BMWforum.fi

Vice kirjoitti:Iltalehden tekemän selvityksen mukaan BMW-kuljettajat syyllistyvät törkeään ylinopeuteen paljon muita useammin.

http://www.iltalehti.fi/autot/2014081318569617_au.shtml

hoh hoijaa...

Eikö tuo pidä paikkaansa vai käännetäänkö homma taas median salaliitoksi sun muuta? Uskon hyvin, että bemarilla ajetaan suhteessa paljon törkeitä ylinopeuksia, mutta en minä silti muutu sen rikollisemmaksi.

Raimo Miettinen kirjoitti:

Vice kirjoitti:Iltalehden tekemän selvityksen mukaan BMW-kuljettajat syyllistyvät törkeään ylinopeuteen paljon muita useammin.

http://www.iltalehti.fi/autot/2014081318569617_au.shtml

hoh hoijaa...

Eikö tuo pidä paikkaansa vai käännetäänkö homma taas median salaliitoksi sun muuta? Uskon hyvin, että bemarilla ajetaan suhteessa paljon törkeitä ylinopeuksia, mutta en minä silti muutu sen rikollisemmaksi.

Jännää oli Iltalehden tieto, että 45-60 vuotiaat miehet syyllistyvät useimmiten ylinopeuksiin. Jäi kuitenkin kertomatta, että pitääkö tämä paikkaansa erityisesti BMW -kuljettajien keskuudessa, vai onko BMW ylinopeustilastoissa yliedustettuina nimenomaan uusien (vanhempien kuljettajien?) vai vanhempien (nuorempien kuljettajien?) autojen osalta.

Itselläni ei ole varaa maksaa ylinopeudesta saatavia päiväsakkoja, vaikka BMW:llä ajankin.

Jos ihan tarkkoja ollaan, niin BMW-kuljettajat JÄÄVÄT KIINNI törkeästä ylinopeudesta useammin kuin muiden autojen kuljettajat. Ennenkuin GPS-valvonta pelaa, tällaiset väittämät ovat pieneen otokseen perustuvia spekulaatioita.

Juha kirjoitti:Jos ihan tarkkoja ollaan, niin BMW-kuljettajat JÄÄVÄT KIINNI törkeästä ylinopeudesta useammin kuin muiden autojen kuljettajat. Ennenkuin GPS-valvonta pelaa, tällaiset väittämät ovat pieneen otokseen perustuvia spekulaatioita.

No olet periaatteessa ihan oikeassa :D ...tilastotieteen näkökulmasta voi taas väitää, että otoksen ollessa 1096 saadaan aikaiseksi luottettava tulos kuvaamaan perusjoukkoa Kyllä ne BMW-kuljettajat nyt valitettavasti loistivat huonossa valossa tämän ihan relevantin tutkimuksen osalta.

Herää Suomi!

http://blogit.iltalehti.fi/pauli-vahter ... tuhlausta/

Samaa menoa mm. Ilmatieteenlaitoksella.

Squamish kirjoitti:Herää Suomi!

http://blogit.iltalehti.fi/pauli-vahter ... tuhlausta/

Samaa menoa mm. Ilmatieteenlaitoksella.

Tosiaan naurattaisi jos ei olisi millään mitään väliä.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014081 ... 9_uu.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Syöttöporsaat ei vaan opi ennen kuin raha loppuu konkreettisesti. Ja voi sitä valituksen määrää sitten. Toki aina voi keksiä uusia veroja toiminnan ylläpitämiseksi, maksajat alkaa vaan olla vähissä

Mitä haaskausta... Kaikki autot eivät kuitenkaan tainneet olla alkuperäisiä ?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-128 ... pos=ok-nln" onclick="window.open(this.href);return false;

Taas on merkki mediassa. Ja maine kasvaa
http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/2014/ ... rHalfWidth" onclick="window.open(this.href);return false;

Artikkeli autojen hirvitestistä on julkaistu. Erikoista että selviteltiinkin auton väistöominaisuuksia enemmän kuin korirakenteen turvallisuutta, olisivat voineet sen testin nimetä vaikka väistötestiksi... Mutta niin tai näin, oli 2-sarjan coupe ja Active Tourer arvosanalla erinomainen/kiitettävä testin kärkeä kun X4 sai arvosanan välttävä. Eivät pitäneet X4:n tassut väistötilanteessa.

http://www.iltalehti.fi/autot/2014110718807828_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Pirkanmaan poliisi etsii tummaa farmarimallista BMW:tä, jonka epäillään liittyvän pankkiautomaatin räjäytykseen Urjalassa.
Kenen auto onkaan ollut "työkärrynä"?

Nyt kun Volkswagenin myötä on ryhdytty puhumaan siitä että pitääkö tehtaiden kulutus- ja päästömittaukset ja lupaukset paikkaansa, niin joku voisi tutkia pitääkö tehot paikkaansa. Nyt on jokin ryhmäkanne menossa Tesla Model S P85D mallin tehopuutteen takia. Eli ilmoittavat että autossa olisi melkein 700 heppaa, mutta tehoa on saatu mittaamalla vain reilu 550.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/ ... 512748/304" onclick="window.open(this.href);return false;

Varmaan siinä jotenkin teoriassa on tuo 691 heppaa, mutta ei saatavilla samaan aikaan eli joku ehkä rajoittaa jossain tarkoituksella. Ehkä olisi sitten syytä standardisoida miten tehot ilmoitetaan ja että onko se kaikkien moottoreiden yhteisteho, vai samaan aikaan käytössä oleva maksimiteho vai mitä.

Kauppalehti 3.11.2015: Trafilta raju ehdotus: huolletun auton katsasaminen historiaan.

Trafi availee keskustelua autojen katsastuksesta ja esittää, että huolto-ohjelman mukaan huollettuja ei tarvitsisi katsastaa, vaan kkatsastus kuittautuisi automattisesti. Vaatii vielä poliittista pähkäilyä ja sitä, miten vanhojen autojen kanssa toimitaan

Ei huono ehdotus?

Uusimmassa Auto Bildissä (15/2015) oli paritestissä BMW 320dA vs. MB C 250 DA. Erikoinen valinta pariksi minun mielestäni, kun MB:ssä on 14 heppaa enemmän tehoa, ilmajousitus, ja reippaasti korkeampi hinta (MB lähtö 53 t€ vs Bemarin 45 t€).

BMW positiiviset ja negatiiviset puolet:
+ Tilat takana
+ Dynaaminen moottori + vaihteisto -> Pirteämpi kuin MB
+ Dynaaminen alusta (verrattuna pre-facelift)
+ Hinta verrattuna MB:n hintaan
- 1-sarjalaisen sisusta
- Huonot jarrut

Lopputulos oli tasapeli (1 piste eroa MB:n hyväksi). Olisivat tietysti voineet ottaa testiin vaikka 325dA:n mukautuvalla alustalla niin olisi ollut oikeampi testipari.

http://teknavi.fi/autot/koeajo-bmw-m6-c ... ahan-lisaa

BMW M6 Coupé Competition.

Teknavissa muistellaan vanhoja bemareita. Tuo Z1 on kyllä hyvän näköinen.

http://teknavi.fi/autot/bmw-100-vuotta- ... bmw-mallit

Joulun alla Rovaniemen paikallislehdessä Lapin Kansassa oli seuraava maksettu ilmoitus:

Voisitteko ystävällisesti Rinteenkulman kauppakeskuksessa jättää kaksi sisäänkäynnin
läheistä parkkiruutua tyhjäksi minun Mersulleni, ettei minun tarvitse parkkeerata
teidän ruostuvien tuohiropposten sekaan.

Tyypillistä lappilaista huumoria.

BMW vikaherkkä pakkasella. Ero Toyotaan 2,5 kertainen hinauksissa 0-3 vuotiaissa autoissa.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/ ... 016427/304

Hinurifirmojen tilastoja vääristää kovasti se että joillain automerkeillä on omat hinaussopimuspalvelut, eli sen merkkiset autot hinautuu pääosin tietyn firman hinureilla.

eesau kirjoitti:http://www.hs.fi/mielipide/a14525768053 ... etuimmat-8

Ajankohtainen kirjoitus. Luin kirjoituksen myös Länsiväylä-lehdestä.
Hienoa, että tämä aihe tuodaan esiin.