BMW1981
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2
Liittynyt: 12 Touko 2016, 13:25

BMW coupé e46 vm2001 ei lähde käyntiin

ViestiKirjoittaja BMW1981 » 12 Touko 2016, 13:31

Moi,

Eli e46 vm 01 bemari ei lähde käyntiin. Pyörittää kyllä mutta ei edes lupaa.
Ostaisitteko antaa vinkkejä mistä johtuu?
Olemme vaihtaneet akun, bensapumpun ja tulpat eikä niistä ole ollut apua. Alkaa itsellä ideat loppumaan.

Kiitos jo etukäteen kaikista vinkeistä :)

Avatar
salmol
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 3478
Liittynyt: 18 Loka 2012, 16:33
Auto: BMW F36 420dA xDrive Gran Coupe
Paikkakunta: Helsinki

Re: BMW coupé e46 vm2001 ei lähde käyntiin

ViestiKirjoittaja salmol » 12 Touko 2016, 15:32

Millä koneella?
Nyt: BMW F36 420dA xDrive Gran Coupe
Ex: BMW F30 320dA, BMW R 850 R, Volvo C30 2.0dA, Volvo S80 2.9, Opel Vectra 1.6 S, Peugeot 309 1.6

Avatar
Aero
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 615
Liittynyt: 14 Marras 2011, 14:10
Auto: 325i e93
9000 CD
350i DHC
Paikkakunta: Janakkala

Re: BMW coupé e46 vm2001 ei lähde käyntiin

ViestiKirjoittaja Aero » 12 Touko 2016, 15:36

E46:sta tarkemmin tuntematta (ja tietämättä millä koneella ko. auto tarkkaan ottaen on) yleistä vianhakua käynnistymättömyyteen:

Jos bensakone saa polttoainetta läheskään sopivassa suhteessa, kipinän läheskään sopivaan aikaan ja puristaa seoksen sopivasti kasaan, se pyörähtää. Joku pyhästä kolminaisuudesta siis puuttuu, kun näin ei käy.

-Puristukset:
*Jos rutut puuttuu koko koneesta (mikä olisi kyllä kummallista), sen kyllä kuulee startatessa. Jos siis startti kuulostaa normaalilta, ei tästä ole kyse.
*Jos puuttuisi vain yhdestä pytystä, se ei estäisi konetta käymästä, saisi sen vaan käymään vajailla.
*Edellisten perusteella rutut poissuljettu

-Bensa:
*Pumppu on vaihdettu, joten vika tuskin on siinä itsessään. Mutta mites, saako pumppu sähköä? Yleismittari kiinni pumpun liittimiin ja katsomaan nouseeko linjaan jännite startatessa.
*Jos pumppu pyörii ja linjat on kunnossa, pitäisi polttoainetta tulla suutintukille asti. Tämä on yleensä helppo tarkistaa raottamalla tukin bensaliitosta startin jälkeen. Varovasti! Sieltä voi (ja pitäisi) roiskua.
*Jos bensa tulee tukille asti, pitää sen suuttimen auetessa päästä vielä moottoriin. Yleensä suuttimien raksutuksen kuulee, mutta käytännössä tämän näkee myös tulpasta tai haistamalla tulpanreikää epäonnistuneen käynnistysyrityksen jälkeen.

Kipinä:
*Kipinän tulo on helpointa tarkistaa ottamalla yksi tulpanjohto (tai COP-puola) irti, laittamalla siihen irtotulppa kiinni (teillähän on vielä ne vanhat tulpat tallella?), maadoittamalla tulpan kierre ja koettamalla startata. Tulpan kärkivälissä kuuluisi näkyä kipinä - jos ei näy, there's your problem. Muista tässäkin, että kipinäväliin tulee korkeajännite.
*Puuttuva kipinä voi johtua mm. viallisesta pääteasteesta (paitsi jos ei kipinöi ollenkaan ja joka tulpalla on oma pääteaste eli käytännössä COP-puolilla) tai puuttuvasta ohjaustiedosta (usein kampiakselin asentoanturi). Jälkimmäinen tuppaa olemaan helppo tarkistaa vikakoodeista, obd-datasta ja/tai kierroslukumittarin käytöksestä käynnistäessä (ei välttämättä kaikissa autoissa).

Myös tulpista voi vikaa päätellä. Uudet tulpat kiinni, starttiyritys ja tulpat takaisin ylös. Pelkän kipinän puuttuessa tulppa on märkä, pelkän bensan puuttuessa tulppa on kuiva mutta siinä näkyy kipinäjälki. Molempien puuttuessa tulppa on kuin uusi. Nykyautoissa (2001 luetaan tähän joukkoon, vaikka onkin jo 15 vuotta vanha) myös itsediagnoosijärjestelmä ja vikakoodit on suuri ystävä, niiden lukemisesta kannattaa aina aloittaa.

Näistä pääteltynä seuraavat stepit on:
-Lue(tuta) vikakoodit
-Tarkista bensapumpun sähkö
-Ota yksi uusittu tulppa irti, ota siitä valokuva ja laita se näkösälle

Muista varoa bensan ja kipinätestien kanssa - bensa on herkästi syttyvää ja leimahtavaa ja suurjännite on sinistä ja sattuu. Yhdessä nämä ovat erittäin huono asia sylinterin ulkopuolella.
Silence! Is the moment between everyone
Is the best friend you have in the world
That moment in time will help you to survive
Lara Fabian - Silence

BMW1981
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 2
Liittynyt: 12 Touko 2016, 13:25

Re: BMW coupé e46 vm2001 ei lähde käyntiin

ViestiKirjoittaja BMW1981 » 12 Touko 2016, 16:50

Eli siis kone on 325

Missähän päin sijaitsee se vikakoodinlukijan liitin? Onko se kuskin jaloissa vai moottorissa?

Avatar
Aero
Rekisteröitynyt käyttäjä
Rekisteröitynyt käyttäjä
Viestit: 615
Liittynyt: 14 Marras 2011, 14:10
Auto: 325i e93
9000 CD
350i DHC
Paikkakunta: Janakkala

Re: BMW coupé e46 vm2001 ei lähde käyntiin

ViestiKirjoittaja Aero » 12 Touko 2016, 17:30

OBD-tökkelin pitäisi löytymän max 61cm etäisyydellä ratista, ellei asiasta ole mallikohtaista poikkeusta (mutta silloinkin se on kuljettajan ulottuvilla), joten siltä alueelta kannattaa etsiä. Voisin veikata tuolta löytyvän kuvan täsmäävän sinunkin autoosi:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... -_E46.html
Silence! Is the moment between everyone
Is the best friend you have in the world
That moment in time will help you to survive
Lara Fabian - Silence

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailija