BMWforum.fi

Tapahtuipa tuossa pari viikkoa sitten valtatie 6:lla 80-alueella, että lähdin BMW:llä ohittamaan edellä ajavaa autoa, mistä tämän kuski nähtävästi suivaantui ja alkoi nostaa omaa vauhtiaan niin että ajoimme jonkin matkaa (arviolta 200 metriä tjsp.) rinnakkain. Samalla vauhti nousi sen verran että saavutimme edellä ajavan auton ja omalle kaistalle paluu alkoi käydä ahtaaksi. Ohitettu roikkui tässä vaiheessa kuolleessa kulmassa. Samaan aikaan vastaantulevalle kaistalle ilmestyi ajovalot ja arvioin, että en ehdi enää kiihdyttämään edellä menevän ohi, riski oli liian suuri. Vaihtoehdoiksi jäi siis joko vetää liinat kiinni ja jättäytyä ohitetun perään, joka oli siis nyt jossain takapuskurin kohdalla, tai kääntää takaisin omalle kaistalle ja luottaa siihen että tilaa on tarpeeksi. Päätin kääntää takaisin oikealle kaistalle ja mahduin niukasti edellä menevän ja ohitetun väliin. Siinä mentiin sitten sandwichissä noin puoli kilsaa, kunnes molemmat em. autot ryhmittyivät kääntymään vasemmalle ja ohitettu tuli rinnalle heiluttamaan keskisormea ja huutamaan jotain. Oma matka jatkui kotiin päin kiitollisena siitä että en joutunut kuolonkolariin, mikä oli tämän episodin yksi hyvin mahdollinen lopputulema.

Mitä opin tästä? Ensinnäkin, BMW ärsyttää joitakin ihmisiä niin paljon, että ovat valmiita leikkimään ihmishengillä. Tämä oli toinen kerta 15 vuoden sisällä kun itselleni on sattunut vastaava tilanne. Toiseksi, tästä lähtien menen ohi ns. heittämällä, toisin kuin em. tapauksessa jolloin lähdin ohittamaan erittäin rauhallisesti ja ohitettava pystyi sen takia roikkumaan vierellä. Huonolla tuurilla tästä seuraa satojen tai tuhansien eurojen sakot, mutta mieluummin se kuin nokkakolari. Kolmanneksi, älä koskaan aliarvioi nuoren miehen typeryyttä. Mikä tahansa on mahdollista kun päässä naksahtaa.

Tuota tapahtuu paljon enemmän silloin kun lähtee ohittamaan sellaisella autolla "jonka ei kuuluisi ohittaa", esim. rätti-sitikalla tai bussilla. Bemarilla sentään kaasu pohjaan ja kickdown useimmiten ratkaisee tilanteen, hitaammin kiihtyvällä vaihtoehtoja on vähemmän.

^Aijaa. Se bemarin logo keulassako takaa huiman ohituskiihtyvyyden? Ei kai sentään.

Edit: Tuo Squamishin tapaus on kyllä karmea. Onneksi ei omalle kohdalle vastaavaa hullua ole sattunut. Ainahan noita ääliöitä on joiden itsetunto ei kestä että joku ohittaa.
Tuossa tapauksessa olisin ilmoittanut kyllä poliisille kun aletaan hengellä leikkimään.

Nythän minä voin muistella bemari aikaa. Pari kuukautta sitten ajoin Itäväylää
Itäkeskuksen jälkeen kohti keskustaa. Siinä sitten sallittu nopeus nousi 50:stä
80:iin ja ajattelin, että edellä ajava Ford nostaa nopeutta. Vaan ei, kuski jatkoi
köröttelyä 60 nopeudella. Vaihdoin kaistaa ja heitin ohi, samalla vilkaisin, että mikä
tyyppi tuo on ja puhuuko kännykkään. Kaveri, noin 25:nen, huomasi minun vilkaisun,
survaisi kaasun pohjaan ohitti vuorostaan minut ja ryhmittyi minun eteen, vaikka kaksi
muutakin kaistaa olis ollut. Siinä sitten ajettiin 80:ntä jonkin matkaa, kun minä laitoin vilkun
oikealla. Edessä ajava Ford laittoi myös vilkun oikealle ja pysähtyi tie reunaan, vaikka
sinä ei saiskaan pysähtyä. Minä siitä sitten käännyin Herttoniemeen menevälle rampille.
Ford ei sentään tehnyt U-käännöstä ajaakseen vasten liikennettä ja seuratakseen minua.
Tuli vain mieleen, että siinä olis saattanut saada nyrkistä eli ei kannata tuijotella ohitustilanteessa,
varsinkin jos alla on bemari. . .

Eilen Nokian suunnalla sattui myönteinenkin kokemus. Sillä ei varmaankaan ollut mitään tekemistä automerkkien kanssa, mutta kuitenkin.

Siellä on pätkä, jossa on 80 km/h nopeusrajoitus, keltaiset viivat ja paljon peltipoliiseja. Ajoin siis noin 83 km/h, kun ihan perääni roikkumaan ilmestyi Audi-maasturi. Autossa istui pariskunta naisen ajaessa. Vilkaisin muutaman kerran sekä taka- että sivupeileihin niin, että takana ajava varmasti huomaisi sen. Ja niin kävi, että Audi jättäytyi suosiolla kauemmaksi.

Mitä tähän sanoisi hymm.onneksi jossain BMW malleissa on tehoja että pääsee heittämällä ohi kotteroista

^Aika hienoa.
Onneksi aika monen muunkin merkin joissain malleissa on tehoja että pääsee heittämällä ohi kotteroista, jopa bemareista.

Tulintänään Helsingistä Jämsän kautta ja eiköhän eräs Q7 siellä ollut aika kiireinen. Eipä muita vastaavia ollut.

Ny ei ollut BMW-kuski, vaan joku idiootti Toyota RAVilla. Opetan tytärtäni ajamaan ja oltiin tuolla Vantaan Kulomäentiellä klo 11 maissa tiistaina. Viidenkympin rajoitusalueella ajeltiin noin viittäkymppiä ja perässä oli muutama auto. Samalla kun katsoin taaksepäin jonoa, sieltä kaukaa lähti työntämään jonon tämä Toitsumies ja vastaan tuli autojono. Toitsumies meni meidän ohi peiliä hipoen ja tuli eteemme parin metrin päähän. Noin sadan metrin päässä olimmekin sitten peräkkäin valoissa. Auto on rekisteröity JXXXXa Asset Managementin nimiin. Että haloo siellä JXXXXlassa, pankaa se RAVimies autokouluun tai anger managementiin. Opetusluvalla ajaessa näkee kyllä monenlaista mulkvistia. Jos ei heti päästä liikkeelle, siellä tööttäillään ja näytetään keskaria. Ihan kuin se jotain auttaisi.
Sen muuten olen viime aikoina huomannut, että Porsche Macanin ratissa istuu kans yhden sortin häiriköitä. Erityisesti jos vielä sattuu olemaan personoitu rekkari.
Mutta oikein hyvää ja rauhallista joulua, niin kotona kuin liikenteessä.

Eilen näin kun Audi kuski innostui spedeilemään ihan ilman provosointia. Käännyttiin Helsingissä mechelininkadulta ruoholahden suuntaan kun viereiseltä kaistalta minua ripeämmin eteni kaveri xdrive kolmosella ja koukkasi eteen. Katselin peilistä, että perässä ajelee ihan rauhallisesti A4 quattro. Bmw lähti vielä rivakasti länsiväylän sillan valoista, mutta ei ajanut ylinopeutta.

Kun päästiin ruoholahden kauppakeskuksen kohdalle, Audi kuski vetäisi 2 kaistaa oikealle, kiertäen edellä olevat ja koukkasi nesteen valoihin 3:sen viereen. Tästä lähdettiinkin sitten kiihdytyskisaan kun Bmw teki taas rivakan lähdön. Audi veti hieman sladissa 3:sen vieressä ja vauhtia pojat kelasivat ennen larun-sillan valoja varmasti ainakin 90kmh, missä vaiheessa Bmw kuski himmasi ja Audi painoi jalka suorana sillan yli.

Melkein jo toivoin, että sieltä oikeustalon risteyksestä olisi sattunut maija tulemaan niin olisi meno vähän rauhoittunut :D

Kyllä näitä vaan tulee kohdalle. Välillä itse aiheutetusti, useinmiten aiheetta.

http://www.uusisuomi.fi/autot/172224-ki ... w-autosta7

Että tällee....

ja lisää

http://www.uusisuomi.fi/autot/172330-vi ... saman-tien

Harmittavan huono maine on BMW:llä ja niiden kuljettajilla. Kyllä toisinaan tuntuu, että vaatii reilusti keskimääräistä enemmän kanttia olla tämänmerkkisen auton omistaja. Maine on yhtäältä ansaittua, toisaalta ansaitsematonta. Käsittääkseni sivistyneessä maailmassa BMW on vain yksi, ehkä vähän keskimääräistä laadukkaammaksi mielletty, automerkki muiden joukossa ja jos herättää huomiota, niin sitten lähinnä positiivista. Suomalaiset taas ovat kateellista ja kaunaista kansaa, jolle esimerkiksi jonkun ihmisen autovalinta saa suhteettoman suuret mittasuhteet. Tällä haaskalla sitten klikkauksia ja suurta irtonumeromyyntiä tavoitteleva paskalehdistö herkuttelee parhaansa mukaan.

En minä läheskään ainoa laatuani usko olevani, kun varsin kiltisti liikenteessä käyttäydyn vaikka Bemarilla ajankin. Pyrin olemaan jopa herrasmiesmäinen kuski. Lähinnä kai ne ovat nuoret klossit vanhoilla ritsoillaan ja sitten jotkut yksittäiset parempien piirien jupit, jotka huonoa mainetta ylläpitävät. Vaan suomalainen harmaan octavian tai anjoviksen omistaja kun näkee yhdenkin Bemun vuodessa tekevän vaikkapa kyseenalaisen ohituksen, niin siitä piisaa jutun aihetta pitkäksi aikaa.

Mulkkuja on varmasti kaikenmerkkisissä autoissa enkä yhtään vähättele sitä, että niin on bemaristeissakin. Päin vastoin. Jos on tavallista tyyriimmän auton omistaja tai haltija, niin sitä suuremmalla syyllä pitäisi osata olla liikenteessä ihmisiksi.

En nyt usko täysin tuohon suomalaisten erityiseen kateuteen kalliimpia autoja kohtaan. Ehkä Saksaan verrattuna BMW voi herättää närää, mutta kyllähän sivistyneestä maailmasta löytyy maita joissa BMW kuuluu sinne keskimääräistä kalliimpien autojen sarjaa.

Briteissä meinaavat, että sinisillä bemareilla ajavat miehet ovat aggressiivisimpia kuskeja.

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... wheel.html

Tämä auto antaa omistajastaan parhaan ensivaikutelman

näinkin voi olla !!!!!

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001120561.html

Taas oli bemari liikenteessä, rajusti katolleen sulaan ojaan.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016022 ... 3_uu.shtml

Kyllä tänään aamulla klo 9.21 jälleen eräs BMW i8 tollo piti mainettamme yllä tuusulan väylällä. Vaimoni totesi, että olikohan kaverilla niin pieni m..kku, kun piti ohitella, pujotella ja vilkutella ajo/jarruvaloja sekä viime tingassa nousta kehä 3.lle ja "näyttää" että mullahan kulkee. Olisi edes pitänyt suunsa kiinni ( oli auki kuin hauen peräsuoli ) ja silmät normaalisti ( hullun kiilto ). Mutta auto oli hieno !

Ei nyt suoraan liity BMW kuskeihin, mutta täytyyhän tuossa joukossa olla edes muutama.
Espoon Leppävaaran tunnelissa kamera räpsähti 981 kertaa ensimmäisenä päivänä.
Kyllä tolpat tulevat pian maksetuksi tällä menolla.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001134926.html