F10 - BMW Performance Power Kit

[salmol]

Ei onnistu niin kauan, kun suojausta ei saada purettua ilman salausavaimia tai muuten löydettyä reikää koodissa, sama koskee muitakin merkkejäkin. Muuten menee signaalikusettaja-boksien kanssa pelleilyksi tai boksi pitää fyysisesti korkata ja sitä kautta mennä kiinni.

Käsitin että tuo suojaus olisi nyt saatu purettua, mielestäni luin siitä jostain.

[314da]

malinmip kirjoitti:
Ei onnistu niin kauan, kun suojausta ei saada purettua ilman salausavaimia tai muuten löydettyä reikää koodissa, sama koskee muitakin merkkejäkin. Muuten menee signaalikusettaja-boksien kanssa pelleilyksi tai boksi pitää fyysisesti korkata ja sitä kautta mennä kiinni.
Käsitin että tuo suojaus olisi nyt saatu purettua, mielestäni luin siitä jostain

Suojaus on tosiaan murrettu, en kyllä tiedä kuinka monelta kotimaiselta softapajalta jo onnistuu, kysymällähän se selviää.

[JayJay-]

Jospa ensvuonna onnistuisi softaaminen jo muillakin kuin tuolla bmw paketilla! Peetu mitannu kiihtyvyyksiä?

Ei onnistu niin kauan, kun suojausta ei saada purettua ilman salausavaimia tai muuten löydettyä reikää koodissa, sama koskee muitakin merkkejäkin. Muuten menee signaalikusettaja-boksien kanssa pelleilyksi tai boksi pitää fyysisesti korkata ja sitä kautta mennä kiinni.

Kyllä englannissä ovat 520d manuaaleja chipittäneet, mutta eivät ole vielä kertoneet miten homma toimii. Tuskin kauan menee kun työkalut muillekkin tietoon. Samaiset kaverit taisivat uusimmat mb softat myös avata ohjelmoitavaksi.

[314da]

Käsittääkseni CMD-flash on työkalu jolla pystyy ohjelmoinnin tekemään ja tuo ohjelmointityökalu taitaa olla aika monella viripajalla käytössä -> vaatii toki ainakin jonkun päivityksen. Tuskin tuossa kovin monta kuukautta menee, että on Suomessakin yleisesti saatavilla, Karalalta (Turbotec) jos kysyisi niin varmaan osaisi vastata onko jo saatavilla/milloin tulee.

[peetu]

Omaani laitoin eilen race chip ,laskennallinen teho n +200hv ja säätö varaa jäi vielä reilusti. Kiihtyvyys 0-100 km/h parani n 0,5s, varttimaili ja 1/8 maili myös rutkasti. "Persdymolla tuntuu hyvinki rivakkaalta." Jospa ensvuonna onnistuisi softaaminen jo muillakin kuin tuolla bmw paketilla! Peetu mitannu kiihtyvyyksiä?

En ole mitannut, mutta perstuntumalla eroa power kittiin tuli vähintään saman verran kuin mitä oli vakion ja power kitin välillä. Tyytyväinen olen ollut .

[Eikka_]

Onko kukaan kysellyt setin hintaa lähiaikoina?

[Kynäkauppias]

Kysyin eilen Roin Wetteriltä ja 530 xdan powerkit vain noin 1600. Täysi ovh siis, tuohon saanee jonkinlaista aletta. Kalliin kuuloinen, mutta toisaalta 535 maksaa 11 ke enemmän ja powerkitillä pääsee puoliväliin.

[Anyway]

Kysyin eilen Roin Wetteriltä ja 530 xdan powerkit vain noin 1600. Täysi ovh siis, tuohon saanee jonkinlaista aletta. Kalliin kuuloinen, mutta toisaalta 535 maksaa 11 ke enemmän ja powerkitillä pääsee puoliväliin.

Siis mitä? Kyllä 530 xda:lla ehtii kynät myymään, ei siihen enää mitään kittiä tarvii. . .

[Kynäkauppias]

Ehtii, mutta kitillä nopeammin.

[salmol]

Ehtii, mutta kitillä nopeammin.

[Turbo]

Jos sellasen tarvii, niin sittenhän se pitää ostaa

Itse vedin nyt toistaiseksi jäihin X4 30d powerkit hankinnan, 0,3s muutos ei lopulta ole ollut riittävä syy sijoittaa sitä 1600e. Perstuntumalla ero ei liene niin merkittävä, eron ehkä huomaisi paremmin jos se olisi esim. -2s.

[Kynäkauppias]

Mutta tässä kaupantekovaiheessa tämä on pelkkää säästämistä kun välttyy 535 kiusaukselta.

[VolvostaBemariin]

Mutta tässä kaupantekovaiheessa tämä on pelkkää säästämistä kun välttyy 535 kiusaukselta.

Minkälaista varustesettiä olet laittanut tilaukseen. Jos on edes 535:sta miettinyt niin sieltähän voi isolohkodieseliin raksia listalta kaikki

[Kynäkauppias]

No ei oikeastaan, 535 olisi ollut kuli: pelkät hifit ja ristiseläntuki tuohon business exclusiveen.

VOLLia ei ole tulossa, mutta jotakin:

Navi pro
Hifi pro
Innovaatio paketti (HUD, Black panel, adaptiiviset led ajovalot, aktiivivakkari ja jotain turvallisuushilppeitä)
Apps
Himmenevät ja taittuvat sivupeilit (innopakin takia pakko ruksi)
Ristiseläntuki
Sport vaihteet, ei muuten mutta launch control on pakko saada
ja luultavasti powerkit kunhan saadaan sille järkevämpi hinta.

Tummenukset Wetterin naapurissa kun haluan etusivulaseihinkin tummennukset. Comfort-penkkejä ei voinut ottaa koska hinta olisi sama kuin ilman kamppista ja ei saisi "ilmaisia" sport-penkkejä. No onneksi ne on nykyään melko kattavilla sähköillä ja tuo sivutuki sattuu itselle aika hyvin kohdilleen. Nopeusrajoitusnäyttö olisi kiinnostanut, mutta kun se näytti seiskassa vähän mitä sattuu.

[Turbo]

Mutta tässä kaupantekovaiheessa tämä on pelkkää säästämistä kun välttyy 535 kiusaukselta.

Uuteen kauppaa se kannattaa kyllä hieroa mukaan, niin saa tod.näk. edullisemmin kuin jälkikäteen ostettuna. Ainakin pystyy kokonais hinnassa silloin paremmpin tinkimään ja "hukkuu" mukavemmin sinne kauppahintaan.

Olisin itsekin sen kitin ottanut uuteen kauppaan mukaan 30d koneessa, mutta silloin ei siitä ollut mitään tietoa/saatavuutta.

[VolvostaBemariin]

Nopeusrajoitusnäyttö olisi kiinnostanut, mutta kun se näytti seiskassa vähän mitä sattuu.

Itsellä tuo toimii F10:ssä lähes moitteetta. Tekee muuten tuo, navi, hud ja aktiivicruise maantieajosta leppeää puuhaa

Btw: saako tosiaan nyt sporttivaiheet pikkudeiseleihin? Vuosi sitten ei saanut 520d:hen....

Ja itse asiaan. Otin itse kitin auton oston yhteydessä ja sain aika hyvin alennusta....

[Kynäkauppias]

Seiskassa se näytti satasta 80 alueella, kai sillä oli kiire, mutta idea vähän katosi. Toki se oli sitä vanhaa mallia, että jos nykyinen toimii paremmin?

Sport-vaihteita ei näköjään saa 520i, 518d ja 520 deen yhteyteen. No lohdutukseksi, en minä niistä mitään iloa ole ikinä saanut. Rattiläpyskät ovat hyvännäköiset, mutta tuon 8-lovisen kanssa pitää olla japanilainen pelifriikki että saa oikeaa hyötyä.

Kyllä se kitti pitää kauppaan leipoa kun ei ole vielä nimmaria paperissa, helppo olla hankala. Eihän se nyt voi muutamasta satasesta jäädä kiinni, autokauppiaankaan mielestä.

[VolvostaBemariin]

Seiskassa se näytti satasta 80 alueella, kai sillä oli kiire, mutta idea vähän katosi. Toki se oli sitä vanhaa mallia, että jos nykyinen toimii paremmin?

Sport-vaihteita ei näköjään saa 520i, 518d ja 520 deen yhteyteen. No lohdutukseksi, en minä niistä mitään iloa ole ikinä saanut. Rattiläpyskät ovat hyvännäköiset, mutta tuon 8-lovisen kanssa pitää olla japanilainen pelifriikki että saa oikeaa hyötyä.

Kyllä se kitti pitää kauppaan leipoa kun ei ole vielä nimmaria paperissa, helppo olla hankala. Eihän se nyt voi muutamasta satasesta jäädä kiinni, autokauppiaankaan mielestä.

Itsellä kyllä tosiaan 2014 F10:ssä pelaa lähes poikkeuksestta oikein. Eli tunnistaa mm. tietyömailta poikkeusnopeudet jne. (eli ei lue Navin tietokannasta...).

Itse käytän läpysköitä kun haluan talvella ajaa tovin vähän isommalla pykälällä koneen lämmittämiseski tai jos haluan erikseen moottorijarrutella.

[Kynäkauppias]

Foorumi se on aina hyvä paikka kun autoa tilaa, piti sitten lisätä powerkitin kaveriksi nopeusrajoitusnäyttö. 1000 e jäi kitille hintaa paperilla, mutta maksanen osan vaihdokin hinnassa.

[VolvostaBemariin]

Foorumi se on aina hyvä paikka kun autoa tilaa, piti sitten lisätä powerkitin kaveriksi nopeusrajoitusnäyttö. 1000 e jäi kitille hintaa paperilla, mutta maksanen osan vaihdokin hinnassa.

No niin- asiaa!! Eiköhän käydä rakentavassa hengessä ne muutkin varustepuutteet läpi niin ehditään ennen kuin tilauskirjat menevät kiinni