BMW X3 -04 Automaattivaihteisto ongelma.

[Sape999]

Hei,

Olisin kiitollinen vihjeistä millä voisin ratkaista seuraavan ongelman. Vian kuvaus: Auto sytytti viimeviikolla tiukassa käännöksessä keltaisen vikavalon( ratas huutomerkillä) Viittaa vaihteisto ongelmaan. Auton sammuttamisen jälkeen valo hävisi eikä vikaa ilmaantunut noin sookm ajoa. Eilen pitkäkähkön tyhjä käynnin jälkeen laitoin D.lle vaihteeet ei kytkeytyneet päälle. sammuttamisen ja uudelleen käynnistyksen jälkeen vika korjaantui. tama tapahtui kahdesti eilen. Tänään töihin menessä syttyi keltainen valo jälleen ja ilmeisesti 3 vaihde jäi päälle. ajoin seuraavana olevan huoltoaseman pihaan ja sammutin auton. Vika korjaantui toisellä yrittämällä osittain. ja kun päätin jatkaa matkaa ja pysähdyin odottamaan sopivaa väliä päästa liikenteeseen niin kaikki vaihteet olivat kateissa. lavetilla lähimpään korjaamoon.

Korjaamon testeri ei löytänyt selvää vikaa. Ehdotus oli että laatikko irti ja remonttiin. En haluaisi vielä lähteä tähän.
laatikko on muuten toiminut hienosti vaihtaa hvyin eikä luista

Jos teiltä löytyy jotain vihjeitä mitä kannattaisi katsoa ennen isompaa remonttia olisin kiitollinen.

T-Sape

[Aero]

Ihan ekana se klassinen perusvastaus: jos korjaamo oli ns. yleiskorjaamo, jossa on ns. yleistesteri, niin ei se välttämättä kerro kaikkea. Marmorille tai bemmispesialistille mars ja juttelemaan autolle BMW-diagnostiikalla, niin saa tietää mitä se yleistesteri ei kertonut. On äärimmäisen harvinaista että vikamuisti olisi tyhjä, jos valo on erikseen palanut vian ilmoittamiseksi.

[Sape999]

Valtuutettu Bosch Car Service oli kyseessä. tuntuu vaan aika kovalta toimenpiteeltä ottaa laatikko irti ja lähetää korjattavaksi jos varsinainen syy jää arvailujen varaan.

[Aero]

Joo niin tuntuu ja tosiaan jos se on osannut valoa polttaa eli sähköaivo on tiennyt että autolla on ongelma, niin kyllä sillä pitäisi olla tallessa tieto siitä, että mikä tuo ongelma on ollut.

Jos kuitenkin tilanne menee siihen, että aski pitää pudottaa tontille ja työntää hoitoon, niin yksi tunnetuimmista ja kehutuimmista pajoista aiheeseen on tuo: http://recro.eu/en/

[Wonderi]

Jos korjaamo ei tiedä tai ymmärrä mikä autoa vaivaa, en alkaisi ensimmäisenä vaihteistoa purkamaan. Syynä saattaa olla ihan jostain muualta heijasteleva sähkövika.

[bemul13]

Valtuutettu Bosch Car Service oli kyseessä. tuntuu vaan aika kovalta toimenpiteeltä ottaa laatikko irti ja lähetää korjattavaksi jos varsinainen syy jää arvailujen varaan.

Kävisin marmorilla luetuttamassa koodit, ennen työkaluihin tarttumista.

[jaki]

Jos korjaamo ei tiedä tai ymmärrä mikä autoa vaivaa, en alkaisi ensimmäisenä vaihteistoa purkamaan. Syynä saattaa olla ihan jostain muualta heijasteleva sähkövika.

Tai sitten laatikossa yksinkertaisesti on vain liiian vähän öljyä. Tuosta nyt pitää aloittaa.

[Sape999]

Kiitos neuvoista ja lisää tarvitaan. Laatikko on rikki. Kun valutti automaatti öljyä niin öljy oli mustaa/palanutta sekä metalli partikkileita mukana.
Vaihteisto on 5 vaihteinen automaatti. Ilmeisesti GM vaihteisto.

Korjaaminen auton arvoon nähden tiedusteluiden mukaan kohtuuttoman kallista auton arvoon nähden. Nyt kysyisin sopiiko jonkun muun mallin vaihteisto KO. autoon esim x5? Auto on 3.0D -04 5 vaihteisella automaatilla. ja ilmeisesti tuo GM .

Kaikki neuvot taas tervetulleita.

T-Sape