Autokuumeilua

[ssalmela]

Ensi viikolla on auto saapumassa jälleenmyyjälle ja autokuume on poikkeuksellisen pahana. Sitä "lievittääkseni" tutkin mitä auton VIN-koodi nykyisin paljastaa. Ainakin minulle uutta ja hauskaa oli mahdollisuus löytää Individual osaston kasausraportti bimmer.work-sivustolta. Melkoisen yksityiskohtaista puuhaa lankojen värikoodeista alkaen:

Individual
Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

ZAOW BMW Individual erweiterte Lederausstattung Opalweiß
Erweiterte Lederausstattung Merino Feinnarbe opalweiss
(Nr. 8 027 117 / Sun Reflective Technology).
Naehfaden in lotosweiss (Nr. 1 966 487), Farb-Nr. 0102 Z.
Steppzwirn in opalweiss (Nr. 8 025 260), Farb-Nr. 0003 Z.
********************************************************************
Folgende Umfaenge sind in Leder Merino Feinnarbe opalweiss -
Praegeleder in Flechtoptik
(Nr. 7 983 333 / Sun Reflective Technology):
- Tuerspiegel (Blende Mitte)
Naehfaden in lotosweiss (Nr. 1 966 487), Farb-Nr. 0102 Z.
Steppzwirn in opalweiss (Nr. 8 025 260), Farb-Nr. 0003 Z.
- Intarsienkeder an Sitzen
********************************************************************
Folgende Umfaenge sind mit Kontrastkeder
in Leder Walknappa dolomiti dunkel (Nr. 9 165 753):
- Sitze
- Kopfstuetzen (ohne Kopfstuetze hinten mitte)
********************************************************************
Folgende Umfaenge sind mit Kontraststeppung in dolomiti dunkel:
- Doppelkappnaht an Sitz/-Lehnenwulstteile
(ohne innere Doppelkappnaht der Sitz/-Lehnenwulstteile)
- Doppelkappnaht an Kopfstuetzen (ohne Kopfstuetzen hinten aussen)
- Doppelkappnaht an Armauflage der Tuer
- Doppelkappnaht an Deckel/Armauflage der Mittelkonsole
- Einfachkappnaht am Intarsienkeder der Sitze
Naehfaden in dolomiti dunkel (Nr. 9 149 658), Farb-Nr. 1374 H.
Steppzwirn in dolomiti dunkel (Nr. 9 149 660), Farb-Nr. 1374 H.
********************************************************************
Folgende Umfaenge sind in Leder Walknappa schwarz (Nr. 1 938 942):
- Handbremshebelbalg
Naehfaden in schwarz (Nr. 1 905 499), Farb-Nr. 0020.
Steppzwirn in schwarz (Nr. 1 963 800), Farb-Nr. 0020.
********************************************************************
Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie Sportsitz Individual.
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Dakota schwarz,
Schl.Nr. LCSW.

0XE7 BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz
Dekorblenden in Pianolack "schwarz II".
********************************************************************
(Akzentleiste ist in Perlglanz Chrom).

0XT1 BMW Individual Instrumententafel lederbezogen
Instrumententafel inklusive Bruestung Tuerverkleidung
beledert - Instrumententafel mit Kontraststeppung
********************************************************************
I-Tafel oben und Bruestung Tuerverkleidung:
Leder Walknappa schwarz
(Nr. 7 963 181 / Sun Reflective Technology).
Naehfaden in schwarz (Nr. 1 905 499), Farb-Nr. 0020.
Steppzwirn in schwarz (Nr. 1 963 800), Farb-Nr. 0020.

Kontraststeppung in creambeige:
- Instrumententafel um I-Kombi
(schwarz belederter Bereich)
Naehfaden in creambeige (Nr. 7 028 837), Farb Nr. 0760 D.
Steppzwirn in creambeige (Nr. 7 028 845), Farb Nr. 0760 D.
********************************************************************
I-Tafel unten:
Leder Merino Feinnarbe opalweiss
(Nr. 8 027 117 / Sun Reflective Technology).
Naehfaden in lotosweiss (Nr. 1 966 487), Farb-Nr. 0102 Z.

Kontraststeppung in dolomiti dunkel:
- Instrumententafel (opalweiss belederter Bereich)
- Handschuhfach (opalweiss belederter Bereich)
Naehfaden in dolomiti dunkel (Nr. 9 149 658), Farb-Nr. 1374 H.
Steppzwirn in dolomiti dunkel (Nr. 9 149 660), Farb-Nr. 1374 H.

[El Pantero]

Hienoa, sulla on enää niin vähän päiviä minuun verrattuna ja eikö kuumetta lievennä kivasti sun M235i? :-)

Tsekkasin muuten itsekin tuolla oman autoni VIN koodin ja AUTONI ON KASATTU viime perjantaina! Jesjesjesjesjesjesjesjes!!!

[ssalmela]

Samainen VIN-dekooderi muuten näytti 330e:n mallimerkinnässä myös sanan iPerformance. Tuohon alabrändiin liittyvät lehdistötiedotteethan vaikuttivat siltä, että nimitys tulisi vasta kesäkuusta käyttöön. Mutta tiedä siitä nyt sitten. Jännä nähdä onko "i" kirjaimet kiinni kyljissäkin..

Model: 330e Iperformanc330e Ipee - EUR

[juntta]

Samainen VIN-dekooderi muuten näytti 330e:n mallimerkinnässä myös sanan iPerformance. Tuohon alabrändiin liittyvät lehdistötiedotteethan vaikuttivat siltä, että nimitys tulisi vasta kesäkuusta käyttöön. Mutta tiedä siitä nyt sitten. Jännä nähdä onko "i" kirjaimet kiinni kyljissäkin..

Model: 330e Iperformanc330e Ipee - EUR

Sama "iipee" näkyi omankin auton kohdalla mutta ei kyllä näkynyt noita i-merkkejä kyljissä.

Sen sijaan edrive lätkät oli kyljissä vaikka auto oli tilattu ilman mallimerkintöjä! [emoji35] Näköjään tehdas haluaa väkisin markkinoida tuota edrive brändiä. No, eiköhän noista eroon päästä ennen luovutusta...

[El Pantero]

Samainen VIN-dekooderi muuten näytti 330e:n mallimerkinnässä myös sanan iPerformance. Tuohon alabrändiin liittyvät lehdistötiedotteethan vaikuttivat siltä, että nimitys tulisi vasta kesäkuusta käyttöön. Mutta tiedä siitä nyt sitten. Jännä nähdä onko "i" kirjaimet kiinni kyljissäkin..
Model: 330e Iperformanc330e Ipee - EUR

Sama "iipee" näkyi omankin auton kohdalla mutta ei kyllä näkynyt noita i-merkkejä kyljissä.
Sen sijaan edrive lätkät oli kyljissä vaikka auto oli tilattu ilman mallimerkintöjä! [emoji35] Näköjään tehdas haluaa väkisin markkinoida tuota edrive brändiä. No, eiköhän noista eroon päästä ennen luovutusta...

Helppohan nuo on autoon hoitaa jälkikäteen jos haluaa. Itse kuulin että nuo i -merkit tulee autoihin vasta heinäkuun alusta jolloin iPerformance virallisesti lanseerataan, samalla kun munuaisten ritilät muuttuu sinihohtoiseksi. Tietty voi olla että tehdas alkaa sylkemään autoja jo iPerformance varustuksella hieman tuota ennen. Itse olen vielä kahden vaiheilla, että laitanko i -merkit vai m -merkit. Muotia on tietty debadgattu auto, mutta olen 'old skool' joten merkit tulee

[///Marko]

Tää on aika hieno 330e myös. Väri tanzanite blue:

http://f30.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1252336

[El Pantero]

Tää on aika hieno 330e myös. Väri tanzanite blue:
http://f30.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1252336

On se hieno väri - tulee ihan mieleen 70 -luvun flake maalaus. Googlaamalla löytyi tämä ja musiikki tuntui sopivan teemaan: http://www.youtube.com/watch?v=sQ0ZfBDqTRI - Tanzanite Blue 1:58 alkaen.

[El Pantero]

Sama "iipee" näkyi omankin auton kohdalla mutta ei kyllä näkynyt noita i-merkkejä kyljissä.
Sen sijaan edrive lätkät oli kyljissä vaikka auto oli tilattu ilman mallimerkintöjä! [emoji35] Näköjään tehdas haluaa väkisin markkinoida tuota edrive brändiä. No, eiköhän noista eroon päästä ennen luovutusta...

Milloin sun auto oli muuten pultattu kasaan ton dekooderin mukaan? Suomessa auto oli siis viime lauantaina eli 23.4? Ja täytyy sanoa että on muuten tuon yhden postaamasi kuvan perusteella komea peli, onneksi olkoon!

Ja se piti vielä sanoa, että kyllä nuo merkit saa helposti pois. Itsekin olen useamman kerran merkkejä autoista poistellut. Kalastussiimalla ensin merkki pois ja sitten vaikka Auto Glymin intensive tar removerilla loput jämät pois ja se on siinä.

[juntta]

Sama "iipee" näkyi omankin auton kohdalla mutta ei kyllä näkynyt noita i-merkkejä kyljissä.
Sen sijaan edrive lätkät oli kyljissä vaikka auto oli tilattu ilman mallimerkintöjä! [emoji35] Näköjään tehdas haluaa väkisin markkinoida tuota edrive brändiä. No, eiköhän noista eroon päästä ennen luovutusta...

Milloin sun auto oli muuten pultattu kasaan ton dekooderin mukaan? Suomessa auto oli siis viime lauantaina eli 23.4? Ja täytyy sanoa että on muuten tuon yhden postaamasi kuvan perusteella komea peli, onneksi olkoon!

Ja se piti vielä sanoa, että kyllä nuo merkit saa helposti pois. Itsekin olen useamman kerran merkkejä autoista poistellut. Kalastussiimalla ensin merkki pois ja sitten vaikka Auto Glymin intensive tar removerilla loput jämät pois ja se on siinä.

13.4. eli MAANANTAINA [emoji15] ja tosiaan Lappeenrannassa viime lauantaina. Tuo Platinum Silver väri oli vähän sellainen kompromissi mutta 6 valkoisen/mustan jälkeen kaipasi jotain muuta.

Joo, kyllähän noista merkeistä eroon pääsee. Turhaa hommaa vaan kaikille kun en noita halua ja tilausvaiheessa kaikki tehtiin "oikein".

[El Pantero]

Milloin sun auto oli muuten pultattu kasaan ton dekooderin mukaan? Suomessa auto oli siis viime lauantaina eli 23.4? Ja täytyy sanoa että on muuten tuon yhden postaamasi kuvan perusteella komea peli, onneksi olkoon!

13.4. eli MAANANTAINA [emoji15] ja tosiaan Lappeenrannassa viime lauantaina. Tuo Platinum Silver väri oli vähän sellainen kompromissi mutta 6 valkoisen/mustan jälkeen kaipasi jotain muuta.

Da fuq.. ?! Auto tuli tehtaalta Lappeenrantaan kymmenessä päivässä? Uskomatonta vauhtia! Kun auto saapuu Hankoon, on palvelusopimusten mukaan pelkästään Assistorilla (http://www.assistor.fi) 14 päivää aikaa tehdä autolle laaduntarkastus sekä myyntikunnostus. Normaalisti auto ei liiku siis edes Hankoon tultuaan tuota vauhtia liikkeeseen!

Ja ei hätää, BMW:n laadunvarmistus on nykyään tosi kovaa luokkaa, joten ei tuo maanantai aidosti mikään probleema ole Saksan peleissä. Jos olisi joku Ranskis tai esim. Dacia kyseessä, niin tuolloin kyllä voisin huonosti

Mulla on autoista suurin osa ollut mustia (71%) ja tästä tulee mun kymmenes musta auto. Odotan tuota Sapphire mustaa autoa senkin takia, että sen väri on mustan sijaan hyvin-hyvin tumman harmaa. Aikoinaan mulla oli ensimmäinen pitkään omistamani auto, '85 Porsche 944, saman värinen ja puunasin autoa lähes joka päivä. Tulee ihan nuoruus mieleen... aijjai.

[Wonderi]

Tuo E:n kantikas kiiltävä paneeli tekee kyllä varsin pappamaisen vaikutelman, oli sitten perinnemittaristo tai täysi digi. Olisi sen voinut muotoillakin.

[juntta]

13.4. eli MAANANTAINA [emoji15] ja tosiaan Lappeenrannassa viime lauantaina. Tuo Platinum Silver väri oli vähän sellainen kompromissi mutta 6 valkoisen/mustan jälkeen kaipasi jotain muuta.

Da fuq.. ?! Auto tuli tehtaalta Lappeenrantaan kymmenessä päivässä? Uskomatonta vauhtia!

Ei kannatakaan uskoa, näppihäiriö iski siis 14.3. oli valmistumispvm! [emoji4]

[jva]

Ensi viikolla on auto saapumassa jälleenmyyjälle ja autokuume on poikkeuksellisen pahana.

Meikäläisen auton pitäisi olla vasta valmistuslinjastolla ensi viikolla - ja siitä sitten vielä kymmenisen viikkoa Spartanburgista Suomeen ja luovutukseen. Pitkä on odottavan aika, ostin kuitenkin talvirenkaat jo pahimpaan hätään. Seuraavaksi sitten vanteita niihin etsiskelemään, on jotakin puuhaa odotellessa

[Aave]

Tervehdys uudelta jäseneltä.

Olen tottunut aiemmin farmariautoihin, vieläpä ihan muun merkkisiin, mutta nyt "löysin" kenties perheellemme seuraavan sopivan kulkineen toisenlaisesta korimallista. Löin silmäni nimittäin 3-sarjan GT:hen, joka on ehkä yleistä mielipidettä vasten mielestäni erittäin onnistunut muotoilultaan ja tarjoaa sopivasti tilaa neljälle hengelle.

Bongasin tällaisia pari kappaletta Kamuxin listoilta kohtuullisesti hinnoiteltuina vuosimalliin ja kilometreihin nähden (mv 2014 ja 2015, ajettu 25 000 - 40 000 km, hintaluokka 35 000 euroa). Ovat varmaankin Saksasta uitettuja. Havaitsin kuitenkin, että yhdestä tällaisesta yksilöstä puuttui mm. takaluukun välipohjan kaasujousi, jonka kuvittelin olevan kaikissa GT:issä. Onko niin, että Saksassa on ihan erilaisia varusteita vs. Suomi-autot, ja mitä tällaisessa tuontiautossa kannattaa erityisesti takastella (mitä ei kenties tule ajateltua)?

Kiitos etukäteen.

[El Pantero]

Tervehdys uudelta jäseneltä.

Olen tottunut aiemmin farmariautoihin, vieläpä ihan muun merkkisiin, mutta nyt "löysin" kenties perheellemme seuraavan sopivan kulkineen toisenlaisesta korimallista. Löin silmäni nimittäin 3-sarjan GT:hen, joka on ehkä yleistä mielipidettä vasten mielestäni erittäin onnistunut muotoilultaan ja tarjoaa sopivasti tilaa neljälle hengelle.

Bongasin tällaisia pari kappaletta Kamuxin listoilta kohtuullisesti hinnoiteltuina vuosimalliin ja kilometreihin nähden (mv 2014 ja 2015, ajettu 25 000 - 40 000 km, hintaluokka 35 000 euroa). Ovat varmaankin Saksasta uitettuja. Havaitsin kuitenkin, että yhdestä tällaisesta yksilöstä puuttui mm. takaluukun välipohjan kaasujousi, jonka kuvittelin olevan kaikissa GT:issä. Onko niin, että Saksassa on ihan erilaisia varusteita vs. Suomi-autot, ja mitä tällaisessa tuontiautossa kannattaa erityisesti takastella (mitä ei kenties tule ajateltua)?

Kiitos etukäteen.

Moikka Aave,

tervetuloa foorumille! Itse en tunne noita GT -sarjan autoja kovinkaan hyvin, mutta vinkkinä antaisin sen, että katso auton tarkat tiedot joltain alan sivulta (esim. http://www.bimmer.work) VIN -numeron perusteella. Jos jokin auto kiinnostaa, niin saat VIN numeron automyyjältä soittamalla tai menemällä liikkeeseen ja katsomalla sen tunnistelaatasta. VIN dekooderilla näkyy auton rakennuspäivä, moottorin tiedot, lisävarusteet jne.

Kaikki autoista ei ole uitettu Saksasta ja mukana voi olla myös Italian tuliaisia (suurin osa Sports Car Centerin autoista on Italiasta). Ei noissa etelän peleissä mitään vikaa ole, mutta kannattaa katsoa että olennaiset varusteet löytyy listalta, kuten penkinlämmittimet. Maasta riippuen varusteet vaihtelee; esim. 3 -sarjalaista saa vielä tänäkin päivänä halogeni valoilla useassa maassa, vaikka Suomen ohjelmassa LED -valot ovat vakiona.

Toivottavasti tämä vastasi ainakin osittain kysymykseesi.

[Aave]

Kiitokset pikaisesta vastauksesta, täytyypä siis tutustua autojen historioihin hieman lähemmin.

[Anssi79]

Kaasujousi takankontin pohjalevyyn tulee käsittääkseni säilytystilapaketin mukana

[Aero]

Jatketaan El Panteron vinkkiä sen verran, että jos myynti-ilmoituksessa on rekkari näkyvissä, niin sillä yleensä saa alustanumeron (VIN, Vehicle Identification Number) tietoon esim. Bilteman sivuilta. Sinne vaan rekkari ja sivu kertoo autosta perustiedot, jos ne on Trafilta saatavilla.

Muiden maiden tarjontaa voi muuten onnistua tutkimaan samalla tapaa - mm. juuri Bilteman systeemi toimii vastaavasti Ruotsin rekkarissa oleville autoille, kunhan osoitteeksi naputtelee biltema.se

[J1978]

Kaasujousi takankontin pohjalevyyn tulee käsittääkseni säilytystilapaketin mukana

Kyllä se on mun käsityksen mukaan ollut ihan vakiovaruste Suomeen tuoduissa ja täältä tilatuissa 3GT:ssä.

3GT on kyllä asiallinen tiloiltaan (kolmossarjalaiseksi todella tilava).

[Aave]

Moi ja kiitos tiedoista. Näyttää siltä, että VIN- tunnuksen perusteella autot ovat todella karvalakkimallisia, eli ei esim. löydy vakkaria ja valot ovat ilmeisesti halogeenit. Vai pitäisikö nämäkin löytyä VIN-KOODIN takaa? Ja sitten kun ei ole tietoa mallin vakiovarusteista (lähtömaassaan) niin menee vertailu vähän vaikeaksi.