G20 330e

[juntta]

Onkos muilla g20 kuskeilla toiminut viime päivinä esilämmityksen tai muiden etätoimintojen käyttö Connected Drive appin kautta? Mulla menny ~15 kertaa ”Epäonnistui” tilaan yritettyään lähettää toimintoa autoon!

Ja mullekin ilmestyi tuo 2001 vuonna vanhentunut jarruneste ilmo autoon

[AjamisenIloa]

Onkos muilla g20 kuskeilla toiminut viime päivinä esilämmityksen tai muiden etätoimintojen käyttö Connected Drive appin kautta? Mulla menny ~15 kertaa ”Epäonnistui” tilaan yritettyään lähettää toimintoa autoon!

Ja mullekin ilmestyi tuo 2001 vuonna vanhentunut jarruneste ilmo autoon

Appi toimii hyvin. Käskyt ovat menneet perille viime päivinä.

Sen sijaan Connect Drive portaalissa ei edelleenkään näy Viimeisen ajon tiedot/Taloudellisuus. Pelkät viivat -- arvojen kohdalla.
No ilmeisesti tämä ominaisuus ei toimi muillakaan G20 kuskeilla?

Niin ja auto oli nyt kolmannen kerran pajalla. Syynä siis mykkä auto (Radio, Spotify, Handsfree ei ääniä, radiokanavat hukassa) Joku yksikkö takakontissa kuulemma pimeenä. Varaosan saatavuudesta ei tietoa vielä. Eli homma jatkuu...

[juntta]

Appi toimii hyvin. Käskyt ovat menneet perille viime päivinä.

Sen sijaan Connect Drive portaalissa ei edelleenkään näy Viimeisen ajon tiedot/Taloudellisuus. Pelkät viivat -- arvojen kohdalla.
No ilmeisesti tämä ominaisuus ei toimi muillakaan G20 kuskeilla?

Kehveli, mulla appi pimeenä nyt jo toista vuorokautta eli ei näytä olevan laajempi ongelma. Nyt ei päivity mikään, ei lataustiedot eikä sijainti. Nytkin auto on muka 150km päässä - pitäsköhän tarkistaa onko se tuolla tallissa kuitenkaan...

Juu portaalista ei noita tietoja löydy. Olisi kiva kuulla virallisesti tuosta jotain mutta tuossa kohtaa BMW pitää melko breshneviläistä linjaa

[HaraldK]

Mulla on sunnuntaista saakka ollut Connected android appi sen hetkisissä tiedoissa jumissa.
Eikä tietysti onnistu esilämmityksen kytkeminen. Epäonnistumista herjaa.

Tietsikan kauttakin jumissa samat datat sielläkin joka paikassa kuin sunnuntaina oli.
Taisi viimeksi kun tuo appi oli jumissa niin tietsikan kautta kuitenkin toimi.

[AjamisenIloa]

Juntta ja HaraldK, teillä sentään toimii autot Mulla siis uudessa autossa vika päällä, ensi viikolla 2 vko:a ajettu viallisella autolla.

Luulisi, että n. 60 k€ premium autossa, korjaaminenkin olisi premium tasoa, eli että asiakkaan ei tarvitsisi kärsiä virheistä, ainakaan kauhean kauan..

[juntta]

Juntta ja HaraldK, teillä sentään toimii autot Mulla siis uudessa autossa vika päällä, ensi viikolla 2 vko:a ajettu viallisella autolla.

Luulisi, että n. 60 k€ premium autossa, korjaaminenkin olisi premium tasoa, eli että asiakkaan ei tarvitsisi kärsiä virheistä, ainakaan kauhean kauan..

Joo, totta, nää ConnectedDrive palvelun ongelmat nyt on tällaisia first world problem's. Toki noistakin palveluista maksetaan ja pitäisi olla 24/7 käytettävissä tai sitten niistä pitäisi hyvittää. Myönnän, en ole lukenut että luvataanko näille millaisia palveluvasteita mutta saisi vähintäänkin ongelmatiedotus pelata paremmin. Automaailma tietty opettelee näiden palveluiden tuottamista vielä mutta eiköhän BMW tasoisella organisaatiolla näihinkin ole paukkuja laitettu. Tosin ne paukut voi kohdistua tärkeämmille markkina-alueille...

[HaraldK]

Ajamiseniloa ja juntta nää ongelmat on vielä pientä verrattuna meidän uudehkoon Volvoon jota korjailtiin melkein puoli vuotta ja vikaa ei saatu millään pois. Oli kyllä silloin hermot tosi kireellä loppupeleissä.
Tiedän kokemuksesta, että silloin varsinkin kun itse autossa on vikaa ja ei toimi niin kuin pitäisi, se kyllä syö miestä rotan lailla.

[HaraldK]

Toimiiko muilla tällä hetkellä Connected android appi?
Toista viikkoa jo mulla jumissa. Jossain vaiheessa näköjään toiminut sen verrana, että oli päivittänyt ajokilometrit lähemmäs nykyistä oikeata arvoa. Myös asiakasportaalin kautta tilanne jumissa.
Päättelin vaan noista aiemmista keskusteluista, että kuitenkin eri aikaan taitaa tämäkin ongelma olla eri autoissa.

Jälleenmyyjä myöntää, että ongelmia on mutta ei sen enempää kerrota. Onkohan etäpalvelujen serverit jumissa vai eikö auto lähetä dataa niihin tai yhteys ei toimi autoon päin?

[juntta]

Mulla auton tiedot päivittyneet viimeiksi 9.10. 16:24 ja torstaina sain jotain ohjeita BMW asiakaspalvelusta mutta ei auttanut. Ja ei mitään tietoa selvittääkö kukaan tuota vielä tai onko tulossa jotain päivitystä autoon tai portaaliin!

[AjamisenIloa]

Mulla taas toimii appi, muutoin auto edelleen mykkänä (audio). Huomenna taas huoltoon mars ja uutta osaa kehiin

[AjamisenIloa]

Mulla taas toimii appi, muutoin auto edelleen mykkänä (audio). Huomenna taas huoltoon mars ja uutta osaa kehiin

No nyt toimii audiokin taas Hyvä Lahti ja Laakkonen

ConnectDrive edelleen historiatietojen osalta pimeenä, eikä maahantuojalta apuja

[Markku J]

Meidän 330e tulee "sisäänajoon" melko viileille keleille. Ajattelin, että sisäänajoa voisi alkuun ajella Sport -asetuksella, jotta bensakonetta ei heti kylmänä laiteta työkierroksille akun tyhjentyessä. Lieneekö tällä mitään merkitystä, sitä en tiedä. Miten muilla on mietteet sisäänajosta?

[Huivei]

Meidän 330e tulee "sisäänajoon" melko viileille keleille. Ajattelin, että sisäänajoa voisi alkuun ajella Sport -asetuksella, jotta bensakonetta ei heti kylmänä laiteta työkierroksille akun tyhjentyessä. Lieneekö tällä mitään merkitystä, sitä en tiedä. Miten muilla on mietteet sisäänajosta?

Itse olen autoille tehnyt rauhallisen sisäänajon, vaikka virallinen ohjeistus ei sitä vaatisikaan. Hybridille minusta vielä tärkeämpää kuin muille.

[jartsa2018]

Onko tietoa milloin 330e/325e xdrive lähtee tuotantoon?

[Markku J]

Tänään sähkön range oli pudonnut 34 km -tasoon kylmän yön seurauksena (-5 astetta). Lukema on minulle pettymys kun vertaan mitä 530e antoi pikkuakullakin talvella.

[[Zei-M-Zei]]

aikaisemman F30 330e kanssa oppi talviolosuhteissa opitmoimaan ja kikkailemaan tuon sähkörangen kanssa. Maksimaalisen sähkörangen sai talvella ulos siten että jos aamusella lähtö oli vaikka 08:15, niin ajasti latauksen "tyhjälle akulle" alkamaan joskus aamuyöllä 04:00, jotta akku täyttyisi ennen kuin mukavuuslämmitys lähtee päälle (lataaminen lämmittää kennostoa joskin ei niin paljon kuin purkaminen), ja vaikka oikea lähtöaika oli 08:15, niin ohjelmoitu lähtöaika piti laittaa n. klo 08:00, jolloin mukavuuslämmitys sammuu vähän ennen lähtöä, jotta akkuun saadaan maksimaalinen lataus kuitenkin siten ettei kabiini ehdi jäähtyä. Tuo mukavuuslämmityksen sähkökuorma lämmitti akkua sopivasti joten se otti ihan hyvin virtaa vastaan alle -20 lämpötiloissa, toki lämmityksen ollessa päällä varaustila hupeni jonkin verran koska lämmitys otti enemmän kuin lataus antoi. Näin pääsi lähtemään ilman polttiksen käynnistystä n. -15 asteen lämpötiloissa >90% akkukapalla ja oikein kun herkutteli niin polttis ei käynnistynyt koko 15km työmatkalla (rajoitusalueella 40/60/80/100 - viimeisenä tuo motaripätkä). Rangeakin vielä jäi 5-10km riippuen pakkaslukemista.

G20 vastaavasta ei vielä kokemusta ku se valmistetaan vasta vk45 (kun piti saada koukku).

[Monni]

Lainasin vaimon 330 e työmatkalle, kun omassa kesärenkaat alla. Pakkasta - 2 astetta eikä esilämmitystä. Auton akku täyteen ladattu ja lähtiessä näytti 46 km ennustetta. Kilometrin ehdin suunnilleen ajella ja ihmettelin, että näytössä oli tippunut vasta 45km. Sitten huomasin, että vaimo katkaissut lämmöt ja puhalluksen tarkkana tyttönä. Laitoin 20 asteen pyynnöllä tuulettimen päälle, niin samalla sekunnilla ennuste tippui 36 km kilometriin. Kuitenkin n.90 km vauhdilla sähkö riitti 40 km matkaan ja 2 km jäi vielä näyttöön. Aamulla katson, paljonko virtaa mahtunut akkuun.

[Markku J]

Meillä oli eilen nollakeliaamuna range 38 km. Hiukan isompaa parannusta pikkuakkuiseen 530e:n verrattuna odotin. Muuten auto tuntuu erinomaiselta, ja avopuolisokin näyttää päässeen sen makuun, kun eilen kovasti kehui ajotuntumia ja uutta käyttöliittymää.

[Huivei]

Onko tietoa milloin 330e/325e xdrive lähtee tuotantoon?

3. Kvartaali 2020 aletaan valmistaa 330e xdrive sedan ja 330e xdrive touring. 325e xdrive ei tietoa

[Kuudensuora]

40 lisäheppaa ei juurikaan parantanut kiihtyvyysarvoja edeltäjäänsä verrattuna.