BMWforum.fi

Onko kenelläkään ollut oikean puolen takajalkatilassa vettä? Kaadoin takaoven lasia pitkin muutaman litran vettä, eikä mikään paikka kostunut. Autossa on panoramakatto, joten voiko sen kautta tulla vettä takajalkatilaan?

Onko takakoppa kauttaaltaan kuiva? Sinne ne panodraaman vedet ensin menee, jos vedenpoisto on tukossa.

Veikkaan että oven sisällä on muovit irronneet, joiden pitäis pitää kosteus loitolla.

Etuovesta korjasin aiemmin tuon kosteuseristeen. Silloin veden kulku näkyi selvästi, koska kynnys oli märkä. Takajalkatilan kynnys on kuiva. Märkä alue on suoraan kumimaton alla, eli nousu kynnykselle on kuiva. Kaadoin katolle reilusti vettä, ja ainakin etupyörän takaa vesi poistui normaalisti. Täytyy purkaa tuota takapäätä ja katsoa onko kuiva. Onko pohjassa mahdollisesti jokin tulppa, jonka kautta vettä pääsisi jalkatilaan? Tuntuu oudolta kun vettä ei ole muualla kuin siinä maton alla tasaisella pinnalla.

Huomasin sellaisen asian, että kun ilmastointi on yhtäjaksoisesti pidemmän aikaa päällä (yli tunnin), vettä alkaa tulla jalkatilaan.
Takapään puhaltimen "pömpelin" puolesta välistä (kohta, jossa on karvamattoa) alkaa kostumaan.
Onko takapäässä ilmastoinnin kondenssivedelle oma poistokanava, joka nyt on tukossa?

Mulla on Volvon V50 jonka ilmastoinnin kondenssivedenpoistoputki mennyt pari kertaa tukkoon. Valuttanut sitten kaikki vedet sisälle apukuskin jalkatilasta. Sieltä lattiapeltiä pitkin valunut takajalkatilaan.

Missä tuo kondenssivedenpoistoputki sijaitsee?

Eiköhän se ole höyrystinkotelon pohjassa, eli todennäköisesti akvaariokotelossa (moottorin ja kabiinin välissä, ihan tuulilasin edessä) vasemmalla puolen.

Voi olla tyhmä kysymys, mutta mitä reittiä se vesi tuonne takajalkatilaan pääsee, jos kondenssivedenpoistoputki on tukossa?
Muualta auto on kuiva, ainakaan kädet eivät kostu kun painelee. Lyhyen ilmastoinnin käytön jälkeen (n. 30 - 45min) etuakselin taakse ilmestyy pieni lammikko.

Niitä ilmakanavia pitkin, puhallin huutaa veden lävitseen ilmakanavaan ja siellä menevät puhtaasti sinne minne helpoiten pääsevät. En muista aiemmin kohdanneeni, mutta voin kuvitella mahdolliseksi. Jos höyrystinkotelon viemäröinti on tukossa, alkaa sinne vähitellen myös syntyä elämää, jonka kyllä haistaa.

Lammikko etuakseliston läheisyydessä kyllä kertoo, että ei se viemäröinti täysin tukossa ole, eli vesi tullee jostain muualta kuin ilmastoinnin kondenssista. Tietty jos vettä kertyy vain ilmastoinnin päällä ollessa ja vieläpä myös kuivalla kelillä, viittaa se ilmastointiin. Kannattaa kuitenkin huomata, että vesi voi kulkea matoissa ja äänieristeissä tai varsinkin niiden alla vähitellen niin, että esiintulo ei tapahdu samaan aikaan kuin kertyminen.

Vaikka jo vettä letkuttelitkin, niin tarkista silti takaoven ääni-/kosteuseriste ovipahvin takana oven sisemmässä pellissä. Se kuulemma on varsin potentiaalinen vuotopaikka:


Ovipahvin ruuvit löytyy kahvan koristelistojen alta. Koristelistat lähtee ihan sorkkamuovilla kevyesti kampeamalla, muistaakseni vaakatasoinen lista kannattaa irrottaa ensin:


Lisäksi vastaan kanittaa muutama klipsi (joista todennäköisesti ekaa kertaa irroittaessa hajoaa 1 tai useampi), kahvan vaijeri ja sähköikkunan nappulan piuha, mutta eivät ole paha rasti:

Syypää ongelmaan löytyi. Ilmeisesti ongelman aiheuttaa jäähdytetty kyynärnoja. Kun ilmastointi on pitkään yhtäjaksoisesti päällä (yli tunnin), alkaa putki, joka hoitaa kyynärnojan jäähdytyksen, hikoilla (näin ainakin Autokeskuksesta sanottiin pitkän tivaamisen jälkeen). Kyseessä on siis ilmeisesti "ominaisuus" eikä varsinaisesti vika vaikka itse olenkin toista mieltä. Asian pystyy korjaamaan, mutta homma on ilmeisesti aika työläs. Itse päätin, että käytän ilmastointia tunnin ja pidän pienen tauon, jonka jälkeen jatkan ilmastoinnin käyttöä (näin kun tekee niin jalkatila ei kostu).