kiinnostaa tuo optimointi, ennekuin jotain menee rikki - takuukorjaus, mahdollinen goodwill takuun jälkeen tai kuluttajasuojalain mukainen virhevastuu vikatapuksissa ovatkin sitten eri asia. Esimerkkinä tuo oman 530xD syttyminen palamaan (EGR cooleri) muutama vuosi sitten. Sain sammumaan ennekuin imusarja sulasi kokoaan, ja niimpä merkkiliike korjasi veloituksetta 7v/200tkm ajetun menopeli kyselemättä (tai siis varmistivat toki ensin että ohjelmistot ovat alkuperäisiä, eikä ECU ole manipuloitu/"optimoitu").

[Tomm1]

Kottero kävi merkkihuollossa jarrunesteen vaihdossa huolto-ohjelman mukaisesti. Eivät puhuneet mitään ECUsta. Seuraavaa isopaa huoltoa odotellessa ajellaan iloisesti kesää kohti! 98E5 hintakin on jo paikoin alle 2€

Tuskin merkkihuoltoa kiinnostaa tuo optimointi, ennekuin jotain menee rikki - takuukorjaus, mahdollinen goodwill takuun jälkeen tai kuluttajasuojalain mukainen virhevastuu vikatapuksissa ovatkin sitten eri asia. Esimerkkinä tuo oman 530xD syttyminen palamaan (EGR cooleri) muutama vuosi sitten. Sain sammumaan ennekuin imusarja sulasi kokoaan, ja niimpä merkkiliike korjasi veloituksetta 7v/200tkm ajetun menopeli kyselemättä (tai siis varmistivat toki ensin että ohjelmistot ovat alkuperäisiä, eikä ECU ole manipuloitu/"optimoitu").

Siinä vaiheessa kun merkkari lyö OBD pistokkeeseen tapsin kiinni niin autosta lähtee dataa ulos. Ja samalla paljastuu manipuilointi => BMW:n järjestelmässä tulee esille ns. punainen lippu. Tämän jälkeen takuu ja goodwill on aika rajoitettua.

[Juhazi]

3v takuuaika meni just umpeen. Huoltosopimus Plus on 5v ajaksi. Seuraava huolto lienee syssyllä -23. Km nyt 43 tkm.

Eiku 2/24!

[Heguli31]

Jos autossa on moottoriin asennettu ns."ohjelma",niin merkkihuollossa voi tulla ikävä yllätys. Siis silloin,jos/kun autoon huollon yhteydessä ajetaan ohjelmistoihin päivityksiä. Esim.moottorin ohjelman päivityksen ajaminen tuollaiseen muunneltuun moottorisoftaan voi sotkea koko ohjelman. Ja saattaa jopa estää moottorin käynnistymisen tms. Joten huoltoon vietäessä kannattaa kertoa,ettei moottoripuolen softaa saa päivitellä.

[Juhazi]

Kiitos tiedosta, Heguli. Seuraava huolto on 2/24 öljynvaihto. Tuskin on tarvetta OBD tsekkaukselle. Optimointi on Karalalla tehty, versionumero pitäis olla originaali.

ps. hyvin vetää, ohitukset käy sukkelasti. Täyskaasu vetoja ei ole tarvis kokeilla. Ei ole penkitetty vieläkään.

[Juhazi]

Hyvin menee X3 30e Stage 1 viritetyllä koneella. Ainoa haitta on, että vaimon ajaessa tahtoo risteyksissä niskat venähtää...

Tässä kerrotaan S1 vaikutusta https://www.youtube.com/watch?v=Q3WEFV27QAc
Itse en juuri pidä kaasua pohjassa, mutta onhan se kiva peli soralla Sport modessa, keppi S ja ASR pois

Reilun vuoden kuluttua saa auton omaksi (5v) ja olen aatellut S2 viritystä jos pidän auton itsellä
https://www.youtube.com/watch?v=EXEUiLvBvbE