Avasin aiemmin lähettämäni keskustelun uudelleen anonyymillä kirjainmerkillä, mikäli ihmettelit otsikon ja viestin uudelleen tuloa. Pahoittelut tästä!
Minulla on kolmisen vuotta vanha BMW 318i 83 000 km ajettu auto. Auton moottorista on kuulunut reilun kuukauden ajan lämpöiseksi ajamisen jälkeen melkoisen voimas rallatus. Kyseisestä äänestä löytyy Youtubesta löytämäni täysin vastaava ääninäyte. Linkki tässä: http://www.youtube.com/watch?v=fT46ELVKehA" onclick="window.open(this.href);return false;
Vein auton Tampereen Autokeskukseen, jossa vikaa paikallistettiin kolmen päivän ajan. Autosta tarkastettiin moottorista kaikki mahdollinen: jakopään ketjut, ohjaimet, kiristimet (kiristin myös vaihdettiin), venttiilin välykset, ajoitukset, vanokset, venttiilin nostimet (myös huudeltiin) ja myös männät tarkastettiin jne. Vikaa ei meinattu saada paikallistettua. Oman autoni ollessa huollossa sain Hertziltä vastaavan sijaisauton. Myös siinä autossa alkoi kuulumaan vastaavaa ääntä, mutta huomattavasti omaani hiljaisempana (ajettu 26 000 km). Informoin tästä huoltoa. Heillä oli pari vuotta käytetty auto itsellä myynnissä. Kävivät koeajamassa sen ja siinä oli vielä rajummat äänet kuin omassani. Sen auton avulla saivat paikallistettua autoni ongelman korkeapainepumppuun. Lopputulos oli, että pumpussa ei olisi vikaa, vaan tämä olisi "ominaisuus", joka näyttäisi voimistuvan iän myötä. No videolla olevan ulkomaalaisen kaverin auto on pitänyt ääntä jo 29 000 km:sta lähtien. Äänet ovat sellaiset, ettei auton ostamista harkitseva jättää kaupan tekemättä. Ihmetykseni herättää se, että BMW:n tehtaan järjestelmistä ongelmaa ei löytyisi.
Tämä tiedoksi kaikille, jotka ovat omasta autostanne vastaavan äänen paikallistaneet. Toivoisin, että olisitte myös BMW:n yhteydessä asian tiimoilta. Eivät nämä äänet ns. premium-luokan autoon kuulu. Kyllä asia tulee korjata ja ratkaista takuuna. Itselläni on yhteydenottopyyntö BMW:lle menossa.
BMW 318i N43 2.0 vm 2009 moottorin rallatus
Tänään sitten sain puhelun BMW Suomen edustajalta. He olivat käyneet keskusteluita Tampereen Autokeskuksen ja teknisen tuen kanssa. Tuloksena oli se, että BMW Suomen edustaja kertoi kyseisen moottorista kuuluvan äänen (paikallistettu korkeapainepumppuun) olevan normaali ja laihaseos moottorin korkeapainepumpulle tyypillinen ääni. Käypä vielä kuuntelemassa uudelleen, oletko heidän kanssaan samaa mieltä?: http://www.youtube.com/watch?v=fT46ELVKehA" onclick="window.open(this.href);return false;
He päätyivät tähän tulokseen sen perusteella, että Autokeskus Tampereella myynnissä olevassa vaihtoautossa kuului vastaava ääni ja sijaisautona itselläni olleessa Hertzin autossa (26 000 km) oli myös vaimeampi vastaava ääni. BMW Suomen edustaja totesi, että he eivät voi tehdä asialle mitään ja asia on heidän puolestaan käsitelty.
Minua epäilyttävät seuraavat asiat:
1. Miksi kaksi BMW:n merkkikorjaamoa (Autokeskus Tampere, Laakkonen) edes tutkivat kolme päivää minun ja nimimerkki kastrolin autoja ja pyrkivät selvittämään ongelmaa, eikö heidän merkkiasiantuntijoina olisi pitänyt tuntea tämä ominaisääni. Käsittääkseni lähes koko huolto-organisaatio ihmetteli ongelmaa. Eikö tämä todista jotain?
2. Kyydissäni ollut Autokeskus Tampereen huoltomies istui autoni kyydissä ja totesi, että auton moottorista kuuluva moottoriääni on poikkeava ja epänormaali
3. Eikö tällainen ominainen ja tyypillinen ääni tulisi olla autossa jo ostaessa ja säilyä koko auton historian ajan. Ääni ilmaantui kolmen vuoden jälkeen tammikuussa 2012. Mikäli ääni olisi jo ostaessa, jokainen voisi harkita auton hankintaa ja äänen sietokykyään
4. Ääni kuuluu läpi/yli normaali volyymillä olevan radioäänen. Voisiko BMW päästää tuotekehityksestään ja tuotannostaan lävitse tällaisella äänimaailmalla olevia autoja.
5. Miten BMW:n tietokanta ei tunne ongelmaa, vaikka nimimerkki Kastrol on käynyt vastaavaa ongelmaa selvittämässä Laakkosella kolme erillistä kertaa jo vuosi sitten eli 2011?
6. Miksi BMW Suomi ei suostu luovuttamaan minulle autostani Autokeskuksen laatimaa raporttia? Autokeskukselta sain muutaman päivän odottelun jälkeen muutaman lyhyen ranskalaisen viivan. Haettiinko BMW Suomelta ohjeistus vastaamiseen vai antoiko BMW Suomi tiukat ohjeet/nöyrit vastaajalle
7. Miksi BMW Suomi ei suostu antamaan minulle kirjallista todistusta/lausuntoa autoni äänen kuulumisesta ominaisäänimaailmaan?
8. BMW Suomen edustaja painotti, että auto on kunnossa , koska auton oma diagnostiikka eikä testeri anna häiriöilmoitusta. Korkeapainepumppua oli myös kuulosteltu ulkoisesti stetoskoopilla. Sekä todistaa ongelman olemattomuuden
Aion Vantaalla pyörähtäessäni hakea BMW Suomen edustajan ja hänen esimiehensä kyytiini kuuntelemaan ääntä. Katsotaan riittääkö herrojen rohkeus tunnustaa ääni ominaisuudeksi vai alkaako jotain tapahtumaan vai suostuvatko edes tulemaan kyytiini. Palaan asiaan. Voisitko vastata kysymykseeni, jonka laitan erillisellä otsikolla. Kiitos!
He päätyivät tähän tulokseen sen perusteella, että Autokeskus Tampereella myynnissä olevassa vaihtoautossa kuului vastaava ääni ja sijaisautona itselläni olleessa Hertzin autossa (26 000 km) oli myös vaimeampi vastaava ääni. BMW Suomen edustaja totesi, että he eivät voi tehdä asialle mitään ja asia on heidän puolestaan käsitelty.
Minua epäilyttävät seuraavat asiat:
1. Miksi kaksi BMW:n merkkikorjaamoa (Autokeskus Tampere, Laakkonen) edes tutkivat kolme päivää minun ja nimimerkki kastrolin autoja ja pyrkivät selvittämään ongelmaa, eikö heidän merkkiasiantuntijoina olisi pitänyt tuntea tämä ominaisääni. Käsittääkseni lähes koko huolto-organisaatio ihmetteli ongelmaa. Eikö tämä todista jotain?
2. Kyydissäni ollut Autokeskus Tampereen huoltomies istui autoni kyydissä ja totesi, että auton moottorista kuuluva moottoriääni on poikkeava ja epänormaali
3. Eikö tällainen ominainen ja tyypillinen ääni tulisi olla autossa jo ostaessa ja säilyä koko auton historian ajan. Ääni ilmaantui kolmen vuoden jälkeen tammikuussa 2012. Mikäli ääni olisi jo ostaessa, jokainen voisi harkita auton hankintaa ja äänen sietokykyään
4. Ääni kuuluu läpi/yli normaali volyymillä olevan radioäänen. Voisiko BMW päästää tuotekehityksestään ja tuotannostaan lävitse tällaisella äänimaailmalla olevia autoja.
5. Miten BMW:n tietokanta ei tunne ongelmaa, vaikka nimimerkki Kastrol on käynyt vastaavaa ongelmaa selvittämässä Laakkosella kolme erillistä kertaa jo vuosi sitten eli 2011?
6. Miksi BMW Suomi ei suostu luovuttamaan minulle autostani Autokeskuksen laatimaa raporttia? Autokeskukselta sain muutaman päivän odottelun jälkeen muutaman lyhyen ranskalaisen viivan. Haettiinko BMW Suomelta ohjeistus vastaamiseen vai antoiko BMW Suomi tiukat ohjeet/nöyrit vastaajalle
7. Miksi BMW Suomi ei suostu antamaan minulle kirjallista todistusta/lausuntoa autoni äänen kuulumisesta ominaisäänimaailmaan?
8. BMW Suomen edustaja painotti, että auto on kunnossa , koska auton oma diagnostiikka eikä testeri anna häiriöilmoitusta. Korkeapainepumppua oli myös kuulosteltu ulkoisesti stetoskoopilla. Sekä todistaa ongelman olemattomuuden
Aion Vantaalla pyörähtäessäni hakea BMW Suomen edustajan ja hänen esimiehensä kyytiini kuuntelemaan ääntä. Katsotaan riittääkö herrojen rohkeus tunnustaa ääni ominaisuudeksi vai alkaako jotain tapahtumaan vai suostuvatko edes tulemaan kyytiini. Palaan asiaan. Voisitko vastata kysymykseeni, jonka laitan erillisellä otsikolla. Kiitos!
