Parhaat kyydit tarjonnut kulkupeli :)

[Vice]

Laitetaanpa uusi topicci "Parhaat kyydit tarjonnut kulkupeli ". En vastaavaa löytänyt entuudestaan...

Olisi mukava kuulla mikä on tarjonnut Foorumilaisille parhaat hetket (, kun nyt kulkupelistä puhutaan ).

Oma paras autoilu kokemukseni on Lamborghini Gallardo, vm 2006, V10 koneella
Sain sillä ajaa vajaan tunnin ajan, kilometrejä tuli reilut 30km. Olo oli hiukan kuin "avaruusaluksessa", kun ulos näki melko heikosti ja näin ollen mittojen arviointi ei ollut helpointa. Alusta oli "vähintään" jäykkä. Äänet aivan upeat
Ja kulkupuolikin tuntui (vähintään) riittävältä

Kauas tosin tästä kokemuksesta ei jää viime syksynä ajettu 650i cabrio, vm 2011. Upea auto sekin
Äänet myös mahtavat ja mikäs sillä oli katto auki ajellessa, kun aurinko samalla taivaalla paistaa.
Tuntui kuitenkin aivan erillaiselta sportilta, kun Gallardo. Ei lähelläkään samaa alustan kovuuttaa ja "raakuutta", silti upea auto omilla vahvuuksillaan. Eikä voi voiman puutteesta sitäkään moittia

Kertokaapahan muutkin (parhaista) kokemuksistanne!

[Kuudensuora]

Tälläisellä pääsi ajamaan. Äänet enemmän kuin kohdallaan ja tässä pääsi tosiaa ajamaan pelkoa poliiseista:)

http://www.youtube.com/watch?v=HOxY4WYX ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mrmela]

1. Nissan 350z
2. BMW z3 m coupe
3. BMW m5 V8 versio

Jotenkin vaan tuon nissanin ajoominaisuudet tuntuivat parhailta. Käsittämätöntä. Häpeällistä tunnustaa.

[jtodt27]

Nissan GT-R. Ei voi sanoin kuvailla. Nopein. Ei tule tuon jälkeen enää yhtään M-autoa ostettua. Ilmeisesti se M tarkoittikin mopoautoa. No okei F10 M5, sinisenä.

Hyvänä kakkosena M5 E60. Yli 6000 kierrosta + yli 150 km/h + tunneli + Supersprint + SMG vaihto takapotkulla + hullun kiilto silmissä =

Hyvänä kolmosena Skoda Octavia. Ihan vaan sen takia, että en ole koskaan ajanut enkä tule ajamaan.

[JiiJii71]

Moro vaan!

Parhaita autoilu kokemuksia... hmm...

Olen ajanut rajoitinta vasten M5 E61:llä, M3 E92:lla, yhden illan polttanut takarenkaita maahantuojan Z4 M Coupella... mutta ylivoimaisesti paras "autoilukokemus" on autotallikuvissanikin taustalla näkyvällä ´85 vetellä, nimittäin yhden hotelli Sommelossa vietetyn illan jälkeen. Tuli auto kurvattua kesäisenä iltapäivänä syrjäisemmälle paikalle kivan tytsyn kanssa ja hieman ajeltua... "konepellin" päällä, repsikan penkillä, takapaksin päällä...

Tuo on jostain syystä jäänyt erityisen kivalla tavalla mieleen

[Squamish]

Itselläni ei ole juurikaan ajokokemuksia "nopeista" autoista. Parilla P 996 Carreralla olen ajanut, ja noiden lisäksi 996 Turbolla. Noista jäi mieleen lähinnä iso ero vaparin ja turbon välillä. Carreran voisin ottaa kauppakassiksi ympärivuotiseen ajoon, mutta oikeasti haluaisin Turbon. Joku Fefe tai Lambo olisi kiva tyypätä joskus.

Ylivoimaisesti parhaat kyydit tähän mennessä on tarjonneet omat moottoripyörät, tällä hetkellä Yamaha R1. Jos puhutaan ajoelämyksestä, niin siinä ei ole edes tuolla em. Turbolla mitään jakoa vrt. kaksipyöräiset. Harmi vaan, että prätkällä on aina lähdettävä radalle, jos haluaa hyödyntää niiden tarjoamasta potentiaalista enemmän kuin 20%:a (sama pätee tietysti "nopeisiin" nelipyöräisiin).

Itse en siis jaksa kovin paljon innostua mistään urheiluautoista, suunnitelmissa on ennemminkin joku übermukava proomu (W221, F01, F10 tms.). Luulisin, että sellainen olisi tarkoituksenmukaisempi auto, jos/kun haussa on parhaat kyydit.

[Vice]

Squamish:n otettua moottoripyörät esille.
Todettakoon, että omat suosikit, joilla olen ajanut ovat BMW S1000RR ja Honda CBR 600 (jolla tuli useampi vuosi ajettua, ihan perus japsi, mutta tarjosi silti kosolti ajamisen iloa). Tällä sektorilla olisi mukava päästä joskus Ducati 848 tai 1199 ajamaan.

Auto puolella olisi mukava joskus päästä joku Ferrari koeajamaan. Kerran oli lähellä mahdollisuus Modena 360 koeajoon..
Valittevasti jäi toteutumatta... Samoin tietysti BMW:n M-sarjalaiset kiinnostaisivat.

[Samppa]

Vai Datsuni No joo, onhan joku vanha Primera vanhalle papalle oiva perusauto, mutta en mistään hinnasta ostaisi sen merkkistä urheiluautoa.

[henripit]

Kyllä paras tähän astisista on oma e90 330d. Liekö sitten hyvä peli vai meneekö paremman puutteessa

Jostain oikeasti tehokkaista ja ajo-ominaisuuksiltaa hyvästä autosta olisi kiva saada tyypit.
Ariel Atom V8 500voisi olla kiva peli ajella, mutta rumahan toi on!

[Ironic32]

Kyllä tänne ainakin kelpaisi Datsunin GT-R välittömästi. Sitä minä aina olen ihmetellyt, että ne Nissanilla osaa tehdä tuollaisen auton ja kaikki muu kuluttajakama on täyttä kuraa (no ehkei ihan kaikki).

GT-R:ää olisi kyllä hauska päästä joskus kokeilemaan oikealla radalla.

[user]

Hyvänä kolmosena Skoda Octavia. Ihan vaan sen takia, että en ole koskaan ajanut enkä tule ajamaan.

Vai Datsuni No joo, onhan joku vanha Primera vanhalle papalle oiva perusauto, mutta en mistään hinnasta ostaisi sen merkkistä urheiluautoa.

Itse ostan autoni ensisijaisesti OMAN painotukseni mukaisten teknisten ominaisuuksien perusteella, toissijaisesti OMAN muotoilumieltymykseni mukaan. Brandi ei kuulu autoni valintani perusteisiin millään tavalla, ellei se vaikuta jälleenmyyntiarvoon. Nissanilla ja Skodalla tuokin on kunnossa.

[user]

En ole valitettavasti päässyt ajamaan millään oikeasti hienolla autolla, mutta suurimmat kihelmöinnit on tuonut F-ryhmän Starlet, jolla pääsin ajamaa suljetulla sorapätkällä

[ekiX]

Autot olleet ihan peruskinnereitä. Prätkistä zx10r ja hayabusa tarjosivat asiallista kyytiä.

[-sami-]

Moro vaan!

Parhaita autoilu kokemuksia... hmm...

Olen ajanut rajoitinta vasten M5 E61:llä, M3 E92:lla, yhden illan polttanut takarenkaita maahantuojan Z4 M Coupella... mutta ylivoimaisesti paras "autoilukokemus" on autotallikuvissanikin taustalla näkyvällä ´85 vetellä, nimittäin yhden hotelli Sommelossa vietetyn illan jälkeen. Tuli auto kurvattua kesäisenä iltapäivänä syrjäisemmälle paikalle kivan tytsyn kanssa ja hieman ajeltua... "konepellin" päällä, repsikan penkillä, takapaksin päällä...

Tuo on jostain syystä jäänyt erityisen kivalla tavalla mieleen

Miten se nyt noi, et äijä luetteli täsmälleen samat autot joita oon ittekin ajanut. Vetteä myöten, tosin ei sitä tytyä

Tohon vois vielä listata X6 4.4 V8 turbo, Q7 V12, MB GL 420cdi... Jotenkin vaan tykkään kun on kokoa ja näköä...

[Antinontoxic]

Moro vaan!

Parhaita autoilu kokemuksia... hmm...

Olen ajanut rajoitinta vasten M5 E61:llä, M3 E92:lla, yhden illan polttanut takarenkaita maahantuojan Z4 M Coupella... mutta ylivoimaisesti paras "autoilukokemus" on autotallikuvissanikin taustalla näkyvällä ´85 vetellä, nimittäin yhden hotelli Sommelossa vietetyn illan jälkeen. Tuli auto kurvattua kesäisenä iltapäivänä syrjäisemmälle paikalle kivan tytsyn kanssa ja hieman ajeltua... "konepellin" päällä, repsikan penkillä, takapaksin päällä...

Tuo on jostain syystä jäänyt erityisen kivalla tavalla mieleen

Miten se nyt noi, et äijä luetteli täsmälleen samat autot joita oon ittekin ajanut. Vetteä myöten, tosin ei sitä tytyä

Tohon vois vielä listata X6 4.4 V8 turbo, Q7 V12, MB GL 420cdi... Jotenkin vaan tykkään kun on kokoa ja näköä...

Molemmat olleet joitakin vuosia sitten Lappeenrannan Auto-Killan VIP-illassa?

Onkos se tylsää jos sanon, että kokonaisvaltaisesti parhaat kyydit on tarjonnut entinen E90 330d xDrive? Onhan sitä tullut ajeltua kaikenlaisia menopelejä, mutta tuo laitos oli vaan niin monella tasolla hyvä paketti.

[hcaape]

oma b-king antanut hyvät kyydit seja ex-yamaha 500rd todella hätänen
autoista ehkä nykyinen
e92 325i

[///Marko]

1. BMW 330dA xdrive E91
2. BMW 330dA E92 aktiiviohjauksella
3. BMW 550iA xdrive F10

[JukkaE60]

Hughes 500D. Siinä vaan nyt oli sitä jotain. Kuin yrittäisi pitäisi sulaa voitaa kananmunan päällä...

[JKE61]

Kaverilla on Saksasta tuotettu, kiristetty Audi TT S. Se on joku spesiaalimalli joita on tehty jollekin futisjoukkueelle. Siinä on 311 heppaa, nollasta sataan kuulema 4,9s. Sillä kun lähtee paikaltaan ja latoo rattivaihteista isompaa sisään, se yskähtää kuin ralliauto. Tämä siis äkäisin ajamani auto.

[Antinontoxic]

Tästä aiheesta voisi tehdä toisenkin aiheen... huonoimmat kyydit tarjonnut kulkupeli