Optimoinnin poistuminen merkkihuollossa

[wsaarja]

Seurasin sivusta keskustelua kun yksi asiakas kertoi, että normaalin määräaikaishuollon yhteydessä olisi optimointi poistunut autosta. Jäin miettimään, että onkohan tuo ihan tyypillistä vai onko autolle tehty jotain muutakin kuin pelkkä huolto?

Käyttääkö porukat yleensäkään optimoituja merkkihuollossa?

[salmol]

Seurasin sivusta keskustelua kun yksi asiakas kertoi, että normaalin määräaikaishuollon yhteydessä olisi optimointi poistunut autosta. Jäin miettimään, että onkohan tuo ihan tyypillistä vai onko autolle tehty jotain muutakin kuin pelkkä huolto?

Käyttääkö porukat yleensäkään optimoituja merkkihuollossa?

Huollossa voivat ajaa uudet ohjelmistot, jolloin optimoinnit poistuvat. Voit huoltoon viedessä pyytää, että ohjelmistoja ei päivitetä. Mitenkään tuota ei muuten tarvitse heille perustella.

[jaki]

Huollossa voivat ajaa uudet ohjelmistot, jolloin optimoinnit poistuvat. Voit huoltoon viedessä pyytää, että ohjelmistoja ei päivitetä. Mitenkään tuota ei muuten tarvitse heille perustella.

Ei ihan noinkaan. kun autoihin on tullut ja tulee yhä enemmän kuljettajia avustavia/kiusaavia järjestelmiä (kaistavahdit, ruuhka-avustimet jne jne) tehtaalta voi tulla käsky, että softat on päivitettävä, koska niissä voi olla jopa joku vaarallinen bugi. Siinä ei paljon asiakkaan mielipidettä kysellä. Kyseessä on tavallaan takaisinkutsun mukainen asia.

Uusin ISTA versio osaa (tai itse asiassa taitaa olla joku Münchenin pään FASTAaa analysoiva palikka) haistaa, jos autossa on ollut joku virisofta. Siis, vaikka olisi jo poistettukin autosta.
Muuama takuun laukeaminen on kuulemma jo toteutunut.

[jaki]

.......

[salmol]

Huollossa voivat ajaa uudet ohjelmistot, jolloin optimoinnit poistuvat. Voit huoltoon viedessä pyytää, että ohjelmistoja ei päivitetä. Mitenkään tuota ei muuten tarvitse heille perustella.

Ei ihan noinkaan. kun autoihin on tullut ja tulee yhä enemmän kuljettajia avustavia/kiusaavia järjestelmiä (kaistavahdit, ruuhka-avustimet jne jne) tehtaalta voi tulla käsky, että softat on päivitettävä, koska niissä voi olla jopa joku vaarallinen bugi. Siinä ei paljon asiakkaan mielipidettä kysellä. Kyseessä on tavallaan takaisinkutsun mukainen asia.

Voi olla, että tehdas näkee viriohjelmat, mutta huollolla ei ole oikeutta päivittää ohjelmistoja, jos omistaja päivityksen kieltää. Huolto voi tietysti sitten kieltäytyä huoltamasta autoa, mutta pakkopäivitystä ei toisen omaisuudelle voi ilman lupaa tehdä.

[jaki]

Voi olla, että tehdas näkee viriohjelmat, mutta huollolla ei ole oikeutta päivittää ohjelmistoja, jos omistaja päivityksen kieltää. Huolto voi tietysti sitten kieltäytyä huoltamasta autoa, mutta pakkopäivitystä ei toisen omaisuudelle voi ilman lupaa tehdä.

Hyvä kysymys (johon en kyllä itse osaa vastata).
Tilannehan on sama, jos autoon on tullut takaisinkutsu esim aibag- yksiköstä, joka pitää vaihtaa takaisinkutsuna.
Voiko asiakas tuosta kieltäytyä, ehkä.
Tilannehan menee mielenkiintoiseksi OTA- autoissa. Siis kaikissa uusissa ja tulevissa. Pitääkö asiakkaan allekirjoittaa joku "softahuoltosopimus" BMW:n kanssa?
Jos et allekirjoita, et voi ostaa autoakaan.
Sinällään, eihän Windows:iinkaan ole pakko mitään turva- jne päivityksiä ladata.

[Wonderi]

Jos on turvallisuuskriittinen takaisinkutsukorjaus, autoa ei saa katsastettua jos korjausta (päivitystä) ei ole tehty.

[Aero]

Onko uusien bemarin päivitykset mallia kaikki-tai-ei-mitään? Meinaan että päivittyykö mooottorinohjauspurkin softa väkisin, jos muihin moduuleihin ajetaan päivityksiä? Hätäjarruavustin, jalankulkijapelastin tms varmaan sanoo kyllä moottorille "tehot pois nyt" -komennon, mutta onko softa kuinka tarkkaan naimisissa itse moottorinohjauksen kanssa?

[jaki]

Onko uusien bemarin päivitykset mallia kaikki-tai-ei-mitään? Meinaan että päivittyykö mooottorinohjauspurkin softa väkisin, jos muihin moduuleihin ajetaan päivityksiä? Hätäjarruavustin, jalankulkijapelastin tms varmaan sanoo kyllä moottorille "tehot pois nyt" -komennon, mutta onko softa kuinka tarkkaan naimisissa itse moottorinohjauksen kanssa?

Tuohon ei ole yksiselitteistä vastausta. Joko päivitetään koko auto tai vain osia siitä.
Taikasana on konsistentti. Valmistaja katsoo, että auton ohjelmistot ovat yhdenmukaiset, mitä ikinä se tarkoittaakin.
Minulla ei hajua mitä tapahtuu OTA- autoissa, jos esim sinne ängetään joku viriohjelma jossakin välissä.

[Laku]

Mitä tarkoittaa OTA-auto?

[Huivei]

Mitä tarkoittaa OTA-auto?

Over The Air - päivitykset mahdollisia. Et ole ainakaan teslaintoilija?

[jaki]

Mitä tarkoittaa OTA-auto?

Over The Air - päivitykset mahdollisia. Et ole ainakaan teslaintoilija?

BMW:n tapauksessa alkaen G20 ja siitä eteenpäin

[Laku]

Over The Air - päivitykset mahdollisia. Et ole ainakaan teslaintoilija?

Siinä tapauksessa olisin väärällä forumilla .