Tankki ei tullut täyteen

[fifty]

Kyseessä ei mikään suuren suuri vika eikä järkyttävä ongelmakaan, mutta eilen kun kävin tankilla, niin auto huoli "vain" 63l polttoainetta ja tiesin heti, että tankki ei tullut täyteen. Näin on käynyt kaksi kertaa ja molemmat kerrat Shellillä. Tosin eri asemilla. Eli en tiedä onko syy Shellin naftapumpussa vai autossa. Onko kellään hyviä arvauksia tai jopa "tiatoo"?

[FusionWolf]

No mitään tietoa ei ole ja syytäkään en tuohon keksi, mutta se naftapumppu toimii silleen, että siinä pistoolissa on tavallaan kaksi putkea. Tai oikeastaan siinä yhdessä putkessa on kaksi reikää. Toisesta putkesta (reijästä) tulee se itse polttoaine ulos kun liipasinta painetaan ja toinen on siinä saman putken seinämässä semmoinen parin millin kokoinen reikä.

Kun tuo pienempi reikä tukkeutuu (eli kun pistoolin pää osuu polttoaineeseen) niin liipasin laukaistaan pois päältä.

Joskus kuulin radiosta, kun joku nesteen edustaja oli haastattelussa, että näin talvisaikaan noissa voi olla toimintahäiriöitä, kun se polttoaineesta nouseva höyry jotenkin tiivistyy siihen pienempään aukkoon, jolloin liipasin laukeaa pois päältä.

[fifty]

Jep, huoltoasemien pumput saattavat reistailla talvipakkasilla, mutta tää mun homma ei voi johtua siitä, sillä täällä about +10 astetta. Itse asiassa eilen kävi niin, että pistooli ei katkaissut naftan syöttöä sillä tavalla äkisti vaan syöttö ikään kuin hidastui lopussa ja sitten pistoooli "naksahti". Kai meikä imaisi V-power säiliön viimeiset sakkalitrat tankkiinsa No ei kai sentään...