Vaihdekepin välykset

[Micco]

Eli E30:n perusominaisuus... Nyt kun auto on seisomassa, niin voisi jossain välissä perehtyä myös siihen perinteiseen soppakauhaan. Löytyykö vinkkejä/ohjeita, mitkä osat vaihteensiirrosta pitää/kannattaa uusia, ja mitä niihin kannattaa laittaa?

[anspa87]

Eli E30:n perusominaisuus... Nyt kun auto on seisomassa, niin voisi jossain välissä perehtyä myös siihen perinteiseen soppakauhaan. Löytyykö vinkkejä/ohjeita, mitkä osat vaihteensiirrosta pitää/kannattaa uusia, ja mitä niihin kannattaa laittaa?

Yksinkertaisesti kaikki mikä irtoaa uusittava Z3M coupe vaihdekeppi kannattaa vaihtaa tai sitten itse tehdä jatko vakio keppiin.

[Heka]

Suosittelen puslien vaihtoa.

Kuvasta osa nro 2 aiheuttaa pahimman väljyyden, mutta kannattaa myös vaihtaa osat 7 ja 14.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2 ... ing_parts/

Shortshifterin asennusta suosittelen. Osta vaikka BMW performance-paketin keppi, muistaakseni osa nro 25 11 7 527 257.
Osan 7 vaihtamisen yhteydessä kun joutuu kepukan irrottamaan.

[Micco]

Tuo on hyvin havainnollistava linkki, osanumeroineen päivineen. Tattista vaan. Pitää tutkailla autosta noita hiluja kunhan ennättää, ja katsoa hankkisiko/tekisikö lyhentimen samalla.

[Heka]

Jos kiinnostaa, voin antaa privaan vinkkiä, mistä kannattaa puslasarja ja shortshifteri ostaa edulliseen hintaan ja alkuperäisosina..

[Micco]

Tottahan se nyt kiinnostaa. Laita privaan, jos ei ole julkista tietoa...

Ilmeisesti jotkut ovat sorvanneet jonkin kumipuslan tilalle jämäkämmän polyuretaanista tjms. Kestääkö nuo orkkispuslat yleensä miten pitkään hyvänä, kun ne vaihtaa? Luulisi, että E30:n jäljellä olevan eliniän...? Vai tuleeko niihin orkkiskumisiin miten nopeasti välystä uudestaan?

[Slazha]

mitenkäs muuten saapi sen kepissä olevan pallon "kiinnikkeen" ehjänä irti?
eli siis osan numero 7 irti
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=25&fg=05" onclick="window.open(this.href);return false;

[Heka]

Siinä valkoisessa muovisessa palasessa on klipsut, 2kpl sivuilla. Niitä kun kääntää talttapääruuvarilla keskelle päin, saa ehkä sen holkin ehjänä irti.

Yleensä on vaa näytetty talttapääruuvaria ja lekaa.. sit asennettu keppi uuden holkin kanssa.

[anspa87]

Jos vaihdekeppiä ei vaihda niin sekin kannattaa helottaa ihan itse tehdyllä helalla. Oikeastaan nuo kaikki osat vois helottaa itse niin säilys keppikin jäykkänä

[ChilileipÄ]

itelle kanssa eessä puslien vaihto ja samalla z3 keppi

kuhan vaan jossain vaiheessa jäis rahaa tohon operaatioon

[Heka]

itelle kanssa eessä puslien vaihto ja samalla z3 keppi

kuhan vaan jossain vaiheessa jäis rahaa tohon operaatioon

Laskinkohan tossa aiemmin, et suunnilleen satasen maksaa (BMW performance) keppi ja puslat. Eihän se niin kovin kallista ole.

[ChilileipÄ]

itelle kanssa eessä puslien vaihto ja samalla z3 keppi

kuhan vaan jossain vaiheessa jäis rahaa tohon operaatioon

Laskinkohan tossa aiemmin, et suunnilleen satasen maksaa (BMW performance) keppi ja puslat. Eihän se niin kovin kallista ole.

juu eihän se ole mutta on tässä sata muutakin juttua mitä pitäs tehä ja työttömän budjetti on vain pari sataa kuussa :(

[jon1]

Mistäs tollasta z3m keppiä kannattas lähtee kyseleen että sais "järkevään hintaan" ?

[anspa87]

Mistäs tollasta z3m keppiä kannattas lähtee kyseleen että sais "järkevään hintaan" ?

Ihan marmorilta sai järki hintaan ainakin 2005 oliko 60€

[Micco]

Aloitin kunnostuksen oikeasta päästä. Uusi vaihdekepin nuppi on jo hankittuna... Saa nähdä minä vuonna ennättää paneutumaan itse vivustoon. Saattaa mennä tuo Schmiedmann Shortshift hankintaan, kunhan alkaa remontoimaan.

[anspa87]

Aloitin kunnostuksen oikeasta päästä. Uusi vaihdekepin nuppi on jo hankittuna... Saa nähdä minä vuonna ennättää paneutumaan itse vivustoon. Saattaa mennä tuo Schmiedmann Shortshift hankintaan, kunhan alkaa remontoimaan.

Jos en oo ihan väärässä niin tuo supershort on sama kuin z3m keppi

[Micco]

Tuo normaali shortshift pitäisi ilmeisesti olla ainakin tuo puhuttu "BMW Performance" keppi. Pitäisi joskus kysyä marmoritiskiltä, että paljonko tuo Z3M keppi maksaa siellä nykyään.