Muutos vaatii yhden T-haara kappaleen lämmitysletkujen väliin, jolloin jäähdytinneste pääsee kiertämään myös moottorin läpi.speedy64 kirjoitti:Ok. Onko kellään tiedossa missä hoituu pääkaupunkiseudulla modifiointi ja mitä se sisältää ja vaatii?
Näkyyvät tarjoavan vastaavaa letkulämmitintä myös 520dA F1x:n. Hyvä Ruotsi, paljon ne on meitä Suomalaisia edellä314da kirjoitti:Tervehdys!
Onkohan kellään kokemuksia tuosta Calixin letkulämppäristä F31 316d:ssä?
Defa tarjoaa tuohon moottoriin vain säteilylämppäriä ja siihen ei kyllä viitsi rahoja tuhlata, Calix sen sijaan tarjoaa letkulämppäriä tuohon mikä olisi parempi vaihtoehto, mikäli se vain pelaa ilman mahdollisia ongelmia?
Mielellään kuulisin itsekin kokemuksia tuosta Calixista sekä mahdollisesti myös hintaa, jos joku on asennuttanut.Tuleeko sulle siis nyt valot lämpösäätimiin, kun webasto on päällä? Minun F10:ssä ei tule valoja ja asennus tehty marraskuussa 2012, ja jotain häiriötä on ollut läppien kanssa (mm vikakoodeja). Pitäisiköhän kysellä asiasta, kun takuu on vielä voimassa.mikkod kirjoitti:Moro,
Mulla asennettiin Webasto (jälkkäri), ja ongelmia on ollut. Lämmitys / viilennys ei toimi kunnolla yms. Tähän löytyi selkeä "vika". KAHA oli ohjeistanut asentajaa asentamaan tuon vanhan korisen (E83) ohjeen mukaan, ja eihän se voi toimia. Nyt menossa pajalle perjantaina, ja asennus tehdään uusien ohjeiden mukaan.
Esim. jos ei ole valoja ilmastoinnin panelissa päällä -> läpät ei toimi ollenkaan :D
Edit: Nyt toimii
Tolla latauksella pärjää jos vaikka on vähän kylmempikin talvi tulossa kun laittaa varalta kaikki maholliset lämmittimetBemuawd kirjoitti:Mulla asennetaan 27.08 Defa säteilylämmitin ,Defa akkulaturi ,sisätilan lämmitin sekä Webasto kauko-ohjauksella eli Webcontrol,jota ohjataan älypuhelimella.
Joko JayJay sait asenneltua sisäsarjan? E6X:ssä näkyy olleen läpivientireikä valmiina vänkärin puolella sijaitsevan rele-/sulakeboxin sisällä. Katseleppa sieltä ja kerro löytyikö. Itselläkin on tässä menossa arviointi, josko itse alkais väkertää noita lämmittimiä paikoillee. Jos vaan sattuu joskus ne saamaan.JayJay- kirjoitti:Ostin autooni defan asennussarjan ja nyt tarvisin neuvoja mistä vetää sisäpistokkeelle johto? Autoni on f10 520d.
Onko todellisia kokemuksia Calixin aiheuttamista ongelmista N47:ssa? Ainakin E60 M47:ssa Calix toimi kaksi talvea aikanaan erinomaisesti. Ei paljon hehkutellut mutta aina starttasi ongelmitta, samoin A4 tdi:ssä (2011) toimi hyvin. Itse ajattelin tältä pohjalta laittaa Calixin N47:aan paistinpannun sijaan..Nipademu kirjoitti:LIsävalaistusta hieman omaan lämmitinpähkäilyyn:
Calixin letkulämmitintä ei suositella, koska auto ei silloin ymmärrä hehkuttaa pakkasella.
Ei siis ole mitään kiirettä tehdä päätöstä. Joutaa kiertelemään vaikka autokauppoja
Cor_Major kirjoitti:Onko todellisia kokemuksia Calixin aiheuttamista ongelmista N47:ssa? Ainakin E60 M47:ssa Calix toimi kaksi talvea aikanaan erinomaisesti. Ei paljon hehkutellut mutta aina starttasi ongelmitta, samoin A4 tdi:ssä (2011) toimi hyvin. Itse ajattelin tältä pohjalta laittaa Calixin N47:aan paistinpannun sijaan..Nipademu kirjoitti:LIsävalaistusta hieman omaan lämmitinpähkäilyyn:
Calixin letkulämmitintä ei suositella, koska auto ei silloin ymmärrä hehkuttaa pakkasella.
Ei siis ole mitään kiirettä tehdä päätöstä. Joutaa kiertelemään vaikka autokauppoja
Moro!Cor_Major kirjoitti:Onko todellisia kokemuksia Calixin aiheuttamista ongelmista N47:ssa? Ainakin E60 M47:ssa Calix toimi kaksi talvea aikanaan erinomaisesti. Ei paljon hehkutellut mutta aina starttasi ongelmitta, samoin A4 tdi:ssä (2011) toimi hyvin. Itse ajattelin tältä pohjalta laittaa Calixin N47:aan paistinpannun sijaan..Nipademu kirjoitti:LIsävalaistusta hieman omaan lämmitinpähkäilyyn:
Calixin letkulämmitintä ei suositella, koska auto ei silloin ymmärrä hehkuttaa pakkasella.
Ei siis ole mitään kiirettä tehdä päätöstä. Joutaa kiertelemään vaikka autokauppoja
Kiitos tiedosta, noin sen ajattelinkin menevän. Omien kokemusten mukaan Calix tosiaan toimii hyvin. Ja hintakin vielä noita paistinpannuja edullisempi.nupaha kirjoitti: Moro!
Mulla on ollu 2 talvea letkulämmitin eikä mitään ongelmia, päinvastoin tuo oikeesti lämmittää toisin kuin nuo säteilijät. Merkkiliikkeessäkin väittivät, että n47 ei saa kuin säteilijää. Mulla makso 2 talvea sitten sisäpistokkeella asennettuna noin 400€.
) tuli laitettua Webasto (Thermo Top Evo 5) pari vuotta sitten ja nyt viimeisen 1,5v ajot on ollut aika lyhyttä ja sellaisestahan webasto ei tunnetusti tykkää. Sen saa kyllä lämmittämään moottoria.Aslaasj kirjoitti:Miten oli tuon F10.n tehdas webaston kanssa, saako sen jollain tavalla lämmittämään myös moottoria ja mitkä tuon tehdas webaston edut on vs jälkiasennettuun?
