Olen yrittänyt selvittää pitääkö takajarrupalojen vaihdossa tosiaan laittaa se ns. service mode päälle eli ajaa skannerilla elektroninen käsijarru huoltotilaan. Tässä service manualissa ei puhuta mitään moisesta. Vain kaapelin irrotus ja pyörittämällä sylinteri sisään. Lopuksi reset mittaristossa. Onko kukaan tehnyt näillä ohjeilla. Järjen mukaan kiertäminen ei aiheuta ongelmaa. Näinhän se moottorikin sitä edes takaisin ruuvaa. Vai jääkö magneetti jotenkin päälle ja lukitsee sähkömoottorin tiettyyn asentoon.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f45- ... 1VnYI0T7im
Olen myös tutustunut täälläkin mainittuun manuaaliseen sylinterin kiertämiseen. Mutta useat valittavat, että se ei välttämättä toimi ja elektroniikan resetointi scannerilla vaaditaan kun jää vikakoodi päälle.