Autokuumeilua

miccoheebo
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 44
Liittynyt: 29 Maalis 2010, 18:29

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja miccoheebo » 22 Joulu 2018, 16:49

pitäisi juu kokeilla,ite on vaan ns manuaali n suosija.varsinkin kun on vähän epäilevä tuon lootan. kestävyydestä ja sama koskee konetta kun on tuplaturbo.ehkä olen vaan liian vainoharhainen:) ja 30000e 10 vuotta vanhasta autosta on aika kova hinta,tosin uutenakin ollut kallis.mutta eipäkait tälläistä ostetakkaan järjellä :) ja onhan tuo ajaton malli.

Avatar
miyli
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 25
Liittynyt: 22 Syys 2013, 14:53
Auto: BMW f36 430 xd m-sport / BMW Z4 35i m-sport
Paikkakunta: Raisio

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja miyli » 22 Joulu 2018, 17:09

Mulla 35i dkg zetassa nyt 120tkm mittarissa ja 97 tkm oli kun ostin auton. Silloin kun ostin auton siihen lyötiin virit heti paikoilleen ja ei pienintäkään ongelmaa ole ollut vaikka koneesta otettu 460hv/670nm. No okei yksi vetari on hajonnut lähdettäessä launch controllilla. Takana kuitenkin monet ratapäivät / varttimaili vedot.
Edellisessä 335 oli samasta moottorista otettu 600hv 135tkm kohdalla ja 175 tkm oli mittarissa kun myin auton pois. Ei ongelmia moottorissa tai Automaattilaatikossa ja takana myös monet ratapäivät ja satoja varttimailivetoja. Uudella omistajalla hajosi sit 190tkm kohdalla kone.
Eli kyllä nämä tuplaturbo n54 moottorit ovat suhtteelisen hyviä. Tietysti näissäkin ne omat tyyppiviat on, kuten korkeapainepumppu, suuttimet, turbot ja puolat. Mutta samat tyyppiviat siinä n53 23i moottorissakin on lukuunottamatta turboja. Yleisesti noilla n54 moottorin turboilla pääsee kuitenkin sinne 150-170 tkm lukemiin ennen kuin hukkiset jumittaa tai rupeaa puskemaan öljyä läpi.

Kesällä on kyllä aivan järjettömän hienoa vedellä katto alhaalla hyvällä kelillä. Itse myös käynyt esim. Norjassa vetelemässä mutkapätkiä katto auki ja on se vaan hieno fiilis ajella siellä tälläisellä.
Käyttis: BMW f36 430 xd m-sport / M performance alpinweiss 341hv/750nm
Harraste: BMW Z4 35i m-sport alpinweiss 460hv/ 670nm
Talviharraste e36 jäärata vompatti

miccoheebo
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 44
Liittynyt: 29 Maalis 2010, 18:29

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja miccoheebo » 22 Joulu 2018, 20:13

edellisessä bemussa oli suutin ja puolavikoja senverran että rupes tuleen mittatäyteen ja muutviat päälle.no täytyypi mietieskellä.

kaijarto
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 30
Liittynyt: 11 Elo 2014, 07:41
Auto: 520da x-drive g31 2017

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja kaijarto » 16 Tammi 2019, 19:24

Kävin koeajamassa Mersun c sarjan faceliftin. Malli 200 bensa ja farmari. Yllätyin miten vakaasti auto kulki. Ja ohjaus oli miellyttävä. Paljon parempi ajotuntuma kuin omassani. Mersun leveä 10,25" keskinäyttö ja digitaalinen mittaristo miellyttivät silmää. Ainoa miinus oli, että en saanut niskatukea säädettyä riittävän taakse. Auto jäi polttelemaan ihan kunnolla. AMG varusteilla ulkonäkökin on hieno. Vaimo tosin sanoi, ettei tykkää mersusta... silti pyysin tarjouksen.

Cid
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 55
Liittynyt: 21 Syys 2017, 21:58
Auto: A3 Sedan 2.0tfsi quattro s-tronic S-line -19

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Cid » 09 Maalis 2019, 21:19

Sen verran alkoi kuumetta olemaan, että tuli tilattua A3 Sedan 40tfsi(2.0tfsi) quattro s-tronic S-line.
Alkoi vaan olla ikävä Audia, kun nyt vuosi bemun ratissa tullut täyteen.

mikkod
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 57
Liittynyt: 09 Syys 2012, 10:35
Auto: 335i & 530e
Paikkakunta: Helsinki

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja mikkod » 20 Maalis 2019, 16:10

Mä tein just toisin päin, laitoin Audin kiertoon, ja kesäkuussa pitäisi saada G30 530e alle. Konfiguraattorista kuvat.

Toissa viikolla tuli ostettua myös uusi kesäauto E93 335i
Liitteet
530e.JPG
530e.JPG (42.54 KiB) Katsottu 2909 kertaa
Daily BMW 530e ///M-sport Alpinweiß
Sunday BMW 335i ///Msport Alpinweiß

Wonderi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 990
Liittynyt: 20 Syys 2015, 00:39
Auto: F31 318dA -14
Paikkakunta: Nokia

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Wonderi » 13 Huhti 2019, 15:30

Seuraavan auton kriteerinä voisi olla että pitää helpommin löytyä kaupan parkkipaikalta.
Kuva

Janza182
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 47
Liittynyt: 29 Maalis 2010, 03:03
Auto: BMW 116iA 09/12
Paikkakunta: Joensuu

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Janza182 » 17 Huhti 2019, 19:44

Tämä autokuume oli melkein 20vuotta ja nyt mä vihdoin lääkitsin sen.
Kuva
Kuva

Todella pitkään ollut haaveena omistaa "klassikko" mini mutta aina keksinyt jotain muuta. Tässä pari vuotta seurailin hintakehitystä ja etsin hyväkuntoista ja usko meinasi loppua kunnes tämä tuli vastaan. Ainakaan vielä ei yllätyksiä ole löytynyt mutta enpä ole vielä uskaltanut pohjaan kurkata :tong: Mini ja ruoste kun tuntuu sopivan turhan hyvin yhteen.
Keep It Simple

*Ari*
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 379
Liittynyt: 30 Joulu 2017, 07:55
Auto: F20 LCI 118dA M-Sport
Paikkakunta: LU

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja *Ari* » 17 Huhti 2019, 20:06

Hieno! Eikä noin pienessä autossa voi olla paljoa ruostetta :tong:

Mun eka auto piti olla Mini mutta se olikin Escort Mexico, jälkeen vähän harmittanut mutta ei se Mexicokaan ihan tylsä peli ollut. Minien kanssa tuli siihen aikaan oltua tekemisissä jonkin verran ralli- ja ratakilpureiden kanssa. Siitä on aikaa... kauan...

PJS
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 51
Liittynyt: 19 Touko 2013, 11:21
Auto: M3 (E46) Convertible + 335i (E90 LCI) Performance
Paikkakunta: Porvoo

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja PJS » 17 Huhti 2019, 21:04

No onhan tuo ihan saata... hieno! Onnea ja nautinnollisia kilometrejä...:)
BMW E46 M3 CONVERTIBLE / 2005
BMW E90 335i PERFORMANCE / 2009

Donki kong
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2
Liittynyt: 29 Huhti 2019, 21:38

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Donki kong » 29 Huhti 2019, 22:23

Kuva6 kk kestänyt autokuume eskaloitui ja pitkän haaveilun jälkeen pihassa lepää nyt M140i LCI2 Shadow edition. Autossa mm. Performance putkisto ja midpipe, joten äänet aika 6/5.
Lisäksi mm. adaptive suspension, H&K, professional navi ja connected paketti, black panel yms.
Tämä on ollu unelmissa jo monta vuotta ja nyt valmistuksen lopetuksen myötä ajattelin että viimeinen hetki hankkia. Uskomattoman hieno lineaarisesti vetävä ja tehokas kutoskone, takaveto ja kompakti koko. Tämä taitaa olla ns. Keepperi. :)
Liitteet
F16A3328-A2DE-487B-93FC-5D942380A910.jpeg
F16A3328-A2DE-487B-93FC-5D942380A910.jpeg (693.76 KiB) Katsottu 1638 kertaa

Hene
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2
Liittynyt: 14 Touko 2019, 16:56

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Hene » 14 Touko 2019, 17:28

Moro

Bemarikuumetta on ollut jo kauan ja nyt alkaa pikkuhiljaa näyttää siltä, että olisi oikeasti taloudellisesti mahdollista hankkiakin sellainen. Lähinnä faceliftatut E90 ja E60 mallit kiinnostaa, mutta en oikeasti osaa päättää kumpi olisi mulle parempi vaihtoehto. :rolle: Haen siis sporttista, hyvällä ajotuntumalla olevaa peliä, jolla olis kiva päästellä menemään mutkateitä yms. Kilpa-autoa en hae ja M-mallit nyt on budjettisyistäkin poisluettuja. Tehoa kuitenkin pitäisi olla tarpeeksi ja mieluiten enemmän kuin tarpeeksi. :thuup:

5-sarjalaisista olen kuullut pelkkää hyvää mukavuuden ja yleisen laadukkaan vaikutelman osalta, mutta mietityttää lähinnä se, että onko E60 ajotuntumaltaan liian laivamainen jopa M-Sport -paketilla ja 35d tai 30i koneella? Onko liian "pappabemari"? Noita näyttää olevan dieseleinä todella paljon, eli kannattaisiko tuon kokoista autoa edes katsella 30i koneella vai "vaatiiko" mielestänne aina dieselin keulalle? :conf:

3-sarjalainen on kuulemma sporttisempi, mutta pitääkö muovisuus ja fiilikset heikommasta laadusta paikkaansa? Onko E9x:llä ja E6x:llä ero kuin yöllä ja päivällä, vai onko kaikki pelkkää puhetta? :lol: Kolmonen olisi myös hankintahinnaltaan hiukan huokeampi kuin vitonen. Jos päätyisin 3-sarjalaiseen, niin haluaisin bensa-manuaalin. Diesel on poissuljettu tässä tapauksessa ja automaattia karttaisin mahdollisimman pitkään. Onko tuo 335i aivan järjetön vaihtoehto käyttöautoksi, jos kilomterejä tulee vuodessa vajaa 15tkm?

Vakuutukset, verot, huollot, yms vaikuttavat ainakin olevan molemmilla aikalailla samoissa lukemissa. 335i on ehkä hieman 535d kalliimpi käyttää.

PJS
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 51
Liittynyt: 19 Touko 2013, 11:21
Auto: M3 (E46) Convertible + 335i (E90 LCI) Performance
Paikkakunta: Porvoo

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja PJS » 14 Touko 2019, 17:36

335 ei ole järjetön hankinta käyttöautoksi, kunhan yrittää löytää hyvän yksilön. Tyyppivikoja kyseisessä mallissa on muutamia siinä kuin muissakin BMW malleissa. Ja hyvässä käytetyssä ne saattaa olla jo ”päivitetty” kondikseen, eli ei olisi heti huoltoja edessä niiden suhteen (esim.ahtimet, puolat).
BMW E46 M3 CONVERTIBLE / 2005
BMW E90 335i PERFORMANCE / 2009

Avatar
Aero
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 985
Liittynyt: 14 Marras 2011, 16:10
Auto: 128i E88
9000 CD
350i DHC
159 Berlina
Paikkakunta: Janakkala

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Aero » 14 Touko 2019, 21:07

3 vs 5: Kolmonen on sporttisempi, viitonen on lupsakampi. Toisaalta haluttaessa kolmonen on monia kilpailijoitaan lupsakampi ja viitonen monia kilpailijoitaan sporttisempi. Kumpi sopii omaan mieleesi paremmin saat oikeastaan tietää vain koeajamalla molemmat (mielellään vakioiksi ja ehjiksi tiedettyjä yksilöitä, jotta kertoo itse autosta eikä onnistuneesta saatika epäonnistuneesta virityksestä/ranetuksesta).

Viitonen ei mitenkään vaadi dieseliä, niitä vaan on aikoinaan myyty enemmän ja siksi nyt käytettynä paremmin markkinoilla. Sekä bensa- että dieselpuolella kutoskoneet on kuitenkin varsin päteviä käytölleen, eikä kumpaakaan kannata suoraan teilata koeajamatta.

Ei muuta kuin yksilöihin tutustumaan ja koeajamaan. Kunkin mallin tyyppivikoihin kannattaa toki tutustua ja varautua. Ja lopulta valinta kannattaa tehdä sen kaikista perinteisimmän ja parhaimman autonvalintakriteerin mukaan, eli kun fiilis on "Tän mä haluan" niin tinkaus päälle ja euroja pöytään - sillä tyypillisesti saa rahalle parhaiten vastinetta.
Silence! Is the moment between everyone
Is the best friend you have in the world
That moment in time will help you to survive
Lara Fabian - Silence

Juha
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 1306
Liittynyt: 20 Tammi 2012, 10:40
Auto: F11 530dA XD & e90 325iA
VW Touareg V8 TDI
Paikkakunta: Kaarina

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Juha » 14 Touko 2019, 22:10

Kolmoseen ei ole missään mallisarjassa saanut kunnon penkkejä, eli jos mukavuudesta pitää, niin vitonen comfort-jakkaroilla.
Ex:
E46 325i cabrio, F11 525 dA XD, F10 530dA XD M-Sport, E91 320xdA, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA Individual, e61 530dA LCI M-Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

Wonderi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 990
Liittynyt: 20 Syys 2015, 00:39
Auto: F31 318dA -14
Paikkakunta: Nokia

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Wonderi » 14 Touko 2019, 23:24

Viitonen ei tunnu sillä tavalla lulla-laivalta kuin moni muu samankokoinen auto, mutta tuntuu selvästi isommalta kuin ketterämpi kolmonen. Makuasioita on myös istuimet, viitoseen on saanut kovalla lisähinnalla comfort-penkit, viitosen peruspenkitkin on paremmat kuin kolmosessa. Jos ajoasentosi kaipaa istuinosan kallistussäätöä, varmista että kolmosessa on sporttipenkit, jotka monen mielestä on erinomaiset nekin. Parempi äänieristys viitosessa tekee melkoisen eron.

Tekniikka ja sen ylläpitäminen on molemmissa pääosin samanlaista, mutta vaikka hyvää tekniikkaa onkin, tuon ikäistä ostaessa kannattaa jättää remonttirahaakin vielä säästöön yllätysten varalle.

Avatar
TJJ
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 758
Liittynyt: 29 Maalis 2010, 16:19
Auto: E39 528iA

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja TJJ » 15 Touko 2019, 07:52

5-sarjaan (E60) comfort-penkit, aktiiviohjaus ja dynamic drive (aktiiviset kallistuksenvakaajat) niin kyllä sillä jo ajelee ihan eri tavalla kuin vakio karvalakki 5-sarjalaisella.

Huivei
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 581
Liittynyt: 15 Heinä 2012, 18:28

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Huivei » 15 Touko 2019, 08:33

Wonderi kirjoitti:
14 Touko 2019, 23:24
Parempi äänieristys viitosessa tekee melkoisen eron.
Jos rengasmelu yhtään kiinnostaa, niin vain viitonen on vaihtoehto. Todella merkittävä ero

Hene
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2
Liittynyt: 14 Touko 2019, 16:56

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Hene » 15 Touko 2019, 12:24

Kiitoksia vastauksista. :thuup: Ei kai tässä auta muu kuin alkaa metsästämään autoja koeajoa varten. Teen varmaan niin, että koeajan Suomessa olevia autoja ja haetan sitten Saksasta juuri omiin kriteereihin sopivan menopelin.

Onko mitään muita "pakollisia" varusteita näiden comfort- tai sport-penkkien lisäksi? Kolmosessa varmaan i-Drive on aika mukava varuste. Ainakin itselle tulee melkoset karvalakkimalli-vibat jos sitä ei löydy.

Wonderi
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 990
Liittynyt: 20 Syys 2015, 00:39
Auto: F31 318dA -14
Paikkakunta: Nokia

Re: Autokuumeilua

Viesti Kirjoittaja Wonderi » 15 Touko 2019, 15:10

Näyttäähän se ruudulta, mutta kuinka hyödyllistä lopuksi on 15 vuotta vanhaa suunnittelua oleva tietotekniikka? Onhan siitä mukavampi radiokanavaa vaihtaa, mutta muut tietoviihdeasiat ihminen tekee jollain nykyaikaisella laitteella, vaikka taskussa olevalla puhelimella, jos ei vaihda kojelautaan orggissoittimen tilalle jotain modernimpaa.

Vastaa Viestiin