Takavalojen ja start/stop koodaukset

[Böntti]

Juuri näin. Jos tulee ongelmia marmoritiskin kanssa niin ilmeisesti sinun kautta onnistuisi? Se on Manse aika lähellä Hämptonia

Kyllä onnistuu. BMW on todellakin estänyt start/stopin koodauksen merkkiliikkeiltä, ei ole kyse mistään yksittäisen liikkeen kikkailuista.

[herr Quandt]

Koko tämä EU-laki on täysin syvältä. Totta kai takavalojenkin pitäis palaa kun huomivalotkin, eli aina.

Se mikään EU-laki ole, vaan YK:sta se on tullut.

YK:n kaupallisen komission asetuksessa on säädetty autojen valoista ja sieltä tämä takavalojen palamattomuus on peräisin. Siksi myös esim. norjalaisissa ja venäläisissäkin autoissa on samanlaiset valot kuin EU:ssa myytävissä.

Jokainen saa tietysti olla mitä mieltä tahansa, mutta minusta takavalojen palamattomuus on ok. Parantaahan se jarruvalojenkin havaittavuutta. Lisäksi ainakin F10:ssä automatiikka toimii niin hyvin, että käytännössä aina kun on tarvetta takavaloille ne palavat automaattisesti.

Samaa muutosvastarintaa taitaa valottomuudesta mielensä pahoittaminen olla kuin start stopinkin dissaaminen. Onhan se nyt luksusta, ettei neloskone värisytä autoa liikennevaloissa seistessä. Turhaa räminää ja pauketta kun on muutoinkin ilmassa, niin hiljaisuus on luksusta.

[Anyway]

Onhan se hiljaisuus valoissa tietysti hyvä, mutta se rämähtävä käynnistyminen
on usein vastenmielistä.
Ja herr Quantd, kun kuulut BMW omistavaan sukuryppääseen, niin voisitko mainita Muncheniin näistä
meidän pääkaupunkiseudun surkeista teistä eli BMW:llä rengasmelu paremmin haltuun.
Muuten muut premium valmistaja menevät ohi. . .

[rusticolus]

Tuohon ois kiva ajatus...todellisuus vähän toinen...Munchenissä nauravat Helsingin teille tai lähinnä autoilijoille, kun pilataan tiet niin kuin täällä tehdään, samoin muut premium valmistajat....ja Helsingin nurkka on vielä hyvässä tilassa muuhun suomeen nähden. Jospa uusi tieliikennelaki tuo tähän radikaalin muutoksen...toivottavasti tutkija Ari Tuonosen selvitykset ja ehdotukset menee läpi sellaisenaan.