BMWforum.fi

Noihin olisi kiva saada tiedot koneesta ja vetotavasta, kun Tapatalkilla ei näy sigut. Jos tuo oli takatuuppari 520dA, niin ei erityisen hyvä kulutus. Jos iso kone tai xdrive niin menettelee.

No tässä on toinen esimerkki viikko sitten, eri matka about 300 km motaria ja 100 km maantie mutta samoin suunnilleen 0-kelissä.

F11 520d xdrive vm 2015

Ensimmäisten 10k kilometrin kulutus ajotietokoneen mukaan 5,8l/100km (keskinopeus noin 60 km/h). Auto F11 520xd (17" vanteet sekä kesä- että talvirenkaissa).

Tuohon kun lisää puoli litraa ollaankin oikeassa kulutuksessa...

mj1973 kirjoitti:Tuohon kun lisää puoli litraa ollaankin oikeassa kulutuksessa...

Juu. Nuo print screenit auton omasta näkemyksestä on ihan yhtä tyhjän kanssa.

^^ite ajellut nyt 6 tkm sigun autolla, ero auton ilmoittamaan ja tankista/tripistä lasketussa kulutuksessa +-0,1 l/100 km. Viime tankillisella näyttänyt tietsikka enempi kuin mitä oikeesti on mennyt, muuten päinvastoin mutta desin sisällä kaikki. Ja voihan noita säätää piilovalikosta jos ei mielestään täsmää tarpeeksi oikein.

Mulla varmaan myös korjattu joskus vai johtuuko vakiokoon renkaista, että ajotietokone pitää lähes paikkansa. Edellisissä bemareissa heittoa tosiaan se puolilitraa.

Miten tarkkaan matkamittari toimii vakiokoon renkailla? Entäs niillä renkailla jotka alla pyörii? Siinä heittää tankkausten perusteella mitattu tuloskin jos matkamittarilukema ei ole todellinen.

Juha kirjoitti:

mj1973 kirjoitti:Tuohon kun lisää puoli litraa ollaankin oikeassa kulutuksessa...

Juu. Nuo print screenit auton omasta näkemyksestä on ihan yhtä tyhjän kanssa.

Ei ole jos kalibroitu näyttämään todellista piilovalikon kautta.

Ja näitä "kalibroituja" on kuinka monta promillea autoista...? Miksi muuten bemu ei "kalibroi" tehtaalla piilovalikosta vai "kalibroiko" tahallaan näyttämään jokaisen auton liian matalaa kulutusta?

Mulla viimeisen vuoden ajalta eroa useimmiten puoli litraa ajotietokone vs trippi/tankatut litrat.

edit: erityisesti kaupunkiajo tuottaa tietokoneelle ongelmia, maantie vähän vähemmän...

530 xd f11. Mäntsälä-Pello-Mäntsälä. Mennessä loskaa ja laskettu kulutus 6,4. Tullessa parempi keli 6,2. Ajotietokone näytti 6,3. Aika lähellä totuutta ollaan. Renkaat17". Edellinen e91 lci 330xd manuaali söi matka ajossa aika lähelle saman vakiona ilman ohjelmaa. Vitonen on vielä softaamatta.

F10 520d manuaalilaatikolla. 2/2017 tulee 5 vuotta täyteen. Tällä hetkellä 100tkm mittarissa. Todellinen kulutus koko matkalta 0-100tkm tällä hetkellä 5,6l/100km. Keskinopeus koko matkalta n. 83km/h. Matka-ajoa arviolta n.80% ja kaupunkia/taajamaa n.20%. 18" nakit sekä kesällä että talvella.

Nostellaan vähän. Menossa neljäs F1X sarjalainen. Kolme ekaa 525d(3.0) manuaalina softattuna dpf off 5.5-6.5(Baltian reissu alle viidenkin), 520da dpf off softattuna aikalailla saman. Edellinen 530da vakio ja dpf paikallaan 5.7-6.8 ja nykyinen 535da vakio ja dpf paikallaan ei mene alle kasin edes sukkaisilteen lämpöisenä tankattuna, maantie ajoa ja samalle tankille takas. Ei tuon pitäis viedä enempää normaalissa ajossa. Selvitys koko ajan menossa minkä voisi aiheuttaa. Ilmansuodatin uusittu, termarit kunnossa. Ahtovuodosta antaa häiriötä välillä muttei löydy vuoroa. Olisko egr viallinen tms. En tiedä.

Kaikki nuo kulutukset on tankkauksista laskettu, fuell calculator sovellukseen tallentuu/laskee tarkan. Aina tankilla täyteen ekaan napsuun asti, 80% tankkauksista samalla asemalla samalla puolella . Kaikissa autoissa kesällä 20" 275/30/20 ja 245/35/20 rengastus. Talvisin 245 leveä 18-19 koossa. Esim edellinen 530 pienin tankillinen oli 5.7 ja suurin 18tkm matkalla oli 6.8 ja yleensä pikkaisen yli kuuden per tankkaus. Ajot keskenään verrannallisia.

Nykyinen +8n kulutus maantie painotteisessa ajossa tuntuu kovalle kun vielä kaksi viikkoa sitten pääsi saman ajon kaksi litraa pienemmällä yhden ahtimen versiolla.

Toinen F1x menossa. Helsinki-Jyväskylä-Helsinki vm. 2015 F11 520dA xDrivellä (eli uudempi B47 kone) 6.2 litraa sataselle, keskinopeus n. 90km/h eli mittarissa aina rajoitus + 10km/h (eli todellista alle rangaistavuuden rajan). Käytössä Eco Pro -tila ja 225/55/R17 koon kitkarenkaat. Tarkistin myös tankkauskuitista, että Efficient Dynamics -näytön keskikulutus täsmäsi siihen paljonko menovettä oikeasti kului, osui aika tarkkaan samaan (ja lopun eron selittää Webaston käyttö).

Jotenkin tuntuu silti paljolta. Moottoritiellä jos paahtaa 130km/h, menee helposti 7 litraa tai vähän ylikin vastatuulesta yms riippuen. Aiempi F10 520dA (N47) vei parhaimmillaan moottoritiellä samassa vauhdissa vitosella alkavia lukuja ja pitkässä maantieajossa pääsi nelosella alkaviin lukuihin - sama rengaskoko ja varmaan sama ajotyylikin (Eco Prolla).

BMW 525da vm. 2010, vuoden ajot ylhäällä



Tämähän on 3-litrainen. Matka-ajoa paljon, mutta myös paljon kylmäkäynnistyksiä talvella. Renkaat 17-tuumaiset kesät talvet.

Eipä tarvitse näemmä ostaa enää uutta diesel Bemaria jos ovat noin janoisia. 2013 520dA touring 139tkm keskikulutus 5,6l/100km.

F11 535D xDrive (313hv)

F10 530D xDrive (258hv)

Ajotietokoneen lukemilla ei tee mitään, sitähän voi nollata kulutustiedon kun auto on lämmin ja ollaan maantiellä, sitten kun ajaa 200 km niin näyttää kulutus pieneltä. Tankkauksista mitattu ja pitkältä aikaväliltä niin saadaan kulutus vertailukelpoiseksi.

520d kulutus 6,1 pk seudun sekalaisessa ajossa ja välillä satunnaista maantietä. Reilu 30 000 km ajalta mitattu tankkauksista ja todettu ajotietokoneen heittävän 0,4-0,5 litraa sadalla.

Vertailukelpoiseksi, vertaillaanko nyt pääkaupunkiseutulaisen vs. maalaisen ajoympäristöjen vaikutusta kulutukseen, taloudellisen vs. kaahaavan kuljettajan vaikutusta kulutukseen, vai eri automallien kulutuksia? Kaikki syytä huomioida.