Koodaus - esim. kauko-ohjattu lukitus

[hkarr]

Omassa bemussa ovien kauko-ohjattu lukitus tai avaaminen toimii, mutta minkäänlaista merkkiä (esim. vilkun välähdys tai äänimerkkii) ei tule.

Onko tällaiset ominaisuuksia mahdollista koodata jälkikäteen?
Jos, niin vaatiiko käynnin merkkihuollossa vai onnistuisiko omatoimisesti jollain BMW diagnostiikkalaitteella / -softalla?

[Antinontoxic]

Pitäisi löytyä ihan auton omista valikoista, eli eikun autoon istumaan ja tutkimaan Olikohan, että virrat päälle muttei autoa käyntiin, niin valikoista löytyy kaikenlaista säädettävää.

[hkarr]

Kiitos vinkistä! Kokeilin virtojen kanssa moottori käynnissä ja ilman, mutten löytänyt valikoita

Navi-ruudulla näkyy vaihtoehtoja mm. Computer, DSP, Set, Navi, ja Monitor Off. "Computer" valikon alta löytyy normaalit ajotietokoneen jutut ja "Set" kautta asetuksia tyyliin pvm/kellonajon formaatti.

Mistähän asetusvalikko voisi löytyä?

[hkarr]

...täydennyksenä edelliseen. Autossa (Z4, E85, -03) ei ole iDrive tyyppistä valikkoa, vaan vanhemman sukupolven BMW Navi.

[traveller]

Lukituksen kuittaussignaali aktivoidaan vilkkuviiksen näppäimillä (jos löytyy): ensin ylös-alas näpykästä avaimen kuva ja SET, paina päädyn painonapista ja sitten taas ylös-alas näpykällä niin monta kertaa, että lukon kuva tulee näkyviin, paina päätynäppäintä, sitten taas näpykällä selataan valosymbooli esiin (vilkut välähtää lukitessa ja avatessa) ja kuitataan päädyn painonapilla toiminta käyttöön.

[hkarr]

Kiitos vinkistä! Varmaankin nyt päästään lähelle, mutta Z4 vilkkuviiksessä ei ole kuin yksi nappi, päässä oleva "BC". Kts. liitteenä olevat kuvat. Eli pitäisikö viiksessä olla myös ylös/alas nappi, joka Z:sta puuttuu?

[Antinontoxic]

Netistä selaisin tuota Z4:n ohjekirjaa ja siellä mainitaan, että valot voidaan säätää vilkkumaan kun auto lukitaan/avataan. Missään ohjekirjassa ei kuitenkaan ole ohjeita tuon suorittamiseen, joten tulin siihen tulokseen ettei se onnistu kuin huollossa. Ihan sama homma on oman MINIn kanssa. Uudemmassa säätö onnistuu valikoista, vanhemmassa vain huollon testerillä.

Voin toki olla väärässäkin, mutta tällainen mutu jäi itselle tuon ohjekirjan perusteella.

[hkarr]

Näin se varmaankin on, vanhemmissa malleissa ei onnistu auton valikoiden kautta - ei ole iDrivea.

Pitää selvittää merkkihuollon osaaminen ja hinnoittelu koodaamiseen. Hyvä vaihtoehto olisi, jos löytäisi paikallisen "kyläsepän", joka hanskaa koodaukset edullisemmin kuin marmoritiski, esim. tähän tyyliin:
http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic ... 2&p=226741

[40046132]

Onnistuin (E91 -07) kaukosäätimenpatterin vaihdon yhteydessä nähtävästi hukkaamaan koodin avaimesta, koska nyt ei kaukosäätimestä tapahdu mitään. Onnistuukos sopeuttaminen kotikonstein vai täytyykös okäydä merkkiliikkeessä koodauttamassa avain?

[-V-]

Onnistuin (E91 -07) kaukosäätimenpatterin vaihdon yhteydessä nähtävästi hukkaamaan koodin avaimesta, koska nyt ei kaukosäätimestä tapahdu mitään. Onnistuukos sopeuttaminen kotikonstein vai täytyykös okäydä merkkiliikkeessä koodauttamassa avain?

Tarviko siihenkin vaihtaa patteri/akku? Eikö enää virtalukossa latautunut/pitänyt lataustaan?

[40046132]

Onnistuin (E91 -07) kaukosäätimenpatterin vaihdon yhteydessä nähtävästi hukkaamaan koodin avaimesta, koska nyt ei kaukosäätimestä tapahdu mitään. Onnistuukos sopeuttaminen kotikonstein vai täytyykös okäydä merkkiliikkeessä koodauttamassa avain?

Tarviko siihenkin vaihtaa patteri/akku? Eikö enää virtalukossa latautunut/pitänyt lataustaan?

Comfort Access avaimissa on erikseen vaihdettava patteri. Huomiseksi varattu aika huoltoon. Toivotaan, että avaimen saa uudelleen sopeutettua testerin avulla.

[-V-]

No niinpä tietenkin on CA:n kanssa patteri...

[40046132]

Onnistuin (E91 -07) kaukosäätimenpatterin vaihdon yhteydessä nähtävästi hukkaamaan koodin avaimesta, koska nyt ei kaukosäätimestä tapahdu mitään. Onnistuukos sopeuttaminen kotikonstein vai täytyykös okäydä merkkiliikkeessä koodauttamassa avain?

Itse itselleni vastaen:
Elikkäs korjaamolla käynti auttoi ja antenni vahvistin paljastui vian syyksi. Eli vahvistin oli saanut vettä, koska takaluukun päällä olevan muovin sisään pääsee vettä autoa pestessä. Ja näin ollen vahvistin meni oikosulkuun ja kaukokäyttöinen keskuslukitus lopetti toimintansa. Eli patterin vaihdolla ei ollutkaan mitään yhteyttä keskuslukon toimimattomuuteen.

[e39m52]

Onnistuin (E91 -07) kaukosäätimenpatterin vaihdon yhteydessä nähtävästi hukkaamaan koodin avaimesta, koska nyt ei kaukosäätimestä tapahdu mitään. Onnistuukos sopeuttaminen kotikonstein vai täytyykös okäydä merkkiliikkeessä koodauttamassa avain?

Tarviko siihenkin vaihtaa patteri/akku? Eikö enää virtalukossa latautunut/pitänyt lataustaan?

Jos auton varuisteisiin kuuluu Comfort access, niin silloin kaukosäätimissä on vaihdettava patteri.