Autona olisi vuoden 2005 e91, jossa kaksilitrainen diesel. (e91 320d).
Siinä on nyt nähtävästi mennyt laturi. Ajaessa antaa noin 13,7 volttia ulos ja akku ei lataannu kunnolla. Autolla on ajettu noin 430 000km.
Kysymys kuuluukin: Onko mitään järkeä lähteä vaihtamaan laturiin jännitteensäädintä? Siinähän tulisi mukana myös hiilet. Akun kuntoa en tiedä muuten. En tiedä vaikka olisi joskus jo vaihdettu koko laturi. Mietin vaan, että missä kunnossa laakerit mahtaa olla ja jos vielä kunnossa, niin kestääkö jatkossa? Entä kontaktipinnat? Onko kellään kokemusta miten ovat kuluneet? Olisi vaan aika iso ero hinnaltaan vaihtaa tuo säädin, kuin koko laturi. Toisaalta laturin irrotus sen verta työläs ja kunnon paikkaa työlle ei ole, niin ei viitsisi ihan sokkona lähteä irrottelemaan todetakseen, että ihan paskana tää on.
E91 laturin korjaus?
Jos orkkislaturi,niin noilla kilsoilla itse ainakin vaihtaisin koko mötikän. Esim. ebay:sta tilaten halvemmalla,mutta vaihtolaturit tuskin älyttömiä maksaa Suomessakaan. Onko tässä mallissa IBS-kaapelia akulla,voisi olla myös yksi "ongelman aiheuttaja".
-
Koskenkorva
- Rekisteröitynyt käyttäjä
- Viestit: 5
- Liittynyt: 24 Huhti 2018, 07:48
Onhan tuossa IBS. Tiedä häntä siitä.
Laturin alkuperäisyydestä en tiedä. Ainakin runko on hyvin hapettunut jo. Meninkin jo tilaamaan uuden laturin ihan Suomesta. Vaihtolaitteena kustantaa 250 euroa. Ihan Valeo. Eikös tuossa Valeo alkuperäisenäkin ole?
Pitää vanhaa sitten vaihdon jälkeen vähän silmäillä ennen liikkeeseen vientiä. Jos selviäisi mikä vika, jos vika edes laturissa.