BMWforum.fi

Autossa (e92) on siis karmiton ovi, joka laskee ikkunaa reilun sentin oven avattaessa ja vastaavasti nostaa sitä saman verran suljettaessa. Nyt pakkasella ikkuna ei liiku ovea avattaessa, vaikkakin normaali ikkunan avaus onnistuu. Tästä seuraa että ikkuna lämähtää vasten tiivistettä ja ovi ei sulkeudu kunnolla, koska ikkuna on liian korkealla. Ihmettelenkin mistä on kyse kun kuitenkin ikkuna liikkuu ihan normaalisti nostimista niin miksi mitään ei tapahdu ei ovea avatessa?

Ikkunan kalibrointi on mennyt sekaisin. Ikkuna ei välttämättä aukeakkaan enää ihan täysin. Saattaa jäädä jokusen sentin näkyviin tai sitten ikkunaa suljettaessa saattaa yläasennossa luulla, että jotain on välissä ja avaa ikkunaa muutamalla sentillä. Ainakin oma edellinen E81:nen teki tuota etenkin talvisin. Saattoi hävittää kalibroinnin etenkin, kun ikkuna jumitti jäätymisen takia. Hävitteli muutenkin sitä...

Olisikohan se kalibroinnin resetointi vaatinut ensin 20 - 25 sekunttia ikkunan alhaalla pitoa avauspainiketta painaen (tämän onnistumisen huomaa siitä, että automatisoitu nosto/avaus ei toimi enää). Kalibrointi tapahtui sitten nostamalla ikkuna ylös ja pitämällä näppäin ylhäällä vielä n. 10 sekunttia. Tämän jälkeen taas sen automatiikan pitäisi toimia normaalisti ja ikkunan laskeutua automaattisesti ovea avatessa.

Hieman ikävämpi ominaisuus mulla oli, että kuskin oven ikkunannostimen moottori kärähti pariin otteeseen. Noin parin - kolmen vuoden välein piti vaihtaa uuteen.

-T- kirjoitti:Ikkunan kalibrointi on mennyt sekaisin. Ikkuna ei välttämättä aukeakkaan enää ihan täysin. Saattaa jäädä jokusen sentin näkyviin tai sitten ikkunaa suljettaessa saattaa yläasennossa luulla, että jotain on välissä ja avaa ikkunaa muutamalla sentillä. Ainakin oma edellinen E81:nen teki tuota etenkin talvisin. Saattoi hävittää kalibroinnin etenkin, kun ikkuna jumitti jäätymisen takia. Hävitteli muutenkin sitä...

Olisikohan se kalibroinnin resetointi vaatinut ensin 20 - 25 sekunttia ikkunan alhaalla pitoa avauspainiketta painaen (tämän onnistumisen huomaa siitä, että automatisoitu nosto/avaus ei toimi enää). Kalibrointi tapahtui sitten nostamalla ikkuna ylös ja pitämällä näppäin ylhäällä vielä n. 10 sekunttia. Tämän jälkeen taas sen automatiikan pitäisi toimia normaalisti ja ikkunan laskeutua automaattisesti ovea avatessa.

Hieman ikävämpi ominaisuus mulla oli, että kuskin oven ikkunannostimen moottori kärähti pariin otteeseen. Noin parin - kolmen vuoden välein piti vaihtaa uuteen.

Ok, kiitos tiedoista. Pitää kokeilla tuota resetointia ja kalibrointia heti kun pakkaset hieman lauhtuu.

Sisätilan lämmitin muuten auttaa tosi paljon karmittomien ikkunoiden toimintaan. Ilman lämmitintä aina tuskaista talvella.

On siitä sisätilan lämmittimestä haittaakin, kun sulattaa auton päällä olevat lumet ja sitten ne jäätyvät sinne ikkunan juureen jumittaen ikkunan silloin, kun ei ollekkaan lämppäriä käytettävissä. Kylmästä autosta kevyt lumi sentään puhdistuu liikkelle lähdön jälkeen. Kannattaa siis yrittää pitää se ikkunan alareuna mahdollisemman puhtaana. Pitkässä ovessa on paljon lasipintaa joka jäätyessään jumittaa sen paikalleen. Oman kokemuksen pohjalta suosittelen opettelemaan sen kalibroinnin, niin se hoituu melko nopeasti kovassakin pakkasessa.

-T- kirjoitti:Olisikohan se kalibroinnin resetointi vaatinut ensin 20 - 25 sekunttia ikkunan alhaalla pitoa avauspainiketta painaen (tämän onnistumisen huomaa siitä, että automatisoitu nosto/avaus ei toimi enää). Kalibrointi tapahtui sitten nostamalla ikkuna ylös ja pitämällä näppäin ylhäällä vielä n. 10 sekunttia. Tämän jälkeen taas sen automatiikan pitäisi toimia normaalisti ja ikkunan laskeutua automaattisesti ovea avatessa.

Kokeilin tätä ja ainakin nyt ikkuna taas toimii kuten pitää. Kiitos neuvosta! PItää vielä käydä mittauttamassa akun jännite jossain, näiden vikojen perusteella tosiaan vaikuttaa siltä että se vetelee viimeisiään.

Moi,
Toimiikohan tuo kalibrointi myös jos kuskin ikkuna ei mene kiinni ihan ylös asti?
Minulla 3Gt ja ikkuna ei tosiaan sulkeudu täysin vaan suhisee jo alle 100km vauhdissa ja nyt autopesussa heitti reilusti vettä sisään
Lienee korjauksen paikka vai onko kellään kokemusta moisen vian korjaamisesta itse?

Minulla ovi/lasiongelma korjaantui suht. pienellä vaivalla. Oven yläulkolista oli syystä tai toisesta lähtenyt pois paikaltaan eli ikkuna itsessään nousi oikein ja ylös asti mutta lista ei ollut oikealla paikallaan ja siksi päästi vettä sisään.

Olen laittanut ennen jäätymisvaaraa silikonia tyynystä karmittoman ikkunan alalaitaan, saattaa auttaa liukumaan sen pari senttiä paremmin ovea avattaessa. Voi tietysti tuhria lasia jos sen joutuu avaamaan kokonaan.

Nostin toiminnan voi kytkeä talveksi pois käytöstä.
Siinä on ohje miten se tehdään.
Ovien sulkemismenettely:
  1. Pysy autossa
  2. Sulje kaikki ovet
  3. Käynnistä moottori
  4. Paina lasin laskupainike kokonaan alas ja odota, kunnes lasi on kokonaan laskettu.
  5. Pidä lasin alapainiketta painettuna, odota 17 sekuntia ja vapauta painike.
  6. Odota 10 sekuntia.
  7. Avaa ovi.
  8. Paina lasinäppäin kokonaan sisään ja odota, kunnes lasi on kokonaan koholla.

  Kun kaikki on tehty oikein, lasin tulisi nousta maksimikohtaan, jossa se näyttää, vain oven ollessa kiinni.

  9. Laske lasia noin 3 mm.
  10. Tarkista, että ovi on kiinni
  Oven tulisi olla vapaasti suljettu. Suljettaessa lasin ei tulisi koskea ylempää verhoilua. Lasi ei saa nousta tai pudota sulkemisen tai avaamisen aikana.