LED-rinkulat herkemmäksi

[xyk51]

Onko kokemuksia, että tuota LED-päivävalotsydeemiä sais herkisteltyä...
Mielestäni saisivat syttyä herkemmin...nykyisellään xenonit palaa ihan turhaan.

Kiat ja muut korean ihmeet ajelee iloisesti päivävalot päällä vastaan ja E84 polttaa samassa tilanteessa "isoja valoja"...ei ole isoa asia mutta mieluusti niitä rinkuloita polttelis enemmän.

Päivävaloautomatiikkaan saatiin onneksi takavalot mukaan, kiitos mr Böntille vinkeistä varustelistapäivityksen ja softaamisen osalta!

[Juha]

Onko se nyt niin iso vaiva sammuttaa valot kesäksi katkaisijasta? Pimeällä tietty valot päälle, mutta kesäaikaan on aika vähän pimeää.

Siten säästyy xenonien välkyttelyltä esim. omassa autotallissa.

[xyk51]

Juu ei oo vaiva mutta kun kuussakin on käyty (legendan mukaan) niin kai automatiikka vois ton hoitaa tyylikkäämmin.

Toi xenonien välkyttelly talliin ajaessa on tosiaan harmillista...siihen ei päivävaloautomatiikan herkistelyt vaikuta.

Valokytkin parkkiasennossa ei ilmeisimmin sisällä automaattisammutusta vaan kongi jää kilkuttamaan päällä olevista valoista kun auton sammuttaa => joutuu laittamaan 0-asentoon erikseen...tämä taas sisältää riskin, että tulee ajelleeksi suomen suvessa ihan ilman valoja (jos unohtaa valitsimen 0-asentoon) ... siksipä tuo automatiikan hyödyntäminen olisi perusteltua.

[RenZo]

Mua ihmetyttää kun on varaa ostaa 50k€ auto ja sitten itketään kun xenonit kuluu...

Mutta omaan F30:n ajettiin laakkosella pari viikkoa sitten softapäivitys korjauksen yhteydessä ja saa olla todella pimeää että xenonit menee päälle. Huonompi mun mielestä näin, varsinkin kun takavalot ei pala rinkuloiden kanssa.

[Juha]

Eihän me mitään itketä, että ne kuluu. Me itketään kun ne palaa turhaan.

Rinkulat on tyylikkäämmät ilman xenoneja. Takavalot kyllä kannattaa skodata palamaan aina.

[salmol]

Siinä valotunnistimessa on kaksi eri asetusta joita voi liikkeessä säätää, eli "valoherkkyys ei kovinkaan herkkä" ja "ei todellakaan herkkä"...

Eli voit pyytää huollossa säätämään tuota niin että pitää päivärinkuloita pidempään päällä. Suosittelen kuitenkin koodaamaan takavalot palamaan päivävalojen kanssa ja sitten pidät valot 0-asennossa kun et xenoneita tarvitse. Minulla on juuri noin ja Böntti koodasi takavalot.

[Herra47]

Rinkulat on tyylikkäämmät ilman xenoneja.

Anteeksi yksinkertaisuuteni, tähänkö perustuu että teini bemaristeillä on sumuvalot aina käytössä ?

[Juha]

Rinkulat on tyylikkäämmät ilman xenoneja.

Anteeksi yksinkertaisuuteni, tähänkö perustuu että teini bemaristeillä on sumuvalot aina käytössä ?

En osaa sanoa, kun en ole enää teini enkä käytä sumuvaloja...

[Herra47]

Rinkulat on tyylikkäämmät ilman xenoneja.

Anteeksi yksinkertaisuuteni, tähänkö perustuu että teini bemaristeillä on sumuvalot aina käytössä ?

En osaa sanoa, kun en ole enää teini enkä käytä sumuvaloja...

Selvä. Tiedustelin lähinnä kun mietin mitä merkitystä valoilla on ulkopuolelta nähtynä auton omistavalle kuljettajalle. Samanlaisia ajatuksia herättää yleisesti ulkokuoren koristelu helma yms. sarjoilla sekä 25" vanteilla.

[Juha]

Selvä. Tiedustelin lähinnä kun mietin mitä merkitystä valoilla on ulkopuolelta nähtynä auton omistavalle kuljettajalle. Samanlaisia ajatuksia herättää yleisesti ulkokuoren koristelu helma yms. sarjoilla sekä 25" vanteilla.

Ihan kaikella kunnioituksella, enkä siis keljuile tai mollaa, mutta olet kyllä ensimmäinen bemariharrastaja, johon törmään, joka ei välitä miltä auto näyttää. Että ihanko on yhdentekevää, onko auto M-Sport -varusteltu vai ei? Onko sinulle värikään tärkeä? Keltainen tai musta?

[Herra47]

Selvä. Tiedustelin lähinnä kun mietin mitä merkitystä valoilla on ulkopuolelta nähtynä auton omistavalle kuljettajalle. Samanlaisia ajatuksia herättää yleisesti ulkokuoren koristelu helma yms. sarjoilla sekä 25" vanteilla.

Ihan kaikella kunnioituksella, enkä siis keljuile tai mollaa, mutta olet kyllä ensimmäinen bemariharrastaja, johon törmään, joka ei välitä miltä auto näyttää. Että ihanko on yhdentekevää, onko auto M-Sport -varusteltu vai ei? Onko sinulle värikään tärkeä? Keltainen tai musta?

En epäile etteikö omat ajatukseni autoista olisi jotenkin ihmeellisiä. Olet aivan oikeassa, minulle ei tuo lisäarvoa auton perusmuotojen lisäksi M-sport ulkosomisteet eikä todentotta ulkovärillä ole käytännön merkitystä koska olen omistanut 90% valkoisia ja mustia autoja jotka ovat aina perusvärisiä (näissä väreissä autoja on ollut nopeammin saatavilla) Autonvalintaani vaikuttavat sisätilat (toki esteettisyyskin) ajettavuus, vetotapa ja vaihteisto. Varusteista olen kiinnostunut vain valaistuksen (Xenon) ja ajoergonomian osalta sekä varusteista jotka ovat tarpeellisia turvallisen ajonautinnon saavuttamiseksi, näiksi en lue kattoluukkuja tai Boseja jne. koska en asu autossani.

[Huivei]

Selvä. Tiedustelin lähinnä kun mietin mitä merkitystä valoilla on ulkopuolelta nähtynä auton omistavalle kuljettajalle. Samanlaisia ajatuksia herättää yleisesti ulkokuoren koristelu helma yms. sarjoilla sekä 25" vanteilla.

Ihan kaikella kunnioituksella, enkä siis keljuile tai mollaa, mutta olet kyllä ensimmäinen bemariharrastaja, johon törmään, joka ei välitä miltä auto näyttää. Että ihanko on yhdentekevää, onko auto M-Sport -varusteltu vai ei? Onko sinulle värikään tärkeä? Keltainen tai musta?

En epäile etteikö omat ajatukseni autoista olisi jotenkin ihmeellisiä. Olet aivan oikeassa, minulle ei tuo lisäarvoa auton perusmuotojen lisäksi M-sport ulkosomisteet eikä todentotta ulkovärillä ole käytännön merkitystä koska olen omistanut 90% valkoisia ja mustia autoja jotka ovat aina perusvärisiä (näissä väreissä autoja on ollut nopeammin saatavilla) Autonvalintaani vaikuttavat sisätilat (toki esteettisyyskin) ajettavuus, vetotapa ja vaihteisto. Varusteista olen kiinnostunut vain valaistuksen (Xenon) ja ajoergonomian osalta sekä varusteista jotka ovat tarpeellisia turvallisen ajonautinnon saavuttamiseksi, näiksi en lue kattoluukkuja tai Boseja jne. koska en asu autossani.

Kaikki bemariharrastajat eivät todellakaan halua autoonsa spoilereita, madallettuja alustoja ja isoja renkaita. Minä esimerkiksi en huolisi autooni 19" vanteita vaikka saisin ne ilmaiseksi 236 tilalle. Näillä asioilla taas ei ole mitään tekemistä sen kanssa, etteikö auton ulkonäöllä ole väliä.

[Juha]

Noh, eipä tässä mitään vastaanpistämistä ole. Ymmärrän kyllä argumentit.

Ostin ensimmäisen 6-sylinterisen penarini vuonna 1986, enkä ottaisi 4-pyttyistä pemaria omaan ajooni vaikka ilmaiseksi saisin. Jokaiselle siis suotakoon omat intohimonsa ja syynsä ajaa penarilla.

[Herra47]

^ Kyllä, r6 on varmasti juuri se juttu joka monelle vahvistaa Bmw valinnan.

^^ Ehkä ei ole merkitystä auton ulkonäköön mutta onko ajovalojen palaminen ulkonäköön liittyvä seikka ja jäisikö auto valitsematta ostovaiheessa tästä syystä ?

[Böntti]

Asiaan vaikuttavassa moduulissa on autosta riippuen kolme tai neljä asentoa herkkyydelle. F-sarjan saa "epäherkälle" eli ajovalot ei syty kovin herkästi, tuntuis olevan sopiva.

[Herra47]

Onko vaihtoehdoille "epäherkkä, herkempi, herkin" olemassa tiedossa Lux lukemia. Normaalisti esim. Kiinteistöautomaatiossa pihavalaistuksen ohjauksen raja-arvona käytetään 300 Luxia. Mitään aiheesta muuten ymmärtämättä mutta Lux on kuitenkin hyvä mitta-arvo valaistuksen ohjauksessa ja uskon että myös auton järjestelmässä ohjataan juuri Lux arvolla valaistusta, eli hämäräkytkin siellä on keulilla.

[Böntti]

Minä en ainakaan tiedä mitään raja-arvoja. F-sarjan vaihtoehdot järjestyksessä on epäherkkä, normaali, herkkä ja erittäin herkkä. Tehdasasetus on normaali eli ainoa vaihtoehto on muuttaa epäherkäksi, tällä ajovalot syttyvät selvästi hämärämmässä.