F10 kokemuksia

[hege]

Nitisee ja natisee,TODELLA ärsyttävä ajossa..
Pitänee joku päivä irroittaa se penkistä ja saada se hiljennettyä jollain keinolla.
Autolla ajettu noin 100tkm.

Kävin eilen Espoon Laakkosella varaamassa jarrumehuvaihtoon ajan ja samalla kysyin mitä tälle voisi tehdä. Samassa huollossa katsotaan saako tuota poppakonsteilla hiljennettyä. Jos ei saa, niin uusi muovipaneeli maksaa heillä 74 euroa.

[Wäinö]

Kävin tänään stadissa teettämässä F10:n tehdaswebastoon vesiletkun muutostyön. Nyt lämmittää webasto sitten myös moottoria, ei pelkästään sisätiloja. Tasan 200€ tuli työlle hintaa. Auto oli pajalla n 4h.

Oliko joku pikkupaja missä tehtiin vai ihan merkkiliike?
Olisi tarkoitus teettää sama homma Turun seudulla.

Veikkaisinpa että paikkana oli Uudenmaan Autovarustelu, jos en ihan väärin arvaa.
Merkkiliikkeet ovat kovin ihmeissään kun tällaista menee kyselemään, on testattu.

[Sgtmp2013]

Kävin tänään stadissa teettämässä F10:n tehdaswebastoon vesiletkun muutostyön. Nyt lämmittää webasto sitten myös moottoria, ei pelkästään sisätiloja. Tasan 200€ tuli työlle hintaa. Auto oli pajalla n 4h.

Oliko joku pikkupaja missä tehtiin vai ihan merkkiliike?
Olisi tarkoitus teettää sama homma Turun seudulla.

Veikkaisinpa että paikkana oli Uudenmaan Autovarustelu, jos en ihan väärin arvaa.

Merkkiliikkeet ovat kovin ihmeissään kun tällaista menee kyselemään, on testattu.

Jep, oikein veikattu..

[jleinonen]

Nyt kun tuosta tehdaswebastosta on puhetta, niin kuinka se kauko-ohjain toimii Kerran koitin lämpimällä ja lähti jostain napista päälle, mutta nyt tänä aamuna ei virkannu mitään. Oliko tuossa lisäksi mahdollisuutta ajastaa sen päällelähtö?

Ja tämä letkumuutostyö, monella on edelleen sellainen käsitys että tuo tehdaswebasto lämmittää moottoriakin. Onko tämä jossain vaiheessa muuttunut vai onko se aina joka vuosimallissa ollut niin että tehdasweba lämmittää vain sisätiloja?

[VolvostaBemariin]

Nyt kun tuosta tehdaswebastosta on puhetta, niin kuinka se kauko-ohjain toimii Kerran koitin lämpimällä ja lähti jostain napista päälle, mutta nyt tänä aamuna ei virkannu mitään. Oliko tuossa lisäksi mahdollisuutta ajastaa sen päällelähtö?

Ja tämä letkumuutostyö, monella on edelleen sellainen käsitys että tuo tehdaswebasto lämmittää moottoriakin. Onko tämä jossain vaiheessa muuttunut vai onko se aina joka vuosimallissa ollut niin että tehdasweba lämmittää vain sisätiloja?

Napista lähtee päälle jos lämpötila alle 5 astetta. Ajastyaa voi iDrivestä ja ei lämmitä moottoria.

[jleinonen]

Napista lähtee päälle jos lämpötila alle 5 astetta. Ajastyaa voi iDrivestä ja ei lämmitä moottoria.

Juu, lähinnä kyselin et mikä i/0, start ja stop napeilla on merkitys...

Onko tämä lämmitin nyt 5 sarjassa oikeasti erilainen kuin esim x3:ssa? Siinä suoraan sanotaan että lämmittää moottoriakin:
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/x ... eater.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Anyway]

Laitetaan nyt vaikka tänne seuraava kokemus.
Minulla oli päivän ajan auto merkkiliikkeessä korjattavana ja kun noin klo 16 hain auton liikkeen pihalta
niin ihmettelin, että miksi bensakorkin kansi oli auki lukitussa autossa. Klikkasin ovet auki ja painoin
korkin kiinni. Käynnistin auton ja ihmettelin heti, että miksi bensamittari näyttää niin pientä määrää,
vaikka vasta olin tankannut. Tankkaamisen jälkeen ajan trippimittarin mukaan n. 700 km, nyt pääsen vähän
yli 400 km. Ainoa johtopäätös on, että merkkiliikkeessä tankista oli otettu noin 25-30 litraa dieseliä.
Taittaa olla huoltomiehillä kovat ajat, jos huollossa aletaan tyhjentää asiakkaan tankkia.
Pihalla tuota tankkia ei voitu tyhjentää, koska auto ajettiin pihalle, kun olin paikalla.
Seuratkaapa polttoaineen määrää, kun vierailette huollon asiakkaana, niin saadaan selville, että oliko
tämä yksittäinen tapaus vai onko siitä tullut huollon tapa.
En nyt halua laittaa liikkeen nimeä tähän, tätähän saattaa ilmetä ihan missä liikkeessä tahansa.

[VolvostaBemariin]

Saako autoista nykyään polttoainetta rosvottua? Eikös siellä ole sihti jne. välissä?

[pena69]

Saako autoista nykyään polttoainetta rosvottua? Eikös siellä ole sihti jne. välissä?

Tosi vanhoista autoista sai bensat imaistua ulos tavallisella letkulla. 2000 -luvun autoissa piti olla ohut letku, josta pää viistetty terävästi vinoksi, sai menemään kiertämällä tankkiin. Älkää kysykö mistä tiedän nämä
Helpoin tapa saada bensat ulos on polttoaineen paluuletkun irroitus, letku astiaan ja moottori käyntiin. Ei tarvitse tankin kautta imeä. En tiedä onko dieselissä sama periaate.

Hieman oudolta tuntuu tuo Anywayn:n kokemus.

[salmol]

En nyt halua laittaa liikkeen nimeä tähän, tätähän saattaa ilmetä ihan missä liikkeessä tahansa.

No laita nyt, mulla on huomenna aika tiivisteiden vaihtoon ja akunkenkien aktuaariin.

[Böntti]

Saako autoista nykyään polttoainetta rosvottua? Eikös siellä ole sihti jne. välissä?

Ei ole ainakaan F30:ssä. Asentelin Eberiä viikonloppuna, tankkiotinta laittaessa luin ISTAsta että tankin voi tyhjentää suoraan letkulla. Näissähän on lukollinen tankin luukku

Onhan Anyway sun auto voitu rosvota ennen huoltoa? Vai oliko se hallissa huoltoonluovutuksesta noutoon asti? Kysyitkö asiasta huoltotiskiltä? Nillähän on valvontakamerat ulkona ja varmaan sisälläkin. Niin ja mikä huoltotoimenpide oli kyseessä? Tankin tyhjennykseen voi myös olla joku syy, tietty se olis pitäny täyttää lopuksi.

[Eki70]

Napista lähtee päälle jos lämpötila alle 5 astetta. Ajastyaa voi iDrivestä ja ei lämmitä moottoria.

Juu, lähinnä kyselin et mikä i/0, start ja stop napeilla on merkitys...

Kauko-ohjainkäytöllä ensin painetaan i/o, kunnes ohjaimen kulmaan syttyy vihreä valo (yhteys webastoon muodostettu?). Sen perään start, niin webasto käynnistyy. Vastaavasti jos haluaa etäkäyttönä katkaista lämmityksen/viilenyksen, niin ensin i/o:lla yhteys päälle ja perään stop.

[Anyway]

Saako autoista nykyään polttoainetta rosvottua? Eikös siellä ole sihti jne. välissä?

Ei ole ainakaan F30:ssä. Asentelin Eberiä viikonloppuna, tankkiotinta laittaessa luin ISTAsta että tankin voi tyhjentää suoraan letkulla. Näissähän on lukollinen tankin luukku

Onhan Anyway sun auto voitu rosvota ennen huoltoa? Vai oliko se hallissa huoltoonluovutuksesta noutoon asti? Kysyitkö asiasta huoltotiskiltä? Nillähän on valvontakamerat ulkona ja varmaan sisälläkin. Niin ja mikä huoltotoimenpide oli kyseessä? Tankin tyhjennykseen voi myös olla joku syy, tietty se olis pitäny täyttää lopuksi.

Siis jätin auton liikkeen pihalle lukittuna suoraan huollon oven eteen. Outoa olis, jos siinä tapahtuis jotain.
Olin jo ajanut pihasta pois, kun katsoin bensamittaria ja eihän tuota voi mitenkään todistaa, että
paljonko oli tankissa kun auton jätin. Siinä korjattiin navigaattori vaihtamalla hainevä katolle.
Siis ei mitään sellaista miksi polttoainetankin korkki olisi pitänyt avata.

[Havis]

eihän tuota voi mitenkään todistaa, että
paljonko oli tankissa kun auton jätin. Siinä korjattiin navigaattori vaihtamalla hainevä katolle.
Siis ei mitään sellaista miksi polttoainetankin korkki olisi pitänyt avata.

Aina voisi ottaa kilsat talteen kun vie auton huoltoon. Siis jos muistais. Ite oon koittanu ottaa tavaksi ottaa kännykällä valokuvan mittarilukemasta kun jätän auton jonnekin hoitoon. Ihan vaan rutiininomaisesti siis, ja rajaa kuvan vaikka siten että polttoainemittarikin näkyy. Siinähän sitä ois vertailukohtaa jos on syytä epäillä ainetta katoavan mystisesti.

[jleinonen]

Napista lähtee päälle jos lämpötila alle 5 astetta. Ajastyaa voi iDrivestä ja ei lämmitä moottoria.

Juu, lähinnä kyselin et mikä i/0, start ja stop napeilla on merkitys...

Kauko-ohjainkäytöllä ensin painetaan i/o, kunnes ohjaimen kulmaan syttyy vihreä valo (yhteys webastoon muodostettu?). Sen perään start, niin webasto käynnistyy. Vastaavasti jos haluaa etäkäyttönä katkaista lämmityksen/viilenyksen, niin ensin i/o:lla yhteys päälle ja perään stop.

Juu, kiitos. Näin mä tässä tänään testailin ja näytti hyvin toimivan

[racediesel]

morjens
no nyt on asennettu lämmitin arsenaalia.
lohkolämmitin säteilijä-malli,sisätilapistoke ja akkulaturi defa Helsingissä rengaskeskus.com sienitiellä.
-asennus ihan ok ja hinta setille 794e ja aikaa meni 5h.
paikka oli sellainen normaali huolto/rengasliike=kaikkea pirusti ja hiukan sekavaa/likaista.

webasto lämmittämään myös moottoria.
muutokset tehty uudenmaan autovarustelussa hankasuontiellä Helsingissä.
asennus ok ja hinta 200e.
paikka oli erittäin siisti ja palvelu parempaa kuin asiallinen ja asiantuntevaa kaiken lisäksi kun keskusteltiin kaikesta autoihin liittyvästä.
kyllä suosittelen kaikille.

T:Pasi

[VolvostaBemariin]

Nyt pitää pimeiden tultua sanoa, että nuo adaptiiviset pitkät ovat loistavat. Hauska seurailla kun valot elävät omaa elämäänäsä ja kääntyilevät edellä ajavan molemmille puolille jne.

[jasep]

Nyt pitää pimeiden tultua sanoa, että nuo adaptiiviset pitkät ovat loistavat. Hauska seurailla kun valot elävät omaa elämäänäsä ja kääntyilevät edellä ajavan molemmille puolille jne.

Samaa mieltä. Toistaiseksi ei ole parantanut kyllä,turvallisuutta, kun tulee enemmän keskityttyä siihen, mitä ne valot puuhaa kuin siihen, että näkisi pidemmälle

[Ceeray]

Onko kellään käytössä turvavyön pidennintä takapenkillä? Nuo turvavyön lukot on f10/11 mallin takapenkillä upotettu niin syvään että muksu(t) ei itse saa vöitä kiinni. On niin turkasen alhaalla ja penkin sisään vedetty että...

Eli väliklipsi siihen auttaisi mutta uskaltaako asentaa? Käyttö jo muutaman päivän kokemuksella persiistä vs e61.

[Rampe72]

Onko kellään käytössä turvavyön pidennintä takapenkillä? Nuo turvavyön lukot on f10/11 mallin takapenkillä upotettu niin syvään että muksu(t) ei itse saa vöitä kiinni. On niin turkasen alhaalla ja penkin sisään vedetty että...

Eli väliklipsi siihen auttaisi mutta uskaltaako asentaa? Käyttö jo muutaman päivän kokemuksella persiistä vs e61.

Käytössä on. Täytyy vaan muistaa aina katsoa että juniori saa vyön oikeasti kiinni, koska jatkopalan takia mittaristo näyttää ko. istuinpaikalle turvavyön vihreätä valoa.